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coxwen31 - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 02 Nov 2009, 14:09
Réponses: 911 Vus: 104367	Donc si je comprend bien votre raisonnement ce type de disque est bien proportionné ( 334mm de diamétre ) ? http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2009/11/02/2009_11_02_13_57_30_P1050700.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2009/11/02/2009_11_02_14_00_23_P1050701.JPG Et qu'en vue de l'épai...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 01 Nov 2009, 19:19
Réponses: 911 Vus: 104367	Fragile c'est a dire?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 01 Nov 2009, 18:42
Réponses: 911 Vus: 104367	Salut Vinslard, pour ma part je te conseillerait des Zimmermann percé, plutot que les Brembo Max. Car je pense que les zimmermann ont une meilleure arrcoche que les brembo du fait qu'il ne soient que rainuré. Avant de lancer une polémique je souhaiterait rappeler quelques petites choses: - les perça...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 26 Oct 2009, 06:29
Réponses: 911 Vus: 104367	ben moi perso,je suis en freinage d'origine avant comme a l'arriere,et j'habite en montagne,et ca freine tres bien,malgre ma conduite sportive par moment,donc je sais pas ce qu'il vous faut!!! le frein,c'est la pedale du milieu,pas celle de gauche!! ;) N'oublies pas que la base de ma voiture est un...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 25 Oct 2009, 19:20
Réponses: 911 Vus: 104367	Oui tu peux acheter les guidages neuf chez VW mais ils content 95€ HT l'unité. J'oublié de dire aussi que les références sont différente si vous souhaitez mettre le freinage arriére de la GTI du fait que les étriers et les guidages sont déjà peint en rouge.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 25 Oct 2009, 08:17
Réponses: 911 Vus: 104367	Voila ce que j'ai pu tirer de KATE http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2009/10/25/2009_10_25_08_05_56_etriers.jpg Donc pour ne pas qu'il y ait de mal entendu le repére 1 est appellé étrier et le repére 2 est appellé guidage. Vous allez comprendre pourquoi que fait le distinguo. Voici un petit t...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 23 Oct 2009, 18:07
Réponses: 911 Vus: 104367	Je connaissait ce principe Moiow :merci: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2009/10/23/2009_10_23_18_51_30_technical_bremsen.jpg MCP Racing a fait le méme principe mais sur le freinage avant d'une M3 http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2009/10/23/2009_10_23_18_59_19_3011274964_2f2739f1f5_...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 23 Oct 2009, 01:35
Réponses: 911 Vus: 104367	Pour l'Octavia RS et la Cupra R je ne savait pas :merci: Et en ce qui concerne la S3 210/225 et la TT 225 ce ne sont pas des 4RM? Car si ce sont des 4RM ce n'est pas sur que cela ce monte Plug and Play il y aurait peut-étre une petite adaptition a faire, j'ai ce doute car je n'arrive pas à trouver d...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 23 Oct 2009, 00:18
Réponses: 911 Vus: 104367	C'est à dire Memphis?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 22 Oct 2009, 22:40
Réponses: 911 Vus: 104367	Bonsoir à tous, concernant le passage en 256x22mm sur le train arriére vous avez oublié qu'il faut prendre en compte le cable du frein à main, donc mettre des disque de SDI est plosible mais mettre les étriers avant à l'arriére est impossible du moins en Plug and Play. Donc pour passer en 256x22mm i...
Forum: Trains roulants   Sujet: Jante tôle sur Golf gti
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 01 Oct 2009, 08:44
Réponses: 8 Vus: 1293	Sur GTI ce sont bien des 312mm avec en monte d'origine des jantes en 16" , je ne pense pas que tu puisse passer du 15" dessus sa ne doit pas passer.
Forum: Trains roulants   Sujet: cales sur l'arriere
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 25 Sep 2009, 06:42
Réponses: 8 Vus: 969	Quel est l'ET de tes jantes?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Changement moteur
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 22 Sep 2009, 19:40
Réponses: 26 Vus: 5872	Il faut penser à mettre un embrayage renforcé si tu veux arriver à passer les 200cv aux roues.
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Calandre en nid d'abeilles
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 09 Sep 2009, 21:20
Réponses: 208 Vus: 37818	Je vais tenté de mon coté car demain je dois aller chez VW pour récupérer quelques piéces. Donc je demanderait à mon ptit magasinier que l'on face ensemble le tour du catalogue accessoire sur KATE. Je ne met en aucun doute ce que tu nous dit Gregdu33, mais kit à y aller j'aimerais en dégauter pour v...
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Calandre en nid d'abeilles
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 06 Sep 2009, 13:50
Réponses: 208 Vus: 37818	Pour la calandre noire il s'agit d'une calandre de Hofele Design référencé dans le catalogue accessoire de VW voici la référence : Z 071 817 A 739 ( regardes plus haut dans la page mes explications pour la consception ).
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Calandre en nid d'abeilles
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 06 Sep 2009, 11:02
Réponses: 208 Vus: 37818	Surement la méme base que sur la calandre centrale du PC R32, il n'y a pas de détail concernant la consception de cette calandre. Les photos sont posté brut sans explications.
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Calandre en nid d'abeilles
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 06 Sep 2009, 00:59
Réponses: 208 Vus: 37818	Bonsoir à vous les golfistes, a force de vous voir vous faire des noeuds au cerveau je me suis mis dans les recherches moi aussi. Et voici sur quoi je suis tombé http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2009/09/06/2009_09_06_00_55_06_calandre.jpg Pour voir d'un peu plus prés http://www.golfiv.fr/upl...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Changement moteur
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 18 Aoû 2009, 22:11
Réponses: 26 Vus: 5872	Oui j'ai changé la pipe pour mettre celle du TDI 130-150. Oui j'ai acheté tous les radiateurs d'un TDI 150 pour que cela s'adapte comme il faut. Bon courage à toi mon ptit muscat
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Changement moteur
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 18 Aoû 2009, 12:51
Réponses: 26 Vus: 5872	Il faut changer ton intercooler aussi. Ce n'est pas du tout le méme entre celui de ton 100 et celui du 150. Jette un oeil sur mon garage et tu pourras voir que le fait de changer l'intercooler par celui d'un 150 engendre encor plein d'autres modifications.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Changement moteur
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 17 Aoû 2009, 12:30
Réponses: 26 Vus: 5872	Tu as penser à changer d'autres élements qui vont autour du moteur?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Changement moteur
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 17 Aoû 2009, 12:12
Réponses: 26 Vus: 5872	Pour la reprogrammation de ton calculateur vois sa avec Golfopeos.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Changement moteur
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 16 Aoû 2009, 22:11
Réponses: 26 Vus: 5872	Oui l'adaptation est possible mais comme dit mon Boubou il faut faire reprogrammer le calculateur du 150 et pour sa adresse toi à Golfopeos. Par contre tu as acheté le moteur et la boite d'un 150 mais qu'as tu prévus de faire pour le montage des piéces qui vont autour?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 01 Aoû 2009, 20:34
Réponses: 529 Vus: 75592	Lolo45 pourrais tu me donner le nom du préparateur sur Toulouse? C'est Sport Systéme? Power Engenering?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SWAP] Boite 5 vitesses par Boite 6 vitesses
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 19 Mai 2009, 15:44
Réponses: 102 Vus: 42025	Je voulais savoir si il fallait obligatoirement changer le cardan de droite? Pour celui de gauche je sait q'uil faut le changer car il est plus court mais puis je garder celui de droite? A-t-il la mème solidité que celui d'un 130 ou 150?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SWAP] Boite 5 vitesses par Boite 6 vitesses
coxwen31	[ Aller au message ] Posté: 19 Mai 2009, 06:02
Réponses: 102 Vus: 42025	Un petit up pource Swap. J'aurais voulu savoir s'il n'été pas nécéssaire de changer les supports de moyeux avant pour faire ce swap car les cardans sont différent de ceux des boites 5. Un cardan de boite 6 a t il le méme nombre de dent et fait il le méme diamétre au niveau des dents que sur une boit...
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