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coxwen31 - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 29 Oct 2011, 13:02 

Réponses: 911
Vus: 95869


Jean-Jacques Picot et GIV GTI 150 on déjà fais ce montage de cale qui dépporte l'étrier LUCAS ... Ensuite on passe au nouveau disque arriere en 330x20 mm :twisted: avec les cales specialement concu pour passer de 256 d'origine au 330x20 8) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/09/08/2010_09...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Weitec Hicon GT

Posté: 02 Déc 2010, 13:13 

Réponses: 38
Vus: 5180


Non Amigo, c'est bien une barre stab 23mmm R32; la réf est 1J0 411 305 E sur la facture VW. De plus, j'ai bien pensé l'avoir monté à l'envers mais dans l'autre sens elle serait trop en arrière du train dans le passage de roue et du coup ne passerait pas du tout sous le cardan (c'est pour ça que je ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SWAP] Boite 5 vitesses par Boite 6 vitesses

Posté: 08 Nov 2010, 21:38 

Réponses: 102
Vus: 39944


Guildevi moi un excité ? cyp :mrgreen: Degobiol ce qui est en gras c'est le complement de la liste pour faire le swap complet, moi j'ai changé tout ce qu'il y a sur le liste ce qui est en gras et ce qui ne l'est pas. Et non Riri j'ai swapé la boite 6mois avant de changer le bloc :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SWAP] Boite 5 vitesses par Boite 6 vitesses

Posté: 08 Nov 2010, 20:25 

Réponses: 102
Vus: 39944


Et non il n'y en a pas eu qu'un éxcité sur le forum à faire ce swap cyp En effet Guildevi il faut changer la tole de blindage qui est entre la boite et le moteur. Ce qu'il faut changer : - Boîte (normal cyp) - Tringlerie pas nécessairement tout dépend du type de tringlerie tu as, car il existe 2 typ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 08 Oct 2010, 03:23 

Réponses: 911
Vus: 95869


Salut ! Je ne connais pas l'équipement de freinage du G4 TDI100. Si le diamètre des disques avants est inférieur ou égal à 280 ou plutôt si l'épaisseur du disque est 22mm (plus facile à mesurer ;) ). Alors il faudra changer les fusées (ou porte roulement) , les étriers et les supports d'étrier pour...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 07 Oct 2010, 19:43 

Réponses: 911
Vus: 95869


Il faut que tu mettes de carter de roue de TDI 130-150 ou de V6 1.8t 180cv.

Regarde bien dans les pages précédente tu as ta réponse concernant les pièces à changer pour passer en 312.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo

Posté: 23 Aoû 2010, 13:41 

Réponses: 560
Vus: 137688


Tu n'arriveras pas à mettre le capteur de pression du TDI 150 sur ton intercooler TDI 110 car celui du 150 est plus gros que celui du 110. Et le troux sur ton intercooler est trop petit pour celui-ci.

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: [Inserts] Alu , bois, questions, conseils ...

Posté: 20 Aoû 2010, 12:09 

Réponses: 138
Vus: 46940


:non: Non c'est du noir/marron look filet soit 2ZS à la fin de chaque réf de cache, capuchon, couvercle... d'habillage intérieur.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 05 Aoû 2010, 09:35 

Réponses: 911
Vus: 95869


Tailles d'origine des differents Golfs: Disques avant: 1.4 1.6 SDI 256 mm 1.6 16v TDI 90/100/110/115 : 280 mm 1.8T TDI 130/150 : 288 mm V6 / 1.8 T GTI 25 : 312 mm R32 : 334 mm Disques arrieres: SDI TDI : 232 mm TDI 4 motion : 239 mm 4 Motion V5 (a confirmer) V6 : 256 mm R32 : 256 mm Etriers flottan...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [renseignement] quel est ce phare ??

Posté: 28 Avr 2010, 12:49 

Réponses: 14
Vus: 1559


Image

Une vue d'ensemble 8)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 02 Mar 2010, 11:19 

Réponses: 1604
Vus: 215660


Tu reviens en force dis moi Fred avec une bonne petite prépa en perspective :wink: Pense à préciser que te Golf est une Tiptronic. Pour ma part je te conseillerait de trouver un Turbo GT1749v b qui est monté sur TDI 150 car un Turbo GT1749v a est monté sur un TDI 130 et cela pourrais te permettre d'...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Kit Gros Freins 8pistons et BBS CH en 18 ou 19 sur MK4 V6 4m

Posté: 20 Jan 2010, 20:17 

Réponses: 27
Vus: 5816


Fais pas sa malheureux :ptdr: Moi je serait toi je mettrais des CH ET30 avec des cales de 3mm et des vis de jantes plus longue longueur 30 voir 35mm. Personellement mettre des cales de 3mm ce n'est pas la mort sa te ferait au final un ET de 27. Reste à voir si des jantes ET27 ne dépasse pas des aile...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Kit Gros Freins 8pistons et BBS CH en 18 ou 19 sur MK4 V6 4m

Posté: 20 Jan 2010, 18:56 

Réponses: 27
Vus: 5816


Comme dit plus haut Milkidou voulait savoir si des BBS CH passaient sur son futur freinage en 330x32mm et non avec du 312x25mm. Et vu que j'ai des BBS CH ET35 et que je vais monter un kit gros freins comme lui, j'ai pu voir que sa ne passerrait pas et qu'il lui faudrait de CH avec un ET27 ou bien de...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Kit Gros Freins 8pistons et BBS CH en 18 ou 19 sur MK4 V6 4m

Posté: 20 Jan 2010, 16:42 

Réponses: 27
Vus: 5816


Avec un ET30 sa ne passera pas quand méme il te faut un ET27 GRAND Maxi.

Si tu mets un ET30 tu seras obligé de mettre des cales de 3mm pour que sa ne touche pas ton étrier.

 Forum: Trains roulants   Sujet: Kit Gros Freins 8pistons et BBS CH en 18 ou 19 sur MK4 V6 4m

Posté: 19 Jan 2010, 17:49 

Réponses: 27
Vus: 5816


J'ai une mauvaise nouvelle pour toi Milkidou malheureusement les étriers ne passeront pas dans les CH si elles ont un ET de 35 :x J'ai mesuré en fonction des 2 dernières côtes que tu m'as donné et tu serais obligé de mettre au minimum des cales de 8mm pour que ce soit bon ou alors trouver des CH ave...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Kit Gros Freins 8pistons et BBS CH en 18 ou 19 sur MK4 V6 4m

Posté: 16 Jan 2010, 22:35 

Réponses: 27
Vus: 5816


Bonsoir Milkidou malgrés le plan que tu m'as montré j'ai dul mal à définir si oui ou non sa passera. Il faudrait que tu me donnes les 2 cotes A et B :idea: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/01/16/2010_01_16_22_32_25_gros-freins2.jpg Grace à ses 2 cotes je pourrait te dire sa :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: dump valve essence sur ( tdi)

Posté: 15 Jan 2010, 17:08 

Réponses: 8
Vus: 1819


Sa c'est une Dump pour moteur essence et non pour moteur diesel. Tu ne peux pas monter une Dump essence sur un moteur diesel. Il faut que tu achétes une Dump spécial diesel qui est géré électroniquement par un boitier qui vien se reprendre sur la vanne N75 Des spécifiques aux diesel tu en trouvera i...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Kit Gros Freins 8pistons et BBS CH en 18 ou 19 sur MK4 V6 4m

Posté: 15 Jan 2010, 10:56 

Réponses: 27
Vus: 5816


Bonjour Milkidou, je suis monté sur ma bora avec des BBS CH avec un ET de 35, j'ai un kit gros freins Wilwood 4 pistons 334x32mm en attente de montage jette un oeil ici Pourrais tu me dire la cote que tu as ici? http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/01/15/2010_01_15_10_52_36_P105075432.jpg E...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: golf 100 ou 110 ??

Posté: 18 Déc 2009, 14:52 

Réponses: 12
Vus: 2869


Riri16 74kw exactement pour le TDI 100. Mk2raph tout les TDI 100 n'ont pas forcément un papillon électrique. La photo que tu nous montre pour le TDI 100 provien soit d'une Ibiza soit d'une Polo mais pas d'une Golf 4. Donc non en regardant simplement la vanne EGR il ne pourra pas déterminer si oui ou...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 04 Déc 2009, 13:36 

Réponses: 911
Vus: 95869


Si tu veux monter plus gros que du 280 tu seras obligé de changer les carters de roue. Un kit gros freins n'est pas donné.
Sinon mets des Gullideckel, comme sa tu serras sur que l'on ne verra pas ton systéme de freinage :mrgreen:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 03 Déc 2009, 20:02 

Réponses: 911
Vus: 95869


Disons que tu gagnes 13,68cm2 sur ton freinage :mrgreen:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 03 Déc 2009, 18:04 

Réponses: 911
Vus: 95869


Oui tu peux passer en 280 sans aucun changement d'étriers ni de support d'étrier, il faut simplement que tu achétes des plaquettes pour 280mm et des disques en 280mm ( vérifié sur KATE )

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 20 Nov 2009, 23:17 

Réponses: 911
Vus: 95869


En effet Seboun04 tu seras obligé de changer les carters de roue pour mettre celui de 130/150 , 1.8T , GTI , V5 , V6 , R32 et j'en oubli plein d'autre :mrgreen: A gauche le carter de roue de ton TDI 100 et à droite le carter d'un TDI 130/150 http://i87.servimg.com/u/f87/12/47/12/92/carter10.jpg http...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 05 Nov 2009, 22:56 

Réponses: 1604
Vus: 215660


Attention la wastegate et la dumpvalve sont carrement 2 chose différente. Wastegate http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2009/11/05/2009_11_05_22_40_34_wastegate_de_turbo_forge_motorsport_FMACVAS01.gif http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2009/11/05/2009_11_05_22_42_32_22165678421.jpg Dumpva...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 02 Nov 2009, 19:34 

Réponses: 911
Vus: 95869


Oui en effet ils sont trés lourd 11,3kg le disque , 2,3kg l'étrier , 1kg les 2 plaquettes , poid total du colis 32,5kg :twisted:
C'est la factrice qui a fait la téte cyp quand elle est venue me porter le colis :mrgreen:
J'espére que sa freinera bien :ptdr:
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