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Forum: Modification de Puissance Sujet: De quoi dépend la vitesse max ?
chvins
Posté: 19 Déc 2010, 20:20
Réponses: 28 Vus: 9248
elgringo330 a écrit:
sans moteur...autant prendre une golf sdi...
:)
relance pas le sujet des sdi tu serai surpri ce moteur alors
Forum: Modification de Puissance Sujet: De quoi dépend la vitesse max ?
chvins
Posté: 18 Déc 2010, 19:04
Réponses: 28 Vus: 9248
une polo tdi 130 monte pas plus vite que une golf 4 tdi 130 :s
Forum: Modification de Puissance Sujet: De quoi dépend la vitesse max ?
chvins
Posté: 12 Déc 2010, 23:55
Réponses: 28 Vus: 9248
ouaaa shrek super explication merci
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Renseignement] De quoi dépend la vitesse max ?
chvins
Posté: 12 Déc 2010, 02:15
Réponses: 28 Vus: 9248
Bonjour je voudrai savoir De quoi dépend la vitesse max ? des voitures surtout des golf 4 [video]http://www.youtube.com/watch?v=XmtpD2Mt67k[/video] j'ai jamais vu une tdi 90 monté a 200km/h pourtant reprogrammé elle a plus de cheveux avec un turbo modifier et tous orgine un tdi 90 180km/h un tdi 100...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
chvins
Posté: 15 Nov 2010, 14:49
Réponses: 861 Vus: 72154
va voir bruno c est lui le top je sais pas si il est chez shiftech ou ath ^^
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
chvins
Posté: 14 Nov 2010, 15:49
Réponses: 861 Vus: 72154
non quand ca fume c est juste que ta le pied au planché le plus souvent normalement si tu roule normalement tu fume pas
Forum: Modification de Puissance Sujet: R32 gain de 9cv possible?
chvins
Posté: 05 Nov 2010, 11:04
Réponses: 14 Vus: 1951
test un bmc
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reportage] Turbo supercharger [TEST]
chvins
Posté: 31 Oct 2010, 00:16
Réponses: 19 Vus: 4550
je l ai viré c été juste pour testé
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
chvins
Posté: 28 Oct 2010, 13:58
Réponses: 861 Vus: 72154
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
chvins
Posté: 23 Sep 2010, 21:30
Réponses: 861 Vus: 72154
oué largement tu peut un petit nettoyage turbo et admission et tu y va facile
origine 90cv = 210nm
tu passe a 130cv = 285nm
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
chvins
Posté: 26 Aoû 2010, 02:13
Réponses: 861 Vus: 72154
super reprogrammation la golf IV tdi 115 doit poussé quand même dur bravo Shiftech et la tdi 130 j'en parle pas
Il existe encore des sessions groupé ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
chvins
Posté: 24 Aoû 2010, 06:14
Réponses: 560 Vus: 138337
Motor: AHF 110 pk & 235 Nm Modificaties: - 150 pk TDI turbo - 150 pk TDI inlaatspruitstuk - 150 pk TDI aanzuigbuis en luchtfilterbak - Grotere luchtmassameter - Race520 verstuivers - 1 delig vliegwiel met versterkte koppeling - Chip op maat Vermogen 184 pk & 437 Nm http://www.vanvught-tuning...
Forum: Modification de Puissance Sujet: VW Golf 4 TDI 280cv => 522 Nm
chvins
Posté: 10 Aoû 2010, 17:10
Réponses: 11 Vus: 4593
il a la méme préparation la http://www.vanvught-tuning.nl/index.php ... =projecten Golf 4 ASZ Midnight blue ASZ 130 pk 320 Nm 6 versnellingen Momenteel op 302 PK & 530 Nm 13,50 se & 172 km/h op 1/4 mile - Grote Front intercooler - GT2260V turbo - Custom Nokkenas - Custom Spagetti uitlaatspru...
Forum: Modification de Puissance Sujet: VW Golf 4 TDI 280cv => 522 Nm
chvins
Posté: 10 Aoû 2010, 17:01
Réponses: 11 Vus: 4593
VW Golf 4 TDI 280cv => 522 Nm Was: Golf 4 ASZ (pumpduse) standaard 130 PK) Aanpassingen: - GT2260V Turbo - R783 verstuivers - Custom nokkenas - Front Mount Intercooler - Sachs racekoppeling - 63,5 mm RVS R32 uitlaatsysteem - Chip op maat - BMC CDA Airbox Resultaat: VW Golf 4 TDI testritje 283,5 PK &...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Cata sport 100 Zeller et 200 zeller
chvins
Posté: 08 Aoû 2010, 15:35
Réponses: 6 Vus: 1573
c est les méme
et dans la descriptions il dit ca
100 zeller vw golf vr6
200 zeller Audi A8, Corvette Z06, Viper, BMW 750 etc.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reportage] Turbo supercharger [TEST]
chvins
Posté: 06 Aoû 2010, 22:21
Réponses: 19 Vus: 4550
Vous avez réson faut je met plus de détails les avantages et inconvénient et les videos je recommanderai tous ca avec des video
merci de vos conseils
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reportage] Turbo supercharger [TEST]
chvins
Posté: 06 Aoû 2010, 20:56
Réponses: 19 Vus: 4550
ca marche niveau puissance mais niveau consommation faut lessé tombé 3 bar de disiel 100km mais ca pousse pas mal
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reportage] Turbo supercharger [TEST]
chvins
Posté: 06 Aoû 2010, 16:09
Réponses: 19 Vus: 4550
http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/08/06/2010_08_06_16_56_07_2010-08-06-16.37.57.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/08/06/2010_08_06_17_01_30_2010-08-06-16.36.21.jpg on le met dans l admission : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/08/06/2010_08_06_17_04_30_2010-0...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reportage] Turbo supercharger [TEST]
chvins
Posté: 05 Aoû 2010, 18:38
Réponses: 19 Vus: 4550
Voila je voulais faire un petit test vu que sur ebay j en vois beaucoup avec un turbo supercharger c est ce système : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/08/05/2010_08_05_19_33_47_2010-08-04-10.50.06.jpg déballage : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/08/05/2010_08_05_19_34_58_20...
Forum: Modification de Puissance Sujet: récupération d’énergie au freinage
chvins
Posté: 01 Aoû 2010, 11:32
Réponses: 2 Vus: 4475
on peut surment l adapté sur une golf 4
Forum: Modification de Puissance Sujet: récupération d’énergie au freinage
chvins
Posté: 01 Aoû 2010, 06:24
Réponses: 2 Vus: 4475
LE SYSTEME DE RECUPERATION D'ENERGIE AU FREINAGE La récupération permet d'utiliser l'énergie engendrée lors de la conduite le plus idéalement possible. Lors des phases de propulsion et de freinage donc à chaque fois que le conducteur lève le pied de l'accélérateur ou freine pour une raison quelconqu...
Forum: Modification de Puissance Sujet: récupération d’énergie au freinage
chvins
Posté: 01 Aoû 2010, 05:13
Réponses: 2 Vus: 4475
Bonjour sur la nouvelle polo il on le système BlueMotion 89g
Système ‘Start-Stop’ et récupération d’énergie au freinage
comment il récupére l'énergie ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: où placer la gaine de la BMC???
chvins
Posté: 09 Juil 2010, 15:48
Réponses: 7 Vus: 1691
oué c est jazzerfou
Forum: Modification de Puissance Sujet: où placer la gaine de la BMC???
chvins
Posté: 02 Juil 2010, 22:21
Réponses: 7 Vus: 1691
voila c est vrai ca doit étre le top
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
chvins
Posté: 25 Juin 2010, 12:48
Réponses: 560 Vus: 138337
un bon turbo de golf 5 tdi 170 rien tel
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant