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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Borat
Posté: 12 Sep 2009, 19:46
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Non mais le montage et les pièces je m'en charge moi même je veux juste une reprog stage 2 de chez ATH
Donc pour le kilometrage c'est OK? ( hormis pour el debimetre evidement...)
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Borat
Posté: 12 Sep 2009, 19:43
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Si j'arrive avec decata et admission de R32 avec filtre origine ( les filtres sport j'y crois plus de trop d'après le post du forum) Je pourrais passer en Stage 2 sur un TDi 115? (enfin si ça existe chez ATH car pas sur le site (enfin je me doute que si mais bon je préfère demander) Oui sans problè...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Borat
Posté: 12 Sep 2009, 19:39
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Ca me parait pas trop cohérent avec les renseignements que ma donnée Romain quelques pages avant ce que tu me dis là Chocoman972
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Borat
Posté: 12 Sep 2009, 18:57
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Bon là je suis décidé je veux mon stage 2 Petite évaluation des risques et mise en situation: Ma Bora a 201000 KM c'est un 115 mon débimétre est par supposition d'origine idem pour l'embreyage J'ai une admi R32 DSG et une ligne inox en 63,5 qui va surement arriver tout du moins un décata Vous en pen...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Borat
Posté: 12 Sep 2009, 18:19
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Perso et de mémoire (pas noté) j'avais fait en dessous de 9,5s sure avec une bora qui est vidée (moins 50 kilogs) avec débimetre d'origine ( 190 000 km) avec jantes en 16 VAG et y avait moyen de faire mieux ^^
Si ca peut t'aider ^^
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Banc de puissance - 34] Sète
Borat
Posté: 12 Sep 2009, 18:12
Réponses: 97 Vus: 5383
Coucou bah au final je ne vais pas dans ce bahut desolé les gars j'ai préferé partir dans le domaine de la banque
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Borat
Posté: 06 Sep 2009, 09:44
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O2 ceratins ce sont plainds peut etre pas ici mais il y a eu des cas
Pour la puissance si tu passes pas le vehicule sur le même banc avant et apres ta mesure sert à rien
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Banc de puissance - 34] Sète
Borat
Posté: 15 Juin 2009, 19:43
Réponses: 97 Vus: 5383
C'est pas encore fait je vous tiendrez au jus si il y a lieu
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Borat
Posté: 12 Juin 2009, 16:52
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[b] Pour le stage 4 je cherche la courbe de puissance que avit posté Romain de son pote qui l'avait fait sur une Bora de 115CH. De mémoire il sortait pa loin de 200CV avec un couple proche ou égale a 600Nm J'attend ca avec impatience Ca y est j'ai trouvé chocoman972 :D Voilà le résultat de la Bora ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Banc de puissance - 34] Sète
Borat
Posté: 04 Juin 2009, 17:20
Réponses: 97 Vus: 5383
Il y a des chances que je soit dans ce lycée en septembre
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Borat
Posté: 18 Mai 2009, 20:40
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Merci les gars pour les infos
Aller on tente le grand chlem
Pour passer le turbo de 130 faut toucher aux collecteurs?
Edit: en fait c'est bon j'ai trouvé l'info faut echangeur+durite, egr et la pipe d'admission apparement
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Borat
Posté: 18 Mai 2009, 20:32
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d'accord
Stage 3 c'est avec un turbo de 150 et embrayage renforcé c'est ca?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Borat
Posté: 18 Mai 2009, 20:04
Réponses: 861 Vus: 72104
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: siege chauffant
Borat
Posté: 18 Mai 2009, 19:11
Réponses: 10 Vus: 2556
Désolé du squatage de post j'ai un léger soucis
Si le chauffage ne marche plus ca peut venir d'où?
car mon fusible est bon le reste par contre (et encore faut il savoir ce qu'est le reste et où c'est)
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Borat
Posté: 18 Mai 2009, 19:06
Réponses: 861 Vus: 72104
Si j'arrive avec decata et admission de R32 avec filtre origine ( les filtres sport j'y crois plus de trop d'après le post du forum)
Je pourrais passer en Stage 2 sur un TDi 115?
(enfin si ça existe chez ATH car pas sur le site (enfin je me doute que si mais bon je préfère demander)
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Borat
Posté: 17 Mai 2009, 14:18
Réponses: 1604 Vus: 217375
Pour ATH en IDF c'est prevue pour quand?
Enfin je veux dire il y a une date, une période de l'année de prevue ou c'est encore en projet?
Forum: Modification de Puissance Sujet: Liste des professionnels de la reprogrammation
Borat
Posté: 10 Mai 2009, 00:01
Réponses: 131 Vus: 49706
anthony gti a écrit:
Salut a tous qui a déja fait une carto chez ShifTech Engineering
C'est pas ATH deguisé?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Borat
Posté: 08 Mai 2009, 10:13
Réponses: 1604 Vus: 217375
Bonjour, En vue d'une préparation je me suis renseigné sur les différentes reprog possible ma bora en TDi 115 Sauf que là où ça se complique c'est que certaines boites parlent de deux version du 115: Une en 310 NM Une en 285 NM J'ai regardé et apparement le sharan en tdi 115 ferait 310 nm mais les b...
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