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Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 4Motion tdi84 News page 54 !!
tdi84
Posté: 21 Aoû 2011, 18:56
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il s'arete pas celui la (enfin si maintenant avec sa il va s'areté plus vite :ptdr: ) Encore un jeu de mot à la wikicocacahouète mon petit Rudy :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Ca ne m'étonne pas de toi :lol: :hello: Thomas, :nikel: cette nouvelle modif, tu vas bruler de la plaquette avec tout ça :ptd...
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tdi84
Posté: 21 Aoû 2011, 18:03
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Petite modif du jour....Bonjour :!: Avant : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/08/21/2011_08_21_19_01_42_DSC03221.JPG 232x9mm (plein) Après : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/08/21/2011_08_21_19_02_43_DSC03223.JPG 256x22 (ventilé) ;)
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tdi84
Posté: 20 Aoû 2011, 11:19
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wagenwerks a écrit:
oui je me doute bien que c'est pour les remplacer, je voulais dire quelles durites sont concernées d'après la photos ? genre turbo, filtre gazole ect ?
D'après la photo et la description, c'est l'ensemble des durites du circuit de refroidissement moteur Rien à voir avec le turbo.
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tdi84
Posté: 19 Aoû 2011, 21:19
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salut ;) peut tu me dire à quoi correspondent ces durites silicones prévues pour remplacer celles d'origines ? merci ;) Bah écoute, je dirai que la réponse est dans la question :!: Dans tous les cas ton lien est pour les tdi130, donc inutilisable pour monter l'échangeur de S3 8P :roll: oui comme tu...
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tdi84
Posté: 17 Aoû 2011, 21:27
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Pas de soucis
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tdi84
Posté: 17 Aoû 2011, 21:08
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Les durites nécéssaires à l'installation ont quelles formes/longueur/diamètre ? merci ! Forme : tu peux les voir sur les photos. Longueur : Aucune idée exacte, j'ai recoupé la durite "entrée" d'environ 15mm, je n'ai pas retouché la "sortie" Tout dépend de l'emplacement de l'écha...
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tdi84
Posté: 17 Aoû 2011, 20:04
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salut thomas. il est vraiment énorme cet échangeur. c'est une sacrée prépa que tu nous fait la. vivement la suite. ;) Hello Benoit ;) Comme tu dis, vivement la suite :!: :hello: nikel tout sa poulette :D Hello Rudy :!: J'ai encore 2 ou 3 surprises dans les cartons :mrgreen: que dire waouw, je croit...
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tdi84
Posté: 16 Aoû 2011, 00:27
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mais j'ai lu quelque part qu'une serie en allemagne etait sortit en 115 cv boite 5 jesper en tout cas sinon demain j'irai verifier dans le cofre Bienvenu à toi ;) A mon avis ta golf est un tdi 100, en 2001, le logo tdi des 115 avaient le "d" et le "i" rouge alors que tu n'as que...
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tdi84
Posté: 12 Aoû 2011, 20:22
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Joli programme Bonne continuation
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tdi84
Posté: 10 Aoû 2011, 10:40
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Belle modif tom ! Belle photo ossi ! Enfin rien as dire !! Niquel Merci mec ;) Il ne s'arrète jamais ce Thom.... :!: :!: :!: T'as fais bonne route? Pas trop de "blinc blinc" à l'arrière, sur le retour?? :pingouin2: :pingouin2: Nickel pour la route, aucun soucis ;) Pour le "blinc blin...
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tdi84
Posté: 09 Aoû 2011, 23:28
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j'ai pas suivi ton projet depuis le début, mais.... T'avais l'échangeur tdi150? pourquoi tu l'as enlevé? Pour le vnt20 il suffisait largement ou c'est pour faire plus tard +250cv? J'avais effectivement un échangeur de tdi150 mais il était pas en super bon état, donc comme je voulais le changer, aut...
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tdi84
Posté: 08 Aoû 2011, 23:03
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Macwars a écrit:
plus de clim ... c'est provisoire ou definitif ???
Non c'est provisoire Impossible de rouler sans clim dans le sud
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tdi84
Posté: 08 Aoû 2011, 22:36
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sava etre de la bombe :D J'espère!! Vu que j'ai sorti le pc avant ce soir, j'en ai profité pour prendre 3 photos pour illustrer la pose de l'échangeur : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/08/08/2011_08_08_23_32_01_DSC03198.JPG Et oui...plus de clim :ptdr: Durite entrée : http://www.golfi...
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tdi84
Posté: 08 Aoû 2011, 12:11
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balaise cet échangeur.... très bonnes températures 8) t'as fais un très bon choix ;) :merci: Les essais avec mon turbo actuel semblent être prometteur :nikel: Bien cette echangeur !! Plus que le GROS turbo !! Et puis tu arriveras a double les R !! ;-) Exact! Vivement le turbo :) Merci ;) avec un te...
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tdi84
Posté: 07 Aoû 2011, 14:14
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t'es vraiment un malade toi !!!!!! :ptdr: Tu crois...... :mrgreen: ébéh bientot il y aura plus rien d'un 115 (quoi que je me demande si il reste quelquechose mis apart le bloc ^^ ) Oui le bloc et..... La boite ? Les sièges ? Lol Voila, je crois qu'on a fait la liste :lol: et encor un moment il avai...
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tdi84
Posté: 06 Aoû 2011, 04:20
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C'est pas mal d'adaptation car les fixations sont pas au même endroit, mais ça se fait ;) Voila en gros à quoi ça ressemble : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/08/06/2011_08_06_05_24_19_intercooler_mkv_installed.jpg L'échangeur de S3 8P est bien plus épais qu'un échangeur de tdi150 (+10m...
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tdi84
Posté: 06 Aoû 2011, 03:49
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C'est un échangeur en alu d'Audi S3 8P
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 Bassis - an 2000
tdi84
Posté: 05 Aoû 2011, 22:14
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Je t'en veux pas t'inquiète, la prochaine fois on trinquera au LDR
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tdi84
Posté: 05 Aoû 2011, 22:11
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Bah justement, j'ai raboté ma face avant toute la journée pour mettre en place une bonne grosse modif
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tdi84
Posté: 05 Aoû 2011, 22:09
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Den's n'a rien branlé, j'ai quasi tout fait Franchement les potes c'est plus ce que c'était
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tdi84
Posté: 01 Aoû 2011, 18:33
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RRoooooohhhhh les mauvaises langues, comme ils sont.....
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tdi84
Posté: 26 Juil 2011, 23:18
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tdi84
Posté: 26 Juil 2011, 22:05
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benoît a écrit:
ok cool merci thomas
il y a pas de quoi rudy33 a écrit:
bon alors c'est quoi cette modif de circuit??
ahhh aaaaahhhhhhhhhh...... j'en parlerai quand ça sera fini Alexandre60155 a écrit:
Alors Thomas , toujours pas de photos ?
salut Alexandre, Des photos de quoi de la golf?
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tdi84
Posté: 24 Juil 2011, 22:28
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tdi84
Posté: 22 Juil 2011, 21:40
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ok. et sa change quelque chose ou c'est complétement inutile? car les miens sont cuits et je me disais que quitte a les changé autant mettre des r32 si sa passe. Oui il y a un plus, ça améliore la tenue de route, le train avant devient plus précis du fait que les silentblocs de R sont plein et ont ...
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