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Shrekounet - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [tdi] démarre mais cale

Posté: 15 Oct 2010, 23:21 

Réponses: 5
Vus: 5169


Dsl pour le titre mais avec le téléphone j ai un peu de mal c'est plus facile en utilisant les "titre rapide" ;) Salut merci mais j ai réussi a démarré! Pendant que je postais c est a dire un bon 10min lol j avais juste débrancher les cosses et après les avoir rebranchées c est bon ça rou...

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Comment savoir si ma voiture souvre a distance ?

Posté: 14 Oct 2010, 14:10 

Réponses: 3
Vus: 589


la fonction recherche devrait déjà te donner quelques réponses

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Plus de courant intérieur

Posté: 09 Oct 2010, 21:53 

Réponses: 6
Vus: 701


il y a un tuto avec les fusibles et les relais

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: essuie glace aero

Posté: 29 Sep 2010, 05:42 

Réponses: 2
Vus: 647


bonjour,
oui
oui
non, dans la famille Golf IV, seuls des modèles de 2003 ( dont les Match II comme la tienne ) ont eu des aérotwin de série

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: ecrou conique ou spherique pour jante audi?

Posté: 27 Sep 2010, 19:35 

Réponses: 11
Vus: 5146


et pour les jantes alu OEM VW, sont-ce des sphériques ou des coniques ?
question subsidiaire : est-ce que des vis à base plate peuvent aller ou y a-t-il un risque ? :?

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Silicone interieur...

Posté: 27 Sep 2010, 17:15 

Réponses: 4
Vus: 661


va jeter un oeil sur le tuto pour peindre des plastiques intérieurs ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: remplacement bouton réglage retroviseur

Posté: 22 Sep 2010, 15:48 

Réponses: 4
Vus: 6310


:modo: pense aussi à signer le règlement de la section ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Vmax reduite apres changement durits d'air

Posté: 20 Sep 2010, 23:23 

Réponses: 13
Vus: 4781


riadhtunisia a écrit:
golf sdi ne devrai pas depasser les 160 klm peu etre tu etai dans une route dessandante ;)

non, son SDI est gonflé et accélère aussi fort que la mienne

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Vmax reduite apres changement durits d'air

Posté: 20 Sep 2010, 22:13 

Réponses: 13
Vus: 4781


chvins a écrit:
et j ai moins de cv ^^

tu en es vraiment sur ? ;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Vitres électriques bloquée

Posté: 20 Sep 2010, 18:53 

Réponses: 20
Vus: 14504


as-tu fait les vérifications évoquées dans les posts similaires ? :idea:

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: moquette interieur

Posté: 19 Sep 2010, 07:32 

Réponses: 8
Vus: 1197


merci d'aller lire le règlement de la section problème :merci:

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: signal sonore des phares

Posté: 18 Sep 2010, 17:10 

Réponses: 10
Vus: 2143


avant de tout démonter, tu peux la tester avec VAG-COM

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: questions electroniques

Posté: 17 Sep 2010, 17:06 

Réponses: 13
Vus: 1021


tu as 2 jours de retard là ( voir posts de mercredi à 16:46 et 17:02 ) :mrgreen:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essence]Consommation excessive d'huile sur 1.4

 Sujet du message: Re: hum
Posté: 17 Sep 2010, 17:03 

Réponses: 21
Vus: 4245


pimousse69650 a écrit:
il suffit que le controleur regarde le numero de chassis et la c'est le drame lol


oui, et comme cela fait partie des points de contrôle, tu es sure de te faire prendre là

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essence]Consommation excessive d'huile sur 1.4

Posté: 17 Sep 2010, 15:54 

Réponses: 21
Vus: 4245


cd n'est pas pour quelques km que tu vas faire dans ces conditions
tu ne mets que quelques litres de E85, et tu complètes au super normal sitôt le CT fait ;)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essence]Consommation excessive d'huile sur 1.4

Posté: 17 Sep 2010, 14:38 

Réponses: 21
Vus: 4245


j'ai solutionné un problème de pollution au CT sur une vielle R21 D en la présentant avec 80 % d'huile de colza dans le réservoir ... 8)

pour une essence, peut-être qu'en mettant du E85 dans un réservoir quasi vide avant ça peut aider aussi ;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Problème] Gros soucis éléctriques

Posté: 17 Sep 2010, 09:37 

Réponses: 7
Vus: 863


mais si cela venait de la sonde, les données seraient fausses des 2 cotés, non ?

le fils qui partent vers le calculateurs ne sont pas abimés du tout ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Problème] Gros soucis éléctriques

Posté: 17 Sep 2010, 08:15 

Réponses: 7
Vus: 863


si l'information reçue était erronée, elle le serait aussi au niveau du TB

à part ça, désolé mais pas d'idée :x

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: questions electroniques

Posté: 16 Sep 2010, 23:36 

Réponses: 13
Vus: 1021


dams83550 a écrit:
jai pas trop compris comment faire lol car les fiches sont inverser non ??


hà, possible, je n'y ai jamais prêter attention :?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: centralisation a l'aide

Posté: 16 Sep 2010, 13:39 

Réponses: 4
Vus: 617


dans la section "tutoriaux - guides d'installation" il y a un index : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=8326

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: centralisation a l'aide

Posté: 16 Sep 2010, 13:03 

Réponses: 4
Vus: 617


tu as récupéré les clefs avec les barillets et le nieman ?

si oui, il faudra que tu fasses l'apprentissage de tes nouvelles clefs via VAG-COM ( cf tuto "changement de compteur" )

sinon, tes clefs actuelles ne correspondront pas aux nouvelles serrures

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: questions electroniques

Posté: 15 Sep 2010, 16:02 

Réponses: 13
Vus: 1021


donc le soucis vient du moteur ou de son alimentation

étape suivante : démonter le moteur de gauche et essayer de le faire tourner en le branchant à la place de celui de droite
tu sauras ainsi si c'est le moteur lui même ou l'alimentation ...

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: emplacement prise obd

Posté: 15 Sep 2010, 12:52 

Réponses: 13
Vus: 8605


très utile en effet :merci:

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: questions electroniques

Posté: 15 Sep 2010, 11:50 

Réponses: 13
Vus: 1021


tu as changé juste le moteur ?
c'est peut-être le mécanisme lui-même qui coince

quand le moteur est désolidarisé du mécanisme, est-ce que tu peux :
- faire fonctionner le moteur avec le bouton
- faire coulisser manuellement la vitre
?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essence]Consommation excessive d'huile sur 1.4

Posté: 12 Sep 2010, 10:53 

Réponses: 21
Vus: 4245


faire un nouveau CT ( pour la vente )annule le précédent tu as donc intérêt à attendre le dernier moment pour le passer mais tu peux par exemple faire un contrôle volontaire de la pollution, qui n'apparaitra pas sur ta CG, et ainsi tu seras fixée ( quitte à faire le CT obligatoire dans la foulée si ...
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