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GOLF4VAFC - Messages
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 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: drole de bruit dans l'habitacle au niveau du moteur (video)

Posté: 12 Mar 2012, 20:58 

Réponses: 16
Vus: 6962


Salut le clic clic, c'est tout à fait normal, il provient du petit boitier noir que tu montres sur la vidéo du début (entre le boitier lave-glace et le bocal de refroidissement) http://www.youtube.com/watch?v=rj7lrjthb58&feature=plcp&context=C46b5c7cVDvjVQa1PpcFNJStGlUQ3Hw2-N0JdCbWve-7ytD-kA...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Mon 1,4l 16V ne répond plus pendant 3 à 4 secondes

Posté: 04 Mar 2012, 18:56 

Réponses: 10
Vus: 858


bjoly a écrit:
Salut les gars je reviens vers vous j'ai trouve d'où ça provenais au cas ou ça vous arrive ! Durite flinguée dans la pompe a essence, appel d'air, plus de réponse pendant 3 4 secondes c'est résolu! :)


:nikel: :nikel: :nikel:

des photos pour y voir plus clair :?2:

:merci:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 1.4 ne demarre pas

 Sujet du message: Re: Golf 1.4 ne demarre pas
Posté: 26 Fév 2012, 16:47 

Réponses: 5
Vus: 1077


alex3-6 a écrit:
si ton horloge se réinitialise, c'est bien la batterie.


je confirme car j'avais déjà eût le même problème :merci: ;) ;) ;)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Catalyseur 1.4 16v

 Sujet du message: Re: Catalyseur 1.4 16v
Posté: 12 Déc 2011, 21:42 

Réponses: 34
Vus: 15044


merci Thomas79

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Ma Golf 1.6 16v s arrete seule et reagit mal

Posté: 27 Nov 2011, 19:01 

Réponses: 12
Vus: 2747


physixxx a écrit:
En sachant aussi que j ai un trou dans le flexible d echappement est ce que ca peut joue

faut voir où précisément et à quel niveau et la taille

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: probleme sonde lambda ou flexible d echappement

Posté: 27 Nov 2011, 13:42 

Réponses: 2
Vus: 577


:hello: :hello: :hello: moi aussi j'ai des trous sur la ligne d’échappement tiens, voici la fameuse sonde lambda que j'ai acheté (car moi, elle était h.s., problème pollution lors du C.T.) http://www.mister-auto.com/sonde-lambda/bosch-0-258-005-143_g3922_a0300!258!005!143.html MAINTENANT MON c.t. es...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Ma Golf 1.6 16v s arrete seule et reagit mal

Posté: 27 Nov 2011, 13:39 

Réponses: 12
Vus: 2747


:hello: :hello: :hello:
tiens, voici la fameuse sonde lambda que j'ai acheté (car moi, elle était h.s., problème pollution lors du C.T.)
http://www.mister-auto.com/sonde-lambda ... 5!143.html

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Catalyseur 1.4 16v

 Sujet du message: Re: Catalyseur 1.4 16v
Posté: 16 Nov 2011, 22:18 

Réponses: 34
Vus: 15044


merci pacino1393

donc le catalyseur c'est celui-ci:
http://www.oscaro.com/catalyseur-bosal- ... 1423-429-p

et pour le tube avant :?: :?: :?:

on le trouve où :?2:

:merci:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème démarrage à froid

 Sujet du message: Re: Problème démarrage à froid
Posté: 19 Sep 2011, 21:19 

Réponses: 2
Vus: 507


Salut

pense à vérifier ton boitier papillon (il est peut-être sale)
et aussi essaye de pousser à fond ta voiture sur autoroute (genre resté en 4ème à 130km/h) ta voiture est peut-être encrassé

je te dit cela car j'ai eût un peu le même soucis que toi

dit nous quoi ;) ;) ;)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: GOLF 1.6 16V - Trou d'accéélération Haut Régime

Posté: 17 Sep 2011, 23:09 

Réponses: 11
Vus: 1173


:welcome: le filtre à essence prend celui-ci http://www.oscaro.com/filtre-a-carburant-purflux-ep192-1097164-9-p moi sa fait 2 fois que je prend le même (en même temps j'ai copié sur l'ancien propriétaire qui avait le même) :nikel: et pareil pour le filtre à huile :nikel: http://www.oscaro.com/filtre...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: GOLF 1.6 16V - Trou d'accéélération Haut Régime

Posté: 03 Sep 2011, 21:27 

Réponses: 11
Vus: 1173


j'ai déjà eût les trous dont tu parles (sur autoroute à 3000tr/min) quand je suis dans la réserve le plus souvent

as-tu pensé aux bougies (moi, je viens juste de les changer car elle avait 50 000 km)

cela peut venir aussi de ton filtre à essence

à voir...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: GOLF 1.6 16V - Trou d'accéélération Haut Régime

Posté: 03 Sep 2011, 21:24 

Réponses: 11
Vus: 1173


bloups a écrit:
bonjour capteur de position d'arbre a came j'ai eu cette mauvaise plague aussi elle ne prends pas tous ses tours et a des accoups répétitifs


c'est quoi sa et se se trouve où?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: boite hyper dure

 Sujet du message: Re: boite hyper dure
Posté: 03 Sep 2011, 21:22 

Réponses: 35
Vus: 5295


elle a combien de km ta boite?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Mon 1,4l 16V ne répond plus pendant 3 à 4 secondes

Posté: 06 Aoû 2011, 12:12 

Réponses: 10
Vus: 858


Réponds plus ? tu veux dire que tu as le moteur qui se coupe ? ou plus jus pour accélérer ? à mon avis c'est sa j'ai déjà eût le même soucis: - j'arrive sur l'autoroute et grosse galère pour accéléré (aucun puissance ou perte de puissance) durant les premiers km et ensuite retour de la puissance ou...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Grosse consommation d'huile sur 1.4 16v

Posté: 05 Aoû 2011, 13:07 

Réponses: 64
Vus: 26134


pas de fumé quelconque au démarrage
par contre, au démarrage et le temps que je sors du parking, sa sent fort l'essence

à savoir, je n'ai pas l'habitude de pousser ma voiture (maximum 3000tr/min)

et de toute façon, si je la pousse (genre 4000tr/min) b1 elle me bouffe encore plus d'huile :?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Coupure moteur en côte sur 1.6 16V

Posté: 05 Aoû 2011, 12:13 

Réponses: 16
Vus: 1175


le boitier papillon a été vérifié? est-il propre, nettoyé? c'est peut-être sa :idea: Bonjour, comment cela pourrait-il venir du boitier papillon ? La coupure est franche est très nette, ça ne ressemble pas du tout à un papillon qui s'ouvre et se ferme, c'est trop rapide. On dirait plutôt une coupur...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Grosse consommation d'huile sur 1.4 16v

Posté: 05 Aoû 2011, 12:11 

Réponses: 64
Vus: 26134


t0x1k a écrit:
Bah si tu perds toute l'huile par là, la cause est ailleurs.

Ton huile arrivée à une certaine température va se dégager sous forme de vapeur, qui circule donc via le reniflard, pour passer ensuite dans le papillon (d'ou son encrassement) afin d'être brûlée.


ailleurs, c'est-à-dire :?:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Coupure moteur en côte sur 1.6 16V

Posté: 05 Aoû 2011, 10:53 

Réponses: 16
Vus: 1175


le boitier papillon a été vérifié?
est-il propre, nettoyé?
c'est peut-être sa :idea:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Grosse consommation d'huile sur 1.4 16v

Posté: 05 Aoû 2011, 10:20 

Réponses: 64
Vus: 26134


t0x1k a écrit:
C'est le reniflard d'huile :heu:


tu peux m'en dire plus car apparemment c'est lui qui me fait perde beaucoup d'huile (il y a des joints à changer ou autre)
:merci: :merci: :merci:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Grosse consommation d'huile sur 1.4 16v

Posté: 05 Aoû 2011, 10:16 

Réponses: 64
Vus: 26134


Ta cartouche de filtre à huile est bien vissée ? oui, il est bien vissé mon bouchon de vidange aussi est bien vissé en faite, j'ai une fuite derrière le moteur je peux pas vraiment dire où précisément c'est au niveau d'un gros boitier noir qui se situe derrière mon moteur (récupérateur d'huile ou d...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Grosse consommation d'huile sur 1.4 16v

Posté: 05 Aoû 2011, 08:41 

Réponses: 64
Vus: 26134


ah évidemment si il y a une fuite c'est normal que tu dois en remettre autant aussi souvent moi elle consomme de l'huile ça c'est sur mais j'ai aucune fuite. en fait ces 1.4 sont très gourmand en essence et en huile: bref une ruine pour le porte-feuille :lol: faut que je la trouve et que j'en soit ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: quelle huile moteur pour une 1.6 16v 105cv?

Posté: 03 Aoû 2011, 23:31 

Réponses: 4
Vus: 11783


Shell helix plus 10w40 pour ma part
largement suffisant
;) ;) ;)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Grosse consommation d'huile sur 1.4 16v

Posté: 03 Aoû 2011, 23:26 

Réponses: 64
Vus: 26134


Shell helix plus 10w40 pour ma part je confirme c'est bien de la 10w40 qu'il faut mettre hier je viens de remettre de l'huile (1,25 litre) alors que j'ai même pas encore fini mon plein d'essence (il me reste un peu moins de la moitié en essence) je bouffe de plus en plus d'huile ma voiture démarre t...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Grosse consommation d'huile sur 1.4 16v

Posté: 09 Juil 2011, 22:11 

Réponses: 64
Vus: 26134


moi aussi je consomme beaucoup d'huile avec mon 1,4 16v (moteur de 1999 avec 200 000 km au compteur) disont que tous les 700km environ, je suis obligé de rajouter 1 litre d'huile voir même 1,25 litres :hallu: :hallu: :hallu: mon bocal de liquide de refroidissement est nikel (il est très propre, aucu...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Tic tic tic à 900 tr/min

 Sujet du message: Re: Tic tic tic à 900 tr/min
Posté: 30 Avr 2011, 08:08 

Réponses: 9
Vus: 2089


Cryz a écrit:
Citation:
c'est un système anti-pollution (charbon)

Le Canister 8)


merci
:joker:
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