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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
degobiol
Posté: 17 Aoû 2011, 22:23
Réponses: 911 Vus: 103156
euh...t'as dus te tromper....t'es sur le topic des freins
Forum: Modification de Puissance Sujet: GTOptimisation.......
degobiol
Posté: 14 Aoû 2011, 17:12
Réponses: 4 Vus: 946
salut pour moi ,c'est bon je suis deja reprog,mais ca peut servir au cas ou il a plusieurs de boite en france alors (toi tu es dans le 14 et moi dans le 60)
Forum: Modification de Puissance Sujet: GTOptimisation.......
degobiol
Posté: 13 Aoû 2011, 16:33
Réponses: 4 Vus: 946
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine
degobiol
Posté: 25 Juil 2011, 07:58
Réponses: 280 Vus: 40808
salut les perfs des filtres coton ne sont pas convaincante
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
degobiol
Posté: 30 Mar 2011, 21:48
Réponses: 911 Vus: 103156
fichtre,j'avais pas vu que vous etiez en belgique
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
degobiol
Posté: 30 Mar 2011, 21:40
Réponses: 911 Vus: 103156
J'ai osé les monter (je ne passerai au CT qu'en septembre) mais normalement ça doit passer: http://www.how2tune.be/main.php?cat=7&subcat=5 Les Brembo Max ont une certification européenne normalement :?: ;) :o Je me suis renseigné, car je connais un type qui roule en moto avec nous au barrage de...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
degobiol
Posté: 13 Mar 2011, 21:56
Réponses: 560 Vus: 139176
a laisser tourner le moteur pendant quelques instant meme apres avoir couper le contact (enfin si j'ai bien compris le systeme)
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
degobiol
Posté: 09 Mar 2011, 18:25
Réponses: 560 Vus: 139176
salut quand j'ai monter mon admission de 130 sur mon 100,j'ai voulu garder debimetre que j'avais sur le 100 (je le savais en parfait etat) et bien ca n'a pas fonctionné.........erreur debimetre a vag com et plus du tout de peche.j'ai donc posé celui du 130 et la plus de soucis......
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
degobiol
Posté: 28 Jan 2011, 20:11
Réponses: 911 Vus: 103156
bizarre vos histoires de freinage limite :wink: moi d'origine, ca freinait franchement bien quand meme,mais comme je suis aussi reprog,je voulais ameliorer le freinage et pas decu du tout des brembo max :hallu: je peut peut etre leur reprocher un leger manque de progressivité mais a part ca ,ca frei...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
degobiol
Posté: 27 Jan 2011, 22:11
Réponses: 911 Vus: 103156
pour la 4motion ,moi ca marche.....par contre 239mm pour les disques arriere pour 4M et pour la 2 RM ,232 mm :idea: tu clics sur la petite fleche noir du dernier rectangle blanc en bas et tu choisis "freinage sport" j'ai payé un petit 150 € pour les 4 disques et pour l'instant c'est des pl...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
degobiol
Posté: 27 Jan 2011, 21:37
Réponses: 911 Vus: 103156
non, c'est des disques en taille origine mais en brembo max donc aucune modif .....une fois bien rodé,ca freine bien mieux que d'origine
regarde sur le lien que j'ai mis plus haut,se sont les 2 premiers que j'ai pris.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
degobiol
Posté: 27 Jan 2011, 20:43
Réponses: 911 Vus: 103156
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
degobiol
Posté: 09 Jan 2011, 18:55
Réponses: 342 Vus: 83900
Eben a écrit:
[...] des 130 et des 140 stock? ou bien reprog?
nan ,des 130 et 140 stock,n'exagerons pas
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
degobiol
Posté: 06 Jan 2011, 07:58
Réponses: 342 Vus: 83900
shiftech sortait minimum 180 cv et 400nm (si je me souvient bien)sur le tdi 100 avec injecteur d'origine en stage 3 (mais le stage 3 n'apparit plus sur leur site )
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
degobiol
Posté: 04 Jan 2011, 22:26
Réponses: 342 Vus: 83900
c'est veridique ......tu verras si tu reprog,la difference est enorme
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
degobiol
Posté: 04 Jan 2011, 22:17
Réponses: 342 Vus: 83900
anthony tdi 115 a écrit:
ouai je pense , tu en ai a combien
153 cv et 344 nm ............je joue sans probleme avec les TDI 130 et 140 et ily a peux j'ai tenu une 150 mais arrivé a 200 il me prend (boite 6 )
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
degobiol
Posté: 04 Jan 2011, 22:09
Réponses: 342 Vus: 83900
je confirme ,c'est deja bien pour jouer
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
degobiol
Posté: 04 Jan 2011, 21:48
Réponses: 958 Vus: 124504
oui sachs fait des disques organiques renforcée pour VM bimasse mais il ne tienne que 330 nm de couple a l'heure actuelle j'ai 344 nm.l'embrayage d'origine les tiens bien,mais le sachs feras t'il mieux .........claquer 1000€ sans etre sur que ca ameliore
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
degobiol
Posté: 04 Jan 2011, 21:34
Réponses: 958 Vus: 124504
c'est pour ca que j'ai laissé tombé la prepa car le VM mono masse ,j'en veux pas et je veux garder un certain confort de conduite........dons tout les cas ,suis bouyave
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
degobiol
Posté: 04 Jan 2011, 20:59
Réponses: 958 Vus: 124504
oui ,il monte des embrayages 4 patins suceptible de tenir 550 nm.......mais le soucis sur se genre d'embrayage c'est le caractere "ON/OFF" (quasiment plus de patinage au "collage" lors de phase de demarrage) et la pedale devient franchement plus dure .
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
degobiol
Posté: 04 Jan 2011, 11:28
Réponses: 958 Vus: 124504
salut
interressant,mais je veux rester en bi masse ,trop d'incertitude sur le mono masse
pour l'instant je laisse d'origine ,on verra quand l'embrayage donnera des signes de faiblesse
Forum: Modification de Puissance Sujet: swap admission tdi 100 vers 130
degobiol
Posté: 06 Déc 2010, 23:41
Réponses: 43 Vus: 8045
si tu compte mettre toute l'admission 130/150 met un debimetre 130/150 pour harmoniser le tout
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
degobiol
Posté: 03 Déc 2010, 12:52
Réponses: 958 Vus: 124504
salut a tous je voudrais mettre un embrayage renforcé sachs SRE http://www.hhk-international.com/shop/i ... 4%20999994 et http://www.hhk-international.com/shop/i ... 2%20999778. en ce moment j'ai un reprog a 153 cv et 344 nm avec l'embrayage d'origine et il les tiens parfaitement; j'ai ete voir sur ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
degobiol
Posté: 19 Nov 2010, 00:05
Réponses: 861 Vus: 72648
et ca c'est pas pour le 100cv...de plus ,d'apres ce que j'ai lu ,on perd pas mal en confort de conduite avec celui la.... je pense plus partir sur ce modele la disque ,mecanisme et butée pour env.520€ disque: http://www.hhk-international.com/shop/i ... 4%20999994 mecanisme: http://www.hhk-internatio...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
degobiol
Posté: 18 Nov 2010, 23:34
Réponses: 861 Vus: 72648
c'est pas du renforcé ca
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