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Modification de Puissance Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
degobiol
Posté: 28 Fév 2012, 18:09
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non,j'ai pas d'acces sur le site.......demain je demonte mon calculateur pour voir les n° ,enfin si j'arrive a le demonter....j'ai jamais fais.....y'a des precautions paticulieres a prendre
Modification de Puissance Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
degobiol
Posté: 28 Fév 2012, 16:12
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rien recu
Modification de Puissance Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
degobiol
Posté: 28 Fév 2012, 16:03
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Tatan974 a écrit:
c'est pas un problème la carto je peut le trouvé faut juste comme tu dit, qu'il note le numéro d'ecu qui est inscrit sur le calculo
rom145 a écrit:
Oui elle doit surement y être sur le forum auquel tu pense
Modification de Puissance Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
degobiol
Posté: 28 Fév 2012, 16:00
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] De toute façon concrètement 2500mbars a 4500tr/min pour un gt1749v c'est juste énormément trop ! C'est plutôt la longueur de la tige de l'actuateur qui influe, trop court ça s'envole et impossible de réguler , trop long tu charge ultra-tard. Si elle n'a pas été touché tu a un point de peinture sur...
Modification de Puissance Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
degobiol
Posté: 28 Fév 2012, 13:54
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non,je suis resté tout le temps avec lui et il n'a rien touché au moteur .....j'aurais encore ma carto d'origine dans le calculateur ,j'aurais pu la remetre pour voir si le fonctionnement etait correct ,mais je l'ai plus
Modification de Puissance Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
degobiol
Posté: 28 Fév 2012, 13:41
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les logs ont ete fait la veille et le lendemain de la reprog .....je pense que c'est la reprog qui est a remettre en cause. l'avantage c'est que dans mon cas la pression reste correcte dans la plage d'utilisation normale (en conduite normale je depasse rarement les 2200trs) donc pas trop de risque d...
Modification de Puissance Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
degobiol
Posté: 28 Fév 2012, 13:15
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je pense aussi ,que la reprog laisse a desirer :x mais bon ca n'explique pas pourquoi la pression augmente toute seule......ma bora fait de l'autoreprog :lol: faut que je trouve un echangeur rapidement pour que je puisse refaire cette reprog qui me fait de plus en plus peur......pour l'instant fini ...
Modification de Puissance Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
degobiol
Posté: 28 Fév 2012, 13:08
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si je me souvien bien il avais fait un log la veille de sa reprog... faudrais voir si il a le meme genre de valeur mais sa m'étonnerais vu que je me rapelle que la courbe collais parfaitement a la consigne... N75 h.s on peut éliminer car il a déjà testé avec une N75 de TDI 130 et sa n'a rien changé...
Modification de Puissance Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
degobiol
Posté: 28 Fév 2012, 12:56
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Salut, Normalement le mode safe se déclenche quand tu reste un certain temps au dessus de la single turbo (Une valeur isolé dans le dump, pour un TDI 100 c'est 2350mbars il me semble). Après normalement avec la reprog la valeur est réhaussé. Pour tes logs c'est comme qui dirait effrayant, tu a une ...
Modification de Puissance Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
degobiol
Posté: 28 Fév 2012, 11:48
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j'ai regardé sur les log de mon frere (TDI 130 reprog) et la N75 ne travaille pas a plus de 80% j'ai regardé aussi sur le log fait juste apres la reprog (y'a 2 ans donc) la N75 etait deja a 94,4%.......en fait sur tout mes logs (j'en ai fais quand j'ai reprog,quand j'ai monté l'admi TDI 130,quand j'...
Modification de Puissance Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
degobiol
Posté: 28 Fév 2012, 10:54
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Il faisait comment entre tes 2 logs (temps, meteo...) ca n'a pas de grande incidence,vu que le calculateur prend en compte la Patmo pour calculer la Pturbo.....pour faire simple,qu'elle que soit la Patmo le calculateur corrigera pour que tu es toujours la meme pression de turbo (pression relative) ...
Modification de Puissance Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
degobiol
Posté: 28 Fév 2012, 10:16
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pour la consigne ,la pturbo ne la suivait pas des la reprog pour le grippage,peut etre ,mais pas de pic de pression ,qui est la caracteristique principale d'un grippage :idea: c'est ce qu'on ma conseillé aussi ,d'essayer une autre N75 (jen ai une mais de TDI 130) j'ai fai ca tout a l'heure (differen...
Modification de Puissance Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
degobiol
Posté: 28 Fév 2012, 09:25
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salut donc si cette valeur est correct,c'est normal que je ne passe pas en safe pour expliquer ma demande:ma pression turbo augmente toute seule depuis 2 ans ...au debut je pensais que c'etait les modif moteur qui occasionnait ca (BAA R32,admission TDI 130...).mais entre les 2 derniers log (entre le...
Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
degobiol
Posté: 27 Fév 2012, 18:15
Réponses: 958 124488
salut sur les TDI: boite 5:embrayage 228mm (90,100,110cv) boite 6:embrayage 240mm (115,130,150cv) mais a voir si il sont adaptable sur le 1,8T (je me suis jamais posé la question) Que sa soit mazout ou essence sa doit être identique tu pense qu'ils se sont amuser a changer le mécanisme d'embro ains...
Modification de Puissance Sujet: [Renseignement] a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
degobiol
Posté: 27 Fév 2012, 18:10
Réponses: 213 16799
salut
Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
degobiol
Posté: 27 Fév 2012, 15:36
Réponses: 958 124488
salut
Modification de Puissance Sujet: info sur reprog a 170000km
degobiol
Posté: 21 Nov 2011, 19:41
Réponses: 39 4073
d'apres ce que j'ai compris ,il gere le prechauffage et l'alimentation du calculateur moteur.
Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
degobiol
Posté: 09 Sep 2011, 09:50
Réponses: 560 139162
salut
Modification de Puissance Sujet: Swap en 150cv
degobiol
Posté: 07 Sep 2011, 07:36
Réponses: 75 6341
d'apres etka oui c'est la meme ref.....GolfGTTDI90 ,tu peux mettre la refde ton debimetre
Modification de Puissance Sujet: Swap en 150cv
degobiol
Posté: 06 Sep 2011, 18:58
Réponses: 75 6341
160-170 cv avec tout ce que tu veux mettre,ca tiendra largement
Modification de Puissance Sujet: Swap en 150cv
degobiol
Posté: 06 Sep 2011, 14:22
Réponses: 75 6341
y'a pas de raison que ca pete ,si tu restes raisonnable sur la reprog et que tu prends soin de ta golf (conduite)...y'a pas mal de membre qui ont fait ce que tu veux faire
Modification de Puissance Sujet: Swap en 150cv
degobiol
Posté: 06 Sep 2011, 06:54
Réponses: 75 6341
salut
Modification de Puissance Sujet: Swap en 150cv
degobiol
Posté: 05 Sep 2011, 22:26
Réponses: 75 6341
salut
Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
degobiol
Posté: 18 Aoû 2011, 12:16
Réponses: 911 103130
Modification de Puissance Sujet: GTOptimisation.......
degobiol
Posté: 17 Aoû 2011, 22:26
Réponses: 4 946
ok
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant
