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degobiol - Messages
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Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110
degobiol	Sujet du message: Re: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110 Posté: 11 Nov 2012, 20:28
Réponses: 189 Vus: 22474	bien sur un peu de lecture vag-com-vds-pro-f50/
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110
degobiol	Sujet du message: Re: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110 Posté: 11 Nov 2012, 20:21
Réponses: 189 Vus: 22474	en gros ,meme si le problemepanne a ete resolu,le defaut reste en memoire ,jusqu'a effacement ....
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110
degobiol	Sujet du message: Re: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110 Posté: 07 Nov 2012, 22:15
Réponses: 189 Vus: 22474	tout les turbos ont cette "boule"...c'est elle qui commande la geometrie variable (via le circuit de depression) pour reguler la pression.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110
degobiol	Sujet du message: Re: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110 Posté: 07 Nov 2012, 21:45
Réponses: 189 Vus: 22474	il doit parler de l'actuateur....la boule sur le turbo....... voila le prix d'un turbo en echange standart:1028€40 .....donc avec la main d'oeuvre + les divers fournitures...... sinon en neuf c'est 1715€30 juste le turbo...... sinon, apres si tu peux te passer de ta voiture quelque temps,tu peux env...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110
degobiol	Sujet du message: Re: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110 Posté: 07 Nov 2012, 21:30
Réponses: 189 Vus: 22474	c'est sur que le fait qu'il se mette en safe assez souvent n'a pas dut l'arranger......
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110
degobiol	Sujet du message: Re: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110 Posté: 07 Nov 2012, 21:20
Réponses: 189 Vus: 22474	les produit peuvent aider ,mais rien ne vaut un bon nettoyage manuel tutos-mecanique-f143/depose-turbo-sur-tdi-110cv-t11556.html
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110
degobiol	Sujet du message: Re: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110 Posté: 07 Nov 2012, 20:31
Réponses: 189 Vus: 22474	ton defaut 462D (462D en hexadecimal correpond a 17965 en decimal) correspond a un surplus de pression turbo http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17965/P1557/005463 ...dans 90% des cas ,c'est a cause du turbo qui est grippé ton defaut 4500 ( soit 17664 en decimal) correspond a ca http://wiki.ros...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110
degobiol	Sujet du message: Re: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110 Posté: 07 Nov 2012, 17:04
Réponses: 189 Vus: 22474	salut sur le 110,le capteur de pression est branché sur une durite ou sur l'echangeur (sorte de radiateur) ...moi, sur mon 100 il est directement sur l'echangeur .....quand j'ai changé mon echangeur,j'ai eus le meme soucis ....impossible d'enlever une vis (apparamment collé avec le temps)...y'a fall...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: niveau LDR qui change tout le temps !
degobiol	Sujet du message: Re: niveau LDR qui change tout le temps ! Posté: 05 Nov 2012, 17:43
Réponses: 23 Vus: 7750	salut ben non justement....sur un tdi y'a pas de purge ,ca se fait tous seul ;) ....apres vidange ,tu rempotes de LDR ,tu fais chauffer le moteur (jusqu'a declenchement des ventilos pour etre sur que le calorstat est ouvert) et tu fais l'appoint jusqu'a ce que le niveau soit bon, c'est tout... peut ...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: fiabilite Turbo golf 4 TDI 130
degobiol	Sujet du message: Re: [Renseignement] fiabilite Turbo golf 4 TDI 130 Posté: 25 Oct 2012, 11:40
Réponses: 10 Vus: 2467	moi aussi ,je le trouvais fiable ,vu la pression qu'il prenait ,il a pas cassé....je l'ai toujours d'ailleurs.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: fiabilite Turbo golf 4 TDI 130
degobiol	Sujet du message: Re: [Renseignement] fiabilite Turbo golf 4 TDI 130 Posté: 25 Oct 2012, 10:21
Réponses: 10 Vus: 2467	en meme temps,mon petit KKK de tdi 100 a pris quasiment 1,6 bars dans la tronche et il n'a pas bronché.......mais c'est vrai que les garrett en terme de reprog ont l'air un peu plus fiable
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Plus d'accelerateur
degobiol	Sujet du message: Re: Plus d'accelerateur Posté: 17 Sep 2012, 11:20
Réponses: 6 Vus: 7508	salut y'a pas de cable d'accelerateur sur les TDI ,c'est une pedale "electronique" .....commence par verifier le connecteur dessus et si pas d'amelioration ,il faudra certainement penser a changer la pedale......
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: poulie alternateur cassé Que faire ?
degobiol	Sujet du message: Re: problème poulie alternateur Posté: 25 Nov 2011, 12:29
Réponses: 26 Vus: 23985	oui et ce filetage fait partie de la poulie ;) entouré en rouge ,c'est l'axe de l'alternateur ,qui,lui aussi,est fileté pour venir se visser sur le filetage de la poulie (fleche verte) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/11/25/2011_11_25_12_26_45_2011_11_24_21_54_30_2011_11_24_21_13_09_IMG...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: poulie alternateur cassé Que faire ?
degobiol	Sujet du message: Re: problème poulie alternateur Posté: 24 Nov 2011, 22:42
Réponses: 26 Vus: 23985	ben si.....sur tes photos on le voit clairement
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: poulie alternateur cassé Que faire ?
degobiol	Sujet du message: Re: problème poulie alternateur Posté: 24 Nov 2011, 22:05
Réponses: 26 Vus: 23985	voila lune photo de ma vieille poulie l'axe de l'alternateur vient se visser sur le filetage que tu vois au fond de la poulie
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: poulie alternateur cassé Que faire ?
degobiol	Sujet du message: Re: problème poulie alternateur Posté: 24 Nov 2011, 21:55
Réponses: 26 Vus: 23985	salut non,il te reste bien une partie de la poulie sur l'axe de l'alternateur entouré en rouge,c'est l'axe de l'alternateur (qui est vissé sur la poulie (on voit le filetage)) et en bleu c'est la partie centrale de la poulie http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/11/24/2011_11_24_21_54_30_201...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Rien au démarrage
degobiol	Sujet du message: Re: Rien au démarrage Posté: 25 Juil 2011, 09:14
Réponses: 8 Vus: 828	salut moi c'est ce que je met, et pas de soucis en plus c'est garantie 3 ans (enfin avant ,maintenant je sais pas).pour la petite anecdote,sur mon ex R19,j'avais mis une BOSH,elle a tenue 2 ans 1/2 et quand j'ai revendu la voiture,elle avait toujours sa batterie carrouf (au moins 5 ans)
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