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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: cliquetis golf 1.4
mehdi00golf
Posté: 01 Déc 2010, 15:00
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J'ai changer les bougies et les files même les injecteurs , l'anti parasites je sais pas qusque c et ou il se trouve
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mehdi00golf
Posté: 01 Déc 2010, 14:41
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D'abord elle tremble et grosse perte de puissance defiulte a monter sûr les tours voilà comment reconaitre un moteur qui tourne sûr 3 pattes
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Problème] cliquetis golf 1.4
mehdi00golf
Posté: 30 Nov 2010, 00:17
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salut tt le monde j'ai un probleme avec ma golf non seulement elle tourne sur 3 pattes en plus elle fais un bruit de cliquetis , j'ai entendu parler du detecteur de cliquetis que j'aimerais changer seulement je ne sais pas ou il se trouve sur ce foutu moteur :idea: quelqun pourait m'indiquer sa posi...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] 1.4 qui tourne sur 3 cylindres
mehdi00golf
Posté: 28 Nov 2010, 21:01
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salut quelqun pourrais me dire comment trouver la masse moteur
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] Trou dans accélération sur moteur de golf 4 1.4
mehdi00golf
Posté: 28 Nov 2010, 20:02
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salut notre probleme est commun si tu trouve la solution a cette enigme je serais ravi de la partager avec toi car on es embarqué sur le méme bateau
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] 1.4 qui tourne sur 3 cylindres
mehdi00golf
Posté: 02 Nov 2010, 11:45
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J'ai installer mon nouveau faiceau acheter d'occas dans une casse et toujours pas d'amilioration le problème reste dans le cylindre num2 ,qulqun peut me dire a quoi sert le bac a charbon active c une sorte de debimetre il se situe a gauche de moteur en étant en face.
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mehdi00golf
Posté: 01 Nov 2010, 15:58
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J'ai un doute pour le faisceau électrique demain je vais chercher un et on verra
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mehdi00golf
Posté: 30 Oct 2010, 22:18
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j'ai pas de l'huile sur la bougie, seulement j'aimerais savoir si le faite d'avoir poser un catyliseur d'un sdi ne pose pas probleme
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mehdi00golf
Posté: 30 Oct 2010, 15:24
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Ya un ans de ca j'ai pété mon catalyseur et j'avais pas d'argent pour le remplacer donc j'ai installer celui de mon frère seulement le cien est celui d'un moteur sdi pensez vous que mon problème vient de la?
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mehdi00golf
Posté: 30 Oct 2010, 11:01
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Je suis désole amenophis j'ai cru t'avoir rependu j'étais pris de panique encore désole
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mehdi00golf
Posté: 30 Oct 2010, 10:56
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Elle vibre un peu dans les demarages a froid
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mehdi00golf
Posté: 28 Oct 2010, 09:54
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Quelqun d'autre aurait une idée
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mehdi00golf
Posté: 26 Oct 2010, 17:25
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Svp j'ai grand besoin de votre aide alors ne me privé pas de votre aide merci.
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mehdi00golf
Posté: 25 Oct 2010, 11:29
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Ou se trouve le détecteur de clequeties sur un 1.4, ya aussi un autre truc que j'aimerais savoir esque un boîtier papillon difectieux peut faire tourner le moteur sûr 3 patte.
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mehdi00golf
Posté: 24 Oct 2010, 11:44
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Ok j',attend ton aide parceque je galère sérieusement merci
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mehdi00golf
Posté: 23 Oct 2010, 14:15
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C bon je me suis décide , a vendre golf 4 très bon prix ou echange contre abonnement de bus.
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mehdi00golf
Posté: 23 Oct 2010, 13:38
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Pour le photo pas moyen de faire une ,il dévient rouge juste après le collecteur en plus le débit d'air a la sortie d'echapement un peu faible sauf le matin a froid,pour les petits truc j'ai tt changer
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mehdi00golf
Posté: 22 Oct 2010, 18:56
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j'ai oublié de mentioner un truc le matin quand je demarre ma voiture le voyant de batterie reste allumé et quand j'accelere il s'etteint , j'ai changer une nouvelle batterie et toujours le méme probléme
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mehdi00golf
Posté: 22 Oct 2010, 18:34
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car j'ai changer l'injecteur aussi
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mehdi00golf
Posté: 22 Oct 2010, 18:28
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comment je procéde a cette verification?
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mehdi00golf
Posté: 22 Oct 2010, 00:27
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bon aujordhui j'ai acheter une bobine a la concession , aprés que je l'ai monter j'ai efacer tt les codes défaults, surprise j'ai toujours des ratés de combution putain ma caisse est hanté, il me reste plus que le calculateur ou bien le faiseux electrique vu que mon collecteur d'echapement devien tt...
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mehdi00golf
Posté: 20 Oct 2010, 23:38
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pour les eteincelles comment je fais je debranche dabord et je demmare le moteur ou c le contraire
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mehdi00golf
Posté: 20 Oct 2010, 23:23
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ok je vous remercie , une photo m'aiderais boucoup
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mehdi00golf
Posté: 19 Oct 2010, 20:54
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c la premiere chose que j'ai faite changer tt les faiseux et le bougies
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mehdi00golf
Posté: 19 Oct 2010, 20:24
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en ce moment ma vitesse de pointe est de 100kh max pied au plancher
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