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Modification de Puissance Sujet: [Essence] Décatalyser: avantages, inconvénients
Obi_wan
Posté: 31 Juil 2006, 18:22
Réponses: 47 10873
Je conseillerai plutôt de prendre une descente d'echappement de diametre sup avec un cata sport. Comme cela pas de pbs avec les controles anti-pollutions.
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Obi_wan
Posté: 31 Juil 2006, 18:14
Réponses: 1006 123436
Quand vous changer de turbo, vous devez aussi changer le debitmetre et le filtre a air ? Pour le debimetre ce n'est pas obligatoire. En fait s'est du cas par cas. Cela depend des caracteristiques : de ton debimetre d'origine et du nouveau turbo. Mais aussi de la pression demandée. Je prend mon cas ...
Modification de Puissance Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon
Obi_wan
Posté: 30 Juil 2006, 09:58
Réponses: 89 16588
il n'y a pas moyen d'augmenter cette valeur max !? ça fait quoi quand tu dépasse la valeur? plus de puissance, coupure net... merci Quand tu dépasses la valeur max, tu as un code defaut vagcom qui apparait. Tu peux deplacer ce seuil haut via la carto mais apres s'est les infos du debimetre qui ne s...
Modification de Puissance Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon
Obi_wan
Posté: 29 Juil 2006, 16:03
Réponses: 89 16588
Nono5102 a écrit:
Sinon qu'es ce que tu entend par débimètre en défaut...
Modification de Puissance Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon
Obi_wan
Posté: 29 Juil 2006, 11:33
Réponses: 89 16588
Le prix du BMC sur ebay.de reference SP05 est de 239€ + 17€ de port... Et es ce que quelqu'un à ce genre de kit ADM: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/01-05-Go ... dZViewItem le filtre se retrouve déporter plus bas dans le pare choc ... J'aimerais avoir des impressions bruit/puissance avec ce kit ... ...
Modification de Puissance Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon
Obi_wan
Posté: 27 Juil 2006, 17:47
Réponses: 89 16588
est ce bon ca http://cgi.ebay.fr/BMC-CAD-70-150-boite ... dZViewItem a votre avis est ce que sur le lien il y a tout les raccord + boa avec car ce n'est pas préciser Quand on lit le descriptif, il ne parle que du BMC, mais bon, on peut pas savoir nous. Pose la question au vendeur plutôt qu'à nous. ...
Modification de Puissance Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon
Obi_wan
Posté: 25 Juil 2006, 21:55
Réponses: 89 16588
La BMC est quasi la seule admission (directe et dynamique confondues ) qui ne fait pas perdre des poneys à un G4. Et encore le resultat n'est pas garantie en cas de mauvais positionnement du boa. La BMC est la solution de luxe. On obtient quasi le même resultat en optimisant la boite à air d'origine...
Modification de Puissance Sujet: [TDI] Echappement
Obi_wan
Posté: 14 Juil 2006, 09:36
Réponses: 234 28533
Sinon tu as BFR en Belgique qui fait des echappement sur mesure.
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Obi_wan
Posté: 19 Juin 2006, 20:01
Réponses: 1006 123436
Cela peut parraitre simple mais l'operation est en fait plus hardu qu'elle en a l'air. En plus des pieces données plus haut, il faut savoir que : les injecteurs du S3 ne se monte pas en lieu et place des originaux. Les supports sur la pipe d'admission d'air ne sont pas identiques. Les S3 ont un syst...
Modification de Puissance Sujet: Echangeur modifié
Obi_wan
Posté: 17 Juin 2006, 10:51
Réponses: 623 96340
sa va aussi sur les gti :lol: :lol: Avec qques modifications probablement oui. A la difference du Forge, l'IC en photo à une entrée d'un côté et une sortie à l'opposée. Sur ton GTI (essence) ta pipe d'admission d'air est à gauche(côté passager si je suis face à la voiture ). Ce type d'intercooler e...
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Boitier additionnel
Obi_wan
Posté: 04 Juin 2006, 18:48
Réponses: 615 57608
Il faut quand même bien differencier les deux. Chacuns ayant leurs avantages et leur défauts. Le boitier va jouer sur certains signaux en entrée/sortie du calculateur. Il va "calculer" en parallele du calculateur. + : L'operation est facilement reversible. Tu demontes le boitier et zoo tu ...
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Obi_wan
Posté: 28 Mai 2006, 10:01
Réponses: 1006 123436
VAGpower a écrit:
sinon qu'ellequ'un aurrais une idee a propos des bloc AUM/AUG de savoir si le bas moteur est renforcer ou pas? y en a qui dise
oui !!!!
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Obi_wan
Posté: 24 Mai 2006, 18:01
Réponses: 1006 123436
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Obi_wan
Posté: 22 Mai 2006, 19:03
Réponses: 1006 123436
pour mon je voudrais savoir si je pouvais changer mes injecteur pour gagner un peu plus niveaux cheveaux de mon 1L8T sachant que jais deja fais une repro plus une ligne inox conplete deja desus pouvais vous me donner des conseil sur les injecteur merci Un changement d'injecteurs ne me semble pas de...
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Obi_wan
Posté: 13 Mai 2006, 08:50
Réponses: 1006 123436
20 V Turbo 150 a écrit:
voua avez quoi comme silencieux sur vos caisse? ? ?
Modification de Puissance Sujet: [Décatalyser TDI] Avantages, Inconvénients ...
Obi_wan
Posté: 04 Mai 2006, 18:33
Réponses: 167 45364
Hello, Je suppose que tu entends par "decatalyseur" la suppression du catalyseur et son remplacement par un simple tube. (plus connu sous le nom de tube afrique). En theorie : les gaz d'echappement sont moins freinés ce qui favorise une evacuation plus rapide des gaz --> gain (minime mais ...
Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Obi_wan
Posté: 29 Avr 2006, 10:47
Réponses: 911 99561
Obi_wan : tu changes aussi tes fusés ? parce que sans çà je crois que le passage de 256 voire 280 vers 288 ou 312 est difficilement possible ! Non pas besion de changer les fusées. Mon ancien freinage est partie sur un G4 qui etait en 256mm sans soucis. VW ne va pas faire 50 modeles de fusés :wink:
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Obi_wan
Posté: 29 Avr 2006, 09:50
Réponses: 1006 123436
comme kit d'admission vous me conseiller quoi ? BMC ? KN ? ..... Alors petit info, la DV007 est dispo chez forge. Comme admission, 2 choix possibles : tu gardes ta boite à air d'origine mais ti change le filtre pour un bMC, KN, Green....) + optimisation de l'afflux d'air. Choix n°2 : BMC CDA (Carbo...
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Obi_wan
Posté: 22 Avr 2006, 09:09
Réponses: 1006 123436
AVIS A TOUS PREPARATEUR DE 1.8 turbo VAG!!!!! heu :?: pour tous les moteur en generale!!!! ne modifier votre bijous que si vous etes sur des resultas possitif!!!!! UN GRAND MERCI A : Obi_wan 8) POUR CETTE DEMONSTRATION..... celas vous laisse reflechir hein...... Je précise qu'il faut surtout pas fa...
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Obi_wan
Posté: 17 Avr 2006, 18:05
Réponses: 1006 123436
Comme promis
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Obi_wan
Posté: 13 Avr 2006, 18:05
Réponses: 1006 123436
Merci, car sur FA entre autres des GTiste me soutiennent qu'il peux encaisser 1.8bar en crête sans rien changer.Une telle pression me parait énorme par rapport a l'origine. :) :) :) ils sont vraiment pas croyable sur FA. Effectivement tu peux monter à 1.8bars en boost....si j'y pense je prendrai un...
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Obi_wan
Posté: 13 Avr 2006, 18:01
Réponses: 1006 123436
Je pense que c'est une un TGV Pour la pression maxi elle est de 1 bar max pour le turbo d'origine. Il est réglé à 0.5 max sur la golf GTI 150 et 0.75 pour la 180 (à vérifier). Les prépa déplace le max en moyenne à 0.85 pour +- 190ch pour garder un peu de marge. sur le 180, le turbo n'est pas le k03...
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Obi_wan
Posté: 13 Avr 2006, 17:59
Réponses: 1006 123436
Je pense que c'est une un TGV Pour la pression maxi elle est de 1 bar max pour le turbo d'origine. Il est réglé à 0.5 max sur la golf GTI 150 et 0.75 pour la 180 (à vérifier). Les prépa déplace le max en moyenne à 0.85 pour +- 190ch pour garder un peu de marge. Les turbos de nos GTI ESSENCE ne sont...
Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Obi_wan
Posté: 05 Avr 2006, 18:50
Réponses: 911 99561
Il te faut seulement les supports d'etriers d'un golf V6 4motion, NB V5, Audi S3, audi TT,.... les etriers en eux mêmes sont identiques.
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Obi_wan
Posté: 05 Mar 2006, 13:39
Réponses: 1006 123436
J'ai personnellement choisi le facilité en prenant un K04-01 (plus&play).
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant
