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Obi_wan - Messages
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Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 08 Aoû 2006, 18:34 

Réponses: 222
Vus: 39473


Quques photos de l'IC et de ses raccords. http://img409.imageshack.us/img409/2769/photo002zr3.jpg La plaque soudée sur le tub superieur n'est là que pour maintenir la grille du PC :) Le raccordement sur prises d'origines http://img507.imageshack.us/img507/6647/photo005mj8.jpg

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 30 Juil 2006, 10:48 

Réponses: 222
Vus: 39473


Merci merci :oops: Je touche bientôt au but. Il ne me reste qques ptites choses à finir et mon G4 sera terminer. Le double echappement est prevue au 25 Août 8) J'ai recupere un jeu d'etrier Porsche pour l'arriere mais je me tate à le monter. Déja que les pinces av malmenent serieusement mon train av...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 19 Juil 2006, 19:43 

Réponses: 222
Vus: 39473


En aglomeration : 11.4 L Sur RN (conduite soft) : 10L Sur autoroute (conduite soft) : 9.2L En conduite sportive : 15-20L Voici ma conso mais avec un cheptel de 210-220 poneys 8) Je trouve cela assez raisonnable. Niveau assurance, 800€ en tout risques avec Direct Assurance (pas tip top comme assuran...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 14 Juil 2006, 20:36 

Réponses: 222
Vus: 39473


Qques photos des tubes "pancake" d'intercooler Neuspeed & noname en alu http://perso.numericable.fr/ploupuec/feux_av/tube_ic_1_resize.jpg noname & pancake http://perso.numericable.fr/ploupuec/feux_av/tube_ic_2_resize.jpg les 3 http://perso.numericable.fr/ploupuec/feux_av/tube_ic_4_...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 14 Juil 2006, 20:31 

Réponses: 222
Vus: 39473


Qques photos une fois les nouveux feux montés :twisted:

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 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 13 Juil 2006, 17:07 

Réponses: 222
Vus: 39473


Quelle revision de la valve N75 as tu ? J'ai la N75J. D'origine c'était une F, puis j'ai mis une K (Audi RS4), boost + violent :twisted: mais elle me mettait en safe mode trop svt c'était chiant :? alors j'ai mis la J et aucun pb depuis, même si malheureusement elle est moins violente. :wink: Pour ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 06 Juil 2006, 18:57 

Réponses: 222
Vus: 39473


1) Dump Forge - ressort vert - monté à l'envers : brutal 2) Dump Forge - ressort vert - monté à l'endroit : + soft / gain en bas et legere perte en haut par rappor à 1) 3)Dump origine audi S3 : trés soft : gain en bas et perte plus significative en haut par rappor à 1) J'attens mon jeu de ressorts ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 05 Juil 2006, 18:54 

Réponses: 222
Vus: 39473


Tu l'as reçu et monté alors? ça donne quoi comme gain? Pas encore recu (la piece est partie aujourd'hui d'Angleterre) Aucun gain esperer ou alors vraiment minime Un peu frustrer par l'attente je me suis commandé une paire de phare de G4 GTI 25eme aniverssaire (fond noir) :) et un jeu de ressort pou...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T 20v de Timechoc

Posté: 30 Juin 2006, 18:01 

Réponses: 11
Vus: 1979


Salut à toi. Tu veux mettr du 20?????????? :hallu: Perso pour en avoir deja vu, je trouve ca trop gros... Du 20 ca ve bien sur une grosse berline style dub style, mais sur une golf :? :? :? Enfin bon on verra ce que ca donnera ;) Jolie voiture en attendant! non sur la golf les 20 pouce en a8 ne son...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Ddiaz

Posté: 27 Juin 2006, 18:14 

Réponses: 4
Vus: 1415


J'ai vu que le silencieux Milltek "style R32" coûte un peu de plus de 700€ Tu as aussi la solution de la faire faire sur mesure chez BFR en Belgique. Depuis Paris s'est vite fait (>2h30). Coût TTC : 486 + 2*52 = 590€ (silencieux + 2 sorties) Seul bémol, le délai pour avoir un rdv qui est ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 21 Juin 2006, 18:19 

Réponses: 222
Vus: 39473


salut obi :) dit moi tu sens une difference avec cette piece? meillieur reprise!!!!! pour ça y est mon boitier et parti en prepas en finlande et je reçois mon VAG-com bientot!!! pour la N75J ça ta apporter un plus ? Je n'ai pas encore recu la piece des UK, mais je ferais un debreif une fois monté. ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 17 Juin 2006, 11:06 

Réponses: 222
Vus: 39473


Update du jour, Commande d'une "lower intercooler pipe" pour remplacer le "pancake" Standard (le "pancake") http://www.neuspeed.com/data/images/48.10.85_img2.jpg La version Neuspeed (efficassité + 20%) 8) http://www.neuspeed.com/data/images/48.10.85.jpg Une autre petite...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 04 Juin 2006, 18:20 

Réponses: 222
Vus: 39473


En aglomeration : 11.4 L
Sur RN (conduite soft) : 10L
Sur autoroute (conduite soft) : 9.2L
En conduite sportive : 15L

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 30 Mai 2006, 18:35 

Réponses: 222
Vus: 39473


La voiture revient de chez Access Car : carto finalisé 8) Yannick a enfin résolu le pb de coupure. Cela marche pas trop mal :D Je manque de repéres pour vous donner une bonne idée. Il faut maintenant que je me bouge une peu au niveau vag-com pour pouvoir sortir qques datas interessantes 8) Merci pou...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 16 Mai 2006, 18:09 

Réponses: 222
Vus: 39473


Comment tu fais pour obtenir de l'ECS-tuning en Europe sans que ca te coute les yeux de la tete en frais de port ?? Y'a un import Europe ca y est ? Pas de distributeur en Europe donc je pleure qd je vois les frais de port. En fait je groupe mes commandes afin de limiter le choc...les frais pardon. ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 15 Mai 2006, 19:01 

Réponses: 222
Vus: 39473


Operation distribution cette semaine : Kit distrib + pompe à eau
Pas chez VAG car bcp trop cher : 800€ !!
Tarif bcp plus interessant chez access car : 550€ :D
Access car (yannick) doit revoir la carto, je croise les doigts :roll:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 29 Avr 2006, 09:43 

Réponses: 222
Vus: 39473


merci Obi_wan je crois que je vais prendre le bastuck avec intermediare vue que je monte ma donw pipes ça risque d'etre juste.... he oui chez nous la douanes :evil: c'est 55% si ça viens europe et +10% soit 65% hors europes :evil: sinon pour la hifi 35% a 48% pieces mecas ~40% ouaip on est vraiment...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 27 Avr 2006, 18:06 

Réponses: 222
Vus: 39473


Obi_wan dis moi pour ta ligne bastuk :) : ton bruit de echapement et plus fort ou assez sobre :?: je veux dirs si c'est assez discret ds le sens de la lois et ça ne ronrone pas lorsque tu roules du style sotie libre a te faire un mal de cranes??? quand tu roules normalement le bruits et discret? et...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 27 Avr 2006, 18:01 

Réponses: 222
Vus: 39473


Pour info : le systeme de freinage avant d'origine (288*25) pése #12.4 kg/par roue (disque, etrier+ support d'etrier + plaquettes + visserie + flexible) Mon systeme (312*25) lui pése 0.4kg de moins. Soit #12kg (disque, etrier+ cale+ plaquettes + visseries + flexible+ elargisseur de voie). Par contr...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T de VAGpower "GT4 "

Posté: 21 Avr 2006, 18:42 

Réponses: 191
Vus: 25824


Alors quoi de neuf sous le soleil ?

La prépa moteur avance ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 21 Avr 2006, 18:16 

Réponses: 222
Vus: 39473


Pour info : le systeme de freinage avant d'origine (288*25) pése #12.4 kg/par roue (disque, etrier+ support d'etrier + plaquettes + visserie + flexible) Mon systeme (312*25) lui pése 0.4kg de moins. Soit #12kg (disque, etrier+ cale+ plaquettes + visseries + flexible+ elargisseur de voie). Par contre...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 21 Avr 2006, 18:07 

Réponses: 222
Vus: 39473


magnifique Obi_wan.... :) bon boulot moi je ne suis pas encore las(domages) tjrs de probleme avec mon kit turbo domage!!!! comme on dit faut y aller doucement mais surement!!!!! sinon tes cales pour les etriers sont faits sur mesures? ou c'est ds un kit gros freins? bon j'attend plus que les photos...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 21 Avr 2006, 17:50 

Réponses: 222
Vus: 39473


La franchement y a rien a dire trés sympa les frein a disque ca ta couté combien pour les étrier ? Au faite pour chez nous http://membres.lycos.fr/bentuning/Smile/BELGE.gif ce genre de modif passe au Contrôle technique :?: Hello la Belgique :wink: Alors, 1 etrier neuf coute 400EUR chez Porsche. Il ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 20 Avr 2006, 18:05 

Réponses: 222
Vus: 39473


superbe matos!! 8) ce sont des cales de combien que tu as mis a l arriere? nikael les photo des suspattes merci :wink: Les cales (avants et arrieres) sont en 12mm d'epaisseur. (H&R alu/magnesium 330gr/pc double centrage). Aprés verification avec les etriers montés j'aurais pu me contenter de 10...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 18 Avr 2006, 18:37 

Réponses: 222
Vus: 39473


Gregtdi a écrit:
Ca coute combien un palier moteur comme ca ?

terrible les disques.


Compte environ 70EUR pour le support complet. (Tu peux juste changer les tampons également)

Les disque sont des ATE Power Disc 312*25mm
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