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Obi_wan - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 22 Avr 2006, 09:09
Réponses: 1006 Vus: 123352	AVIS A TOUS PREPARATEUR DE 1.8 turbo VAG!!!!! heu :?: pour tous les moteur en generale!!!! ne modifier votre bijous que si vous etes sur des resultas possitif!!!!! UN GRAND MERCI A : Obi_wan 8) POUR CETTE DEMONSTRATION..... celas vous laisse reflechir hein...... Je précise qu'il faut surtout pas fa...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 17 Avr 2006, 18:05
Réponses: 1006 Vus: 123352	Comme promis Voici le resultat d'un boost à 1.8 bars sur un bloc d'audi S3
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 13 Avr 2006, 18:05
Réponses: 1006 Vus: 123352	Merci, car sur FA entre autres des GTiste me soutiennent qu'il peux encaisser 1.8bar en crête sans rien changer.Une telle pression me parait énorme par rapport a l'origine. :) :) :) ils sont vraiment pas croyable sur FA. Effectivement tu peux monter à 1.8bars en boost....si j'y pense je prendrai un...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 13 Avr 2006, 18:01
Réponses: 1006 Vus: 123352	Je pense que c'est une un TGV Pour la pression maxi elle est de 1 bar max pour le turbo d'origine. Il est réglé à 0.5 max sur la golf GTI 150 et 0.75 pour la 180 (à vérifier). Les prépa déplace le max en moyenne à 0.85 pour +- 190ch pour garder un peu de marge. sur le 180, le turbo n'est pas le k03...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 13 Avr 2006, 17:59
Réponses: 1006 Vus: 123352	Je pense que c'est une un TGV Pour la pression maxi elle est de 1 bar max pour le turbo d'origine. Il est réglé à 0.5 max sur la golf GTI 150 et 0.75 pour la 180 (à vérifier). Les prépa déplace le max en moyenne à 0.85 pour +- 190ch pour garder un peu de marge. Les turbos de nos GTI ESSENCE ne sont...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 05 Avr 2006, 18:50
Réponses: 911 Vus: 97871	Il te faut seulement les supports d'etriers d'un golf V6 4motion, NB V5, Audi S3, audi TT,.... les etriers en eux mêmes sont identiques.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 05 Mar 2006, 13:39
Réponses: 1006 Vus: 123352	J'ai personnellement choisi le facilité en prenant un K04-01 (plus&play). Les modifs ne s'arrete pas là --> G4 Racing d'Obi_wan
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 10 Fév 2006, 23:57
Réponses: 280 Vus: 40582	La BMC est la solution chére. Un bon filtre sport dans la boite d'origine et une ptite optimisation de l'arrivé d'air frais dans la boite marche tout aussi bien pour pas mal d'EUR en moins. Il n'a pas précisé de budget! :wink: Quoi qu'il en soit il donc peut AUSSI mettre une admission dynamique :wi...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 09 Fév 2006, 19:27
Réponses: 280 Vus: 40582	La BMC est la solution chére. Un bon filtre sport dans la boite d'origine et une ptite optimisation de l'arrivé d'air frais dans la boite marche tout aussi bien pour pas mal d'EUR en moins.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Echappement
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 20 Jan 2006, 18:40
Réponses: 234 Vus: 28478	Herr VW a écrit: salut pour repondre a ta question un echappement sport sur un TDI ou autre diesel ne sert a rien juste le look voila a toi de juger Sur une essence, si tu ne changes que le silencieux AR tu ne gagnes rien non plu Tu changes un peu la sonorité mais plus.
Forum: Trains roulants   Sujet: Barre anti-rapprochement
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 15 Jan 2006, 19:56
Réponses: 89 Vus: 24701	Oui et non Oui dans l'absolu Non car tu visses dessus une surface plane qui renforce C'est le cas pour tout les montages de BAR av sup sur Golf, Audi....
Forum: Trains roulants   Sujet: Barre anti-rapprochement
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 15 Jan 2006, 13:59
Réponses: 89 Vus: 24701	Même chose pour un TDI 150. Il faut juste percer les têtes d'amortisseurs (comme pour tout montage de BAR) et hop le tour est joué.
Forum: Trains roulants   Sujet: Barre anti-rapprochement
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 14 Jan 2006, 12:40
Réponses: 89 Vus: 24701	Voila à quoi ressemble une BAR de S3 sur un G4 (le cache moteur n'est pas monté mais il ne gêne en rien)
Forum: Trains roulants   Sujet: Barre anti-rapprochement
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 07 Jan 2006, 14:45
Réponses: 89 Vus: 24701	Oui mais si tu ne mets une avant supérieure le chassi ne va pas travailler correctement :? je pense aussi qu il faut les deux fabe :wink: mais meme s il n y a que la superieur ca ne peut etre que benefique et d ailleur c est pour cela que sur certain modele tu as la superieur d origine et il est d ...
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