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Fishbone2k - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 25 Oct 2006, 09:01 

Réponses: 564
Vus: 155629


Snake51 a écrit:
Verifie surtout ton catalyseur car je pense que si tu as une perte de puissance, il se peut que ça vienne de ça :?


Exact, moi ça avait pété juste au raccord avant le catalyseur

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 24 Oct 2006, 21:31 

Réponses: 564
Vus: 155629


Oui ça ressemble aux symptomes d'un échappement cassé, j'ai eu ça sur mon ancienne Saxo, après j'avançais plus. Penche-toi en dessous, c'est la première chose à regarder....

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Antidémarage

Posté: 03 Oct 2006, 18:30 

Réponses: 151
Vus: 26883


Oui c'est ça, Glaciale !
Il y a un tuto pour le remplacement de la sonde, en version essence et TDI ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 01 Oct 2006, 20:48 

Réponses: 1221
Vus: 332651


tu peux commencer car nettoyer ton débimètre avant de la changer: tu prends un coton tige avec du white spirit et tu le nettoies (surtout la petite lamelle en feraille) mais attention à faire avec délicatesse... Heu j'ai lu ailleurs dans le forum qu'il fallait le faire avec du nettoyant freins, et ...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [G12] Liquide de refroidissement G12

Posté: 26 Sep 2006, 19:31 

Réponses: 270
Vus: 128038


Pauv' petite Golf de Glaciale :( Et dire que je commençais à calculer l'achat d'un V5 :oops: mais noonnnnn....elle s'est simplement faite avoir par son garagiste :wink: que cela ne te décourage pas dans tes recherches :D Nan mais j'envisageais même de lui racheter à la d'moiselle ;) On a roulé tout...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [G12] Liquide de refroidissement G12

Posté: 26 Sep 2006, 19:18 

Réponses: 270
Vus: 128038


Pauv' petite Golf de Glaciale :(
Et dire que je commençais à calculer l'achat d'un V5 :oops:

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [G12] Liquide de refroidissement G12

 Sujet du message: Re: Fuite.....
Posté: 26 Sep 2006, 18:29 

Réponses: 270
Vus: 128038


Glaciale a écrit:
Je m'arrête, j'ouvre le capot et je vois que du liquide coule d'un truc qui a un bouchon, à gauche du moteur juste à côté du liquide d'essuie-glace. Ce truc qui fait comme une cocotte-minutes....


C'est le vase d'expansion, là où tu mets le liquide de refroidissement...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 05 Sep 2006, 18:27 

Réponses: 564
Vus: 155629


Sur moteur atmosphérique (donc sans turbo), avec un filtre Green, j'entends un peu (mais légèrement) un bruit d'aspiration lors d'accélérations, donc perso ça me paraît plausible...

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Lavage car wash

Posté: 31 Aoû 2006, 08:35 

Réponses: 34
Vus: 6801


Patrizio a écrit:
et apres ca une gentille demoiselle essuie comme il faut tout ca


Tout ça pour 8€ ? Et à 10€, elle essuie avec son tee-shirt ? ;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Clignotants

Posté: 16 Aoû 2006, 20:31 

Réponses: 128
Vus: 53682


A mon avis c'est le commodo aussi, on a eu le même problème sur une Fiat (oui ok bouh je sors !)... Si ça vient pas d'une ampoule ça vient surement de là.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Antidémarage

Posté: 13 Aoû 2006, 16:23 

Réponses: 151
Vus: 26883


Ca m'a fait la même chose avant que la batterie ne rende l'âme...

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Pare brise

Posté: 26 Juil 2006, 14:58 

Réponses: 34
Vus: 3417


C'est surement ta buse arrière qui est bouchée, essaye de gratter un peu avec une aiguille dans le trou du bras, puis actionne le comodo pour l'arrière pendant 10 secondes, ca devrait jaillir ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur

Posté: 22 Juil 2006, 22:06 

Réponses: 318
Vus: 96949


Pareil que Greg, de la Castrol, pour à peine 25€ les 5L (mais c'est de la 10w40 :D)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Climatisation

Posté: 19 Juil 2006, 12:33 

Réponses: 209
Vus: 57569


La clim c'est du confort .. et on peut rouler sans comme au bon vieux temps. :D Tout à fait, d'ailleurs moi je l'allume jamais, sauf peut être une ou 2x par mois pour la tester... Ca fait du bruit, ca fait consommer, bref, c'est bien sur autoroute sur la route des vacances, autrement j'y crois pas ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???

Posté: 26 Juin 2006, 21:03 

Réponses: 92
Vus: 100412


Ben ponctuellement, ca te nettoie le circuit de carburant + les injecteurs, mais c'est vrai que l'effet n'est pas flagrant, et il faut attendre la fin du plein. Pour ma part c'est pour un problème de ralenti instable moteur chaud quand il fait très chaud, je verrai bien.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???

Posté: 26 Juin 2006, 18:59 

Réponses: 92
Vus: 100412


Julien.S a écrit:
je sais qu il existe des additifs pour nettoyer les injecteurs.


Je viens de mettre du Wynns dans mon plein là, ca coute environ 10€ le flacon. Je verrai bien le résultat, j'en mettais déjà dans mes autres voitures, ça ne fait pas de mal, mais pas trop souvent non plus.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Contacteur porte / Module Confort

Posté: 22 Juin 2006, 22:57 

Réponses: 1071
Vus: 300883


Exact :
- Position coffre fermé avec la fermeture centralisée = fente verticale
- Position coffre toujours fermé = fente horizontale
- Position coffre ouvert avec la clé = fente à 45° vers la droite

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW

Posté: 20 Juin 2006, 09:54 

Réponses: 226
Vus: 80176


Ouh bonne nouvelle ça :) 180.000km, truc de fou :p Moi le vendeur m'a dit qu'il l'avait faite à 80.000km, mais aucune facture car c'était fait par un pote mécano :? Bref je reste dans le doute vu le non-sérieux du gars...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ventilation

Posté: 19 Juin 2006, 20:37 

Réponses: 84
Vus: 21123


Ricos6 a écrit:
C'est pas tout simplement le calostat qui est HS ?


+1, ce qui déclenche la circulation d'eau lorsque le moteur arrive à une température normale, c'est le calorstat. S'il est bloqué en position fermée, l'eau ne circule pas et donc ça chauffe :?

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Comment faire un voile de peinture à la bombe ?

Posté: 10 Juin 2006, 09:40 

Réponses: 11
Vus: 9046


Bon j'ai testé sur le bas d'aile avec le stylo retouche, ca fait dégueulasse, et le vernis ne vernit rien du tout, ça reste très mat. Bref, passage en carrosserie/peinture obligé !

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Comment faire un voile de peinture à la bombe ?

Posté: 09 Juin 2006, 12:26 

Réponses: 11
Vus: 9046


honnetement, laisse comme ca. à la limite, si tu as un pinceau retouches, passes en juste sur les rayures, ca sera deja moins flagrant. A la bombe, tu vas faire une catastrophe et puis ca ne tiendra pas dans le temps; et puis vu les pets qu'il y a, ca ne servira à rien...c'est un conseil, tu en fai...

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Comment faire un voile de peinture à la bombe ?

Posté: 08 Juin 2006, 19:43 

Réponses: 11
Vus: 9046


Ca doit être dans les 30€ TTC pour peinture + vernis en 2 bombes séparées.

Et sinon, mes griffes, c'est ça :
Image

Et là c'est l'aile arrière droite :( :
Image

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Comment faire un voile de peinture à la bombe ?

Posté: 08 Juin 2006, 18:13 

Réponses: 11
Vus: 9046


Je fais un test sur une petite partie du bas d'aile pour l'instant, environ 5cm de large sur 3 de haut... Ensuite pour la portière, il y a +, mais pas tout le bas quand même, je dirais 30cm de large sur 10 de haut, mais avec une forme un peu triangulaire. En tout cas merci pour les infos !

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Comment faire un voile de peinture à la bombe ?

Posté: 08 Juin 2006, 11:35 

Réponses: 11
Vus: 9046


tu as pris du vernis avec ta bombe? sinon ca va se voir encore plus, ca va faire mat... Oui oui c'est le kit vendu chez VW, t'as une petite bombe de peinture + une petite bombe de vernis. J'ai aussi le stylo retouches, c'était pareil : un flacon de peinture + un de vernis. Ok je teste ça ce soir, j...

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Comment faire un voile de peinture à la bombe ?

Posté: 08 Juin 2006, 10:48 

Réponses: 11
Vus: 9046


Voilà, le problème est que j'ai des fines griffes sur un bas de portière, et que je n'ai pas le temps de laisser ma voiture chez un carrossier pour si peu. J'ai donc acheté une bombe VW + vernis avec la bonne référence peinture (LC6M). Reste à l'appliquer, je souhaite le faire ce soir après un rapid...
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