Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Fishbone2k - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Echappement Atelier !
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 15 Mar 2008, 15:52
Réponses: 59 Vus: 31331	J'ai regardé sur la RTA et ETKA, y'a pas de sonde lambda sur les échappements de TDI...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] Echappement Atelier !
Fishbone2k	Sujet du message: Echappement Atelier ! Posté: 15 Mar 2008, 15:35
Réponses: 59 Vus: 31331	Salut à tous ! Voilà, tout à l'heure je reprends la G4, après avoir roulé 10km il y a 2h, et ô surprise : un bip + message sur l'ODB "Echapp. Atelier !" avec le voyant orange en forme de moteur qui reste allumé... Pour info je suis revenu chez moi sans problème de puissance ni fumée suspec...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 27 Fév 2008, 13:35
Réponses: 564 Vus: 157668	Oui je pense aussi que c'est jouable avec une bonne pince, mais attention à ne pas ripper car ils ont l'air bien puissants ces colliers
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 27 Fév 2008, 12:46
Réponses: 564 Vus: 157668	Je ne l'ai pas encore fait, et je n'ai pas l'outil spécial qui peut se présenter sous différentes formes, comme celle-ci :
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 26 Fév 2008, 21:56
Réponses: 564 Vus: 157668	Oki merci Guedin Je vais tout de même remettre correctement ce collier à sa place d'origine, ça ne fera pas de mal
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 26 Fév 2008, 20:43
Réponses: 564 Vus: 157668	Juste un petit truc, car ce soir j'étais dans la fosse, j'ai regardé un peu autour du moteur. Le collier qui fixe la durite noire sur le centre du turbal n'est plus bien positionné sur ma Golf. Il est positionné un peu en biais, pas comme il faut. Quel type de pince est à utiliser pour manipuler ce ...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: ecrou conique ou spherique pour jante audi?
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 25 Fév 2008, 23:44
Réponses: 11 Vus: 5144	Ouep apparemment Kugelbund c'est embase ronde vu la photo !
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: ecrou conique ou spherique pour jante audi?
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 25 Fév 2008, 23:01
Réponses: 11 Vus: 5144	Ok, mais normalement les vis d'origine font pas 25mm justement ?
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: ecrou conique ou spherique pour jante audi?
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 25 Fév 2008, 22:43
Réponses: 11 Vus: 5144	Ceux que tu as actuellement sur ta voiture, c'est les boulons d'origine ? Si oui, alors tu peux les réutiliser pour tester. Mais perso je mettrai pas du conique sur de la jante OEM
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: ecrou conique ou spherique pour jante audi?
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 25 Fév 2008, 22:32
Réponses: 11 Vus: 5144	Ben non Enfin ils vont se visser normalement, mais tu n'auras pas le même appui sur la jante. Perso je mets toujours les vis OEM qui sont prévues pour les tôles
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: ecrou conique ou spherique pour jante audi?
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 25 Fév 2008, 22:23
Réponses: 11 Vus: 5144	Ben si c'est des vraies Audi, ça doit être des embases sphériques. Les conique c'est pour les jantes pas d'origine genre Cesam, etc Perso sur mes Audi 15" et 16", c'était toujours une embase sphérique
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Reglage des phares
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 25 Fév 2008, 22:19
Réponses: 15 Vus: 8938	La position 0 même, Bilal C'est peut être pas marqué 0, mais il doit y avoir un tiret
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Essuie Glace
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 10 Fév 2008, 19:41
Réponses: 193 Vus: 47035	Tu tires vers le bas en prenant la garniture par l'une des poignées et en maintenant le hayon levé, normalement les clips du bas devraient sortir. Oui faut tirer assez fort, ça fait peur la première fois ;) Ce sont des agrafes métalliques donc les clips ne casseront pas... Ensuite il reste les clips...
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Humidité dans phare
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 06 Fév 2008, 14:12
Réponses: 22 Vus: 11498	Le joint mousse doit etre entre le feu et l'emplacement du feu, il fait le tour de ta platine d'ampoules
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Humidité dans phare
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 04 Fév 2008, 22:51
Réponses: 22 Vus: 11498	Si tu le démontes, vérifie ton joint en mousse à la base du feu, ça peut venir de là !
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Essuie Glace
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 04 Jan 2008, 18:02
Réponses: 193 Vus: 47035	Tu as testé de faire tourner l'engrenage bleu à la main (moteur enlevé) ? Car s'il ne bouge pas à la main, le moteur se met en sécurité et ne bouge pas. Je viens de nettoyer mes engrenages ce matin, ça commence à tourner mieux, il me reste à dégripper puis regraisser. Perso c'est juste le tuyau en l...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: roue qui se devisse
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 24 Déc 2007, 16:06
Réponses: 18 Vus: 11166	Golf4 a écrit: il y a aucun souci a serrer correctemnt des ecrous a la clé dynamometrique (entre 10 et 12 daNm max pour les roues) Bah ouais, perso je les serre aussi à 10 daNm. Enfin, je les serre progressivement en étoile auparavant bien sûr.
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Clé pile HS ??
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 22 Déc 2007, 17:44
Réponses: 21 Vus: 8615	Bah non, du moment que ta LED rouge clignote (mode safe actif). Si ça ne le fait pas il faut maintenir la clé en position fermeture quelques secondes !
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Clé pile HS ??
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 22 Déc 2007, 12:27
Réponses: 21 Vus: 8615	Tu peux toujours ouvrir manuellement à la clé dans ce cas, à moins que tu aies mis un cache serrure ?
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Essuie Glace
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 20 Déc 2007, 22:28
Réponses: 193 Vus: 47035	Donc tu demandais dans quel sens tirer : Hayon ouvert à fond, d'une main tu prends une des 2 poignées et tu tires vers le bas (perpendiculaire à la surface de la garniture si tu veux), de l'autre main tu empêches le hayon d'aller + haut et de forcer sur les vérins
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Essuie Glace
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 20 Déc 2007, 19:44
Réponses: 193 Vus: 47035	Oui c'est assez bien fixé, c'est vrai que la première fois ça fait peur ! En fait il faut surtout faire gaffe aux montants gris / beige de chaque côté, la garniture est également clipsée dessus. On parle du démontage ici : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=18 ... ture+hayon Et dans le tuto de Gre...
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Essuie Glace
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 20 Déc 2007, 16:35
Réponses: 193 Vus: 47035	bref au final c'est un coup de ~200€ bref j'attend mi-janvier, sinon je vais voir de mon coté si je peux éviter la concession :x J'ai regardé un peu sur ebay.de, il y en a mais ça reste cher en achat immédiat (70€ + port). Sinon niveau montage, ne le fais pas monter chez eux, c'est facile à démonte...
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Essuie Glace
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 18 Déc 2007, 22:10
Réponses: 193 Vus: 47035	@Fishbone2k : tu as / avais le meme type de problème je crois, en as-tu trouvé la cause ? comment as-tu réglé le problème ? Oui tout à fait le même problème, sur ma G4 1.6, le jet était toujours vertical quelque soit la position du bras d'EG. Sur ma TDI, depuis que je l'ai, le jet a toujours suivi ...
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Essuie Glace
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 24 Nov 2007, 16:26
Réponses: 193 Vus: 47035	Pire que tout à l'heure, l'axe est bien bloqué maintenant... Reste plus qu'à démonter le moteur je crois bien Est ce que quelqu'un sait si l'axe se démonte du moteur ?
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Essuie Glace
Fishbone2k	[ Aller au message ] Posté: 24 Nov 2007, 14:02
Réponses: 193 Vus: 47035	Bon, donc après démontage du capuchon, bras + balai, j'ai mis du dégrippant dans l'axe, attendu un peu et relancé le moteur. Ca tourne, ça me parait lent mais bon, comme il n'y a pas encore le bras remonté dessus on se rend pas bien compte... Après ces quelques va-et-vient, le dégrippant a dû descen...
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant