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KALGTI337 - Messages
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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Turbo timer vos avis
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 04 Mai 2007, 08:46
Réponses: 27 Vus: 14131	apparemment sur les Golf c'est très difficile voir impossible à brancher à cause de l'immotronic... ou alors faut le faire sauter mais bon...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Kit anti-crevaison à la place de la roue de secours
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 26 Mar 2007, 13:24
Réponses: 8 Vus: 1958	Abdo a écrit: Désignation : Kit D'étanchiété pour pneus 700ml Réf: 8D0.012.619.A Prix: 38€ (apparement c'est une Réf R32) c'est intéressant si c'est une ref R32 vu que je suis aussi en 18! Merci.
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: [Réf.] Kit anti-crevaison à la place de la roue de secours
KALGTI337	Sujet du message: Kit anti-crevaison à la place de la roue de secours Posté: 26 Mar 2007, 02:13
Réponses: 8 Vus: 1958	Salut! je souhaite savoir si VW propose au détail le kit anti-crevaison comme il mettent dans certains de leurs modèles à la place des galettes ou roue de secours svp! Il me semble que les Polo ou les Audi TT en ont... Merci!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 12 Mar 2007, 19:53
Réponses: 226 Vus: 81257	Vod.42 a écrit: huile 100% synthèse>black gold Ah ça me plait bien ça! Je vais l'essayer lors de ma prochaine vidange!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 12 Mar 2007, 19:52
Réponses: 226 Vus: 81257	Golf4gti a écrit: Je dois prendre quoi comme indice pour mon 1.8t ? Faut que je regarde dans la notice VW préconise la norme 502.00 en 5W40.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 12 Mar 2007, 19:28
Réponses: 226 Vus: 81257	Alex49 a écrit: dans le carnet entretien VW il change tous les filtres ( huiles, gasoil, pollen, air), les balai d'essui glace et les bougie d'allumage Seb13015 a écrit: je pense qu alex a raison surtout deja change les bougies c'est une TDI qu'il a , donc pas de bougies d'allumages!
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Vitre rétroviseur extérieur qui bouge
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 10 Mar 2007, 18:55
Réponses: 14 Vus: 8691	c'est normal ça me le fait aussi, c'est pire depuis que je suis en Focal!
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Remplir son réservoir de carburant
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 08 Mar 2007, 08:56
Réponses: 45 Vus: 11897	C'est effectivement possible mais c'est déconseillé.
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Applique noir/marron look filet
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 05 Mar 2007, 00:32
Réponses: 36 Vus: 5091	GolfIV TDI100 a écrit: je vais essayer de faire d'autres photos pour avoir une idée de ce que ça donne... cool merci
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Applique noir/marron look filet
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 04 Mar 2007, 20:32
Réponses: 36 Vus: 5091	Merci, ça me plait bien ce type d' intèrieur... Faudrait voir si en vrai ça rend + noir que marron...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Porte bouteille arrière
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 04 Mar 2007, 20:28
Réponses: 30 Vus: 3321	Je l'ai sur ma GTI 25th.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 01 Mar 2007, 20:22
Réponses: 318 Vus: 97191	merci pour ces conseils!
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Comment enlever les traces d'autocollant ?
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 22 Fév 2007, 10:19
Réponses: 18 Vus: 12669	Utilise de l'alcool ménager ça marche aussi très bien!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 23 Jan 2007, 16:50
Réponses: 318 Vus: 97191	la 0W sera + fluide à froid, donc meilleur lubrification du moteur au démarrage!
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Eclairage
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 27 Nov 2006, 14:47
Réponses: 178 Vus: 32068	C'est normal entre Golfistes!
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Eclairage
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 27 Nov 2006, 09:10
Réponses: 178 Vus: 32068	Je suis pas spécialiste mais je pense que l'ampoule qui fonctionne tjrs pdt que l'autre a grillé subit des surtensions et donc grille peu de temps après avoir changé la 1ère qui a grillée. Par expèrience je te confirme qu'à chaque fois que j'ai changé qu'1 ampoule l'autre a grillé qques jours + tard...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Eclairage
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 27 Nov 2006, 00:46
Réponses: 178 Vus: 32068	Ce qui est sûr, c'est qu'il faut changer les ampoules par paire si tu veux vraiment minimiser le grillage d'ampoules...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 05 Nov 2006, 17:12
Réponses: 564 Vus: 157616	t'as aucun creux de puissance entre 2500 et 3500t qd tu pousses à fond? c'est l'1 des symptômes du débitmètre hs!:wink: 1 débitmètre hs t'empêches d'atteindre ta v max c'est sûr de tte façon. ça sent le débitmètre HS c'est clair!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 26 Oct 2006, 14:21
Réponses: 318 Vus: 97191	Jfg67 a écrit: Perso je trouve qu'il y a pas mal de différences entre une 5W40 et une 5W50 ... pas besoin d'aller sur un circuit pour m'en apercevoir ... @ + JF Quelles sont les différences que tu as constatées? ça m'intéresse!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Niveau d'huile, fuites ,...
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 26 Oct 2006, 14:09
Réponses: 77 Vus: 21069	Stef21 a écrit: moi je serai toi j'enlèverai un peux d'huile pour être a niveau car je pense que ça ne vaux pas le coups d'avoir des problème sur ton moteur tous ça a cause d'un surplus d'huile d'accord avec ça!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Niveau d'huile, fuites ,...
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 26 Oct 2006, 12:06
Réponses: 77 Vus: 21069	un surplus d'huile peut endommager ton catalyseur. Au pire revérifie dans qques jours et si c'est tjrs haut essaies d' écoper directement depuis le haut-moteur!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 16 Oct 2006, 10:08
Réponses: 318 Vus: 97191	la 0W40 passera très bien t'inquiètes, au contraire elle resistera mieux à hautes températures! Moi je mets de la 5W40 sur ma GTI 180!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 10 Oct 2006, 05:59
Réponses: 318 Vus: 97191	Bonjour :wink: , Plus la : Mobil 1 5W50 Essence en bidon de 4 litres avec la photo d'Alain Prost dessus Norme 505.01 et 505.00 ... mais elle est cher Plus la Carrouf 5W50 Thermiquement une W50 résiste mieux qu'une W40, si tu tournes souvent à fond, met une 50, une 5W50 ... mais pas une 10 encore mo...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 09 Oct 2006, 23:20
Réponses: 318 Vus: 97191	Vous conseillez quoi comme huile pour une G4 GTI 1.8t? Le meilleur du meilleur pour ma titine bien entendu. 8) En ce qui me concerne je mets de la Shell Helix Ultra 5W40, huile officielle Ferrari. Il m'est aussi arrivé de mettre de la Mobil 1S supersyn 0W40 et de la Castrol RS même indice. Avec l'u...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 01 Oct 2006, 22:54
Réponses: 564 Vus: 157616	Bah déjà c'est normal que tu la trouve linéaire, puisque d'origine elle l'est. y'a pas de coup de pied au cul. faut faire une reprog pour sentir un vrai coup de pied au cul. Ensuite, par rapport à ta gti un TDI 140 donne + de sensation vu que sur le diesel le couple arrive tout de suite dès 2000t et...
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