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Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Pneumatique
KALGTI337
Posté: 25 Sep 2006, 15:51
Réponses: 106 Vus: 14103
? Tu trouves dommage qu'ils m'évitent de racheter des pneus trop vite? :lol: Non je trouve dommage que ça soit un pro qui te donne ce conseil alors que la sécurité exige l'inverse! Mais ce qui compte, c'est que tu gères comme ça, je peux comprendre que tu préfères faire comme ça! :wink: Je l'ai fai...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Pneumatique
KALGTI337
Posté: 24 Sep 2006, 23:28
Réponses: 106 Vus: 14103
Glaciale a écrit:
Mes garagistes m'ont toujours mis les meilleurs pneus à l'avant et pareil pour tous les gens que je connais...
ça c'est dommage.
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Lavage car wash
KALGTI337
Posté: 29 Aoû 2006, 21:13
Réponses: 34 Vus: 6933
Je lave ma GTI quasiment à chaque fois en station Total équipée de rouleaux anti-rayures et en + de très bien nettoyer je vous mets au défi de trouver des micro-rayures!
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: position serrure coffre
KALGTI337
Posté: 24 Aoû 2006, 15:17
Réponses: 20 Vus: 6951
Merci les gars!
le pire c'est que j'avais pas touché à la serrure avec ma clé, c'est suite au débranchement de la batterie que ça a merdé!
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: position serrure coffre
KALGTI337
Posté: 24 Aoû 2006, 07:56
Réponses: 20 Vus: 6951
Merci Nebukad ça fonctionne en position verticale!
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: position serrure coffre
KALGTI337
Posté: 23 Aoû 2006, 14:19
Réponses: 20 Vus: 6951
Nebukad a écrit:
La position correcte de la serrure est verticale. Dans cette position, le couffre s'ouvre et se ferme avec la centralisation... Si ca ne marche pas, peux etre qu'il y a une manip a faire dans le module confort...
Je vais tester merci!
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: position serrure coffre
KALGTI337
Posté: 22 Aoû 2006, 14:30
Réponses: 20 Vus: 6951
Gregtdi a écrit:
Y as bokou de textes ? des photos ? Tu las d'ou cette manip ? Avec un apn, ca peux aller
Bonne idée l'apn je vais le faire!
Mais si vous avez la manip d'ici-là je suis preneur!
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: position serrure coffre
KALGTI337
Posté: 22 Aoû 2006, 14:18
Réponses: 20 Vus: 6951
Post la manip en allemand :wink: Meme en pasant avec la clé,ton coffre ne s'ouvre pas alors ? :?: je peux pas la poster faudrait la scanner et j'ai pas de scanner... :? Avec la clé y'a aucun pb ça s'ouvre, c'est juste le verrouillage qui n'est totalement centralisé je pense... :wink: En fait pour r...
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: position serrure coffre
KALGTI337
Posté: 22 Aoû 2006, 14:09
Réponses: 20 Vus: 6951
Bonjour @ tous! J'ai un souci avec mon coffre depuis que j'ai dû débrancher la batterie pour faire une intervention mécanique. Depuis il ne s'ouvre plus qd j' ouvre les portes! Le pb est que la manip est en Allemand dans ma notice donc je fais appel à vous! J'ai essayé toutes les positions pour la s...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Huile moteur
KALGTI337
Posté: 14 Aoû 2006, 12:44
Réponses: 318 Vus: 97156
Ah non pas du tout ce n'était pas sur un ton agressif bien au contraire...On n'est pas là pour se pourir mais pour s'aider. Je connais d'autres forums dont je ne citerai pas le nom et sur lesquels les gens sont vulgaires, les modérateurs abusent de leur pouvoir etc... L'avantage de ce forum c'est q...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Huile moteur
KALGTI337
Posté: 13 Aoû 2006, 22:16
Réponses: 318 Vus: 97156
Merci pour vos avis les gars.
Je vais rester sur la Shell helix Ultra, et éventuellement repasser à la Castrol RS.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Huile moteur
KALGTI337
Posté: 13 Aoû 2006, 22:13
Réponses: 318 Vus: 97156
Primo 100 000km n'est pas un fort kilométrage... Secondo continue à mettre l'huile que tu as mis jusqu'à maintenant. La mienne a 113 000km et elle a toujours tourné à la Ow30 Long Life. Le moteur préfère tourner à la même huile. Tu pourras éventuellement changer de viscosité si un jour, par la suit...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Huile moteur
KALGTI337
Posté: 10 Aoû 2006, 06:50
Réponses: 318 Vus: 97156
Hatchoum57 a écrit:
la derniere foix chez VW, j'ais vue qu'il y avais une huile 507.00 en 5w40, il me semble que l'audi A2 fais déja 50000Km
Je ne parle pas d'huile long life mais d'huile pour les moteurs de + de 100 000km...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Huile moteur
KALGTI337
Posté: 09 Aoû 2006, 20:52
Réponses: 318 Vus: 97156
Salut! Maintenant que ma voiture a atteint les 100 000km, puis-je qd même conserver la préconisation constructeur concernant l'huile ou dois-je passer à une huile spéciale forts kilométrages, telle que celle que Shell vient de sortir? Actuellement je tourne à la Shell Helix Ultra 5W40 et la nvelle h...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Protège carter acier... Oem
KALGTI337
Posté: 02 Aoû 2006, 14:30
Réponses: 44 Vus: 13863
Abdo a écrit:
Tout est dans le 2eme post ... non ?
ça concerne le cache en métal???
je croyais que c'était les références du modèle plastique...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Protège carter acier... Oem
KALGTI337
Posté: 02 Aoû 2006, 12:27
Réponses: 44 Vus: 13863
UP!
une référence VW existe pour ce cache en métal?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Pneumatique
KALGTI337
Posté: 24 Juil 2006, 01:39
Réponses: 106 Vus: 14103
pneus neufs= à l'arrière.
maintenant, je ne donne de leçon à personne alors que ceux qui veulent les mettre à l'avant les mettent mais... bonne chance en cas de glissade en virage.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW
KALGTI337
Posté: 18 Juil 2006, 11:58
Réponses: 226 Vus: 81204
GlaCiale a écrit:
Elo tout le monde
J'aimerais savoir ce qui est fait au grand service...?
J'ai entendu vidange, bougie (on peut les changer facilement soi-même?) et sinon?
Tous les filtres, les mise à niveau des différents liquides, les essuie-glaces...notamment
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Voyant EPC
KALGTI337
Posté: 13 Juil 2006, 11:50
Réponses: 33 Vus: 108321
voyant EPC allumé= capteur électronique de la pédale d'accélérateur. :wink: Pas forcement... Si ?? Pour moi l'epc s'allume a chaque probleme electronique. Mais c'est vrai que si c'est plus grave generalement j'ai toujours eut le voyant moteur en meme temps... A regarder alors du coté de la pedale.....
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Voyant EPC
KALGTI337
Posté: 12 Juil 2006, 22:25
Réponses: 33 Vus: 108321
voyant EPC allumé= capteur électronique de la pédale d'accélérateur.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Vitres Electriques
KALGTI337
Posté: 11 Juil 2006, 15:16
Réponses: 259 Vus: 110489
Merci pour l'info!
Qd VW la répare, leur réparation tient bien ensuite?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Nettoyage du débitmetre
KALGTI337
Posté: 05 Juil 2006, 08:09
Réponses: 198 Vus: 118829
Fais un essai en roulant avec le débitmètre débranché et vois si ça fait une différence!
Commence par le + simple...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [G12] Liquide de refroidissement G12
KALGTI337
Posté: 22 Juin 2006, 11:07
Réponses: 270 Vus: 129360
Tout ce que je peux te conseiller c'est d'utiliser que du G12 de VW. c'est optimal pour notre mécanique.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Ventilation
KALGTI337
Posté: 19 Juin 2006, 18:29
Réponses: 84 Vus: 21163
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Ventilation
KALGTI337
Posté: 19 Juin 2006, 16:38
Réponses: 84 Vus: 21163
Apparemment, selon mes questions posées dans 1 autre post ça pourrait venir de la pompe à eau.
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