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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] O2 Programmation
KALGTI337
Posté: 06 Avr 2006, 09:47
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on parle on parle mais il me semble que pour l'instant je suis le seul a rouler avec les deux , non ? donc c'est bien beau de parler bah désolé, moi j'arrive pas à rouler en diesel, chacun son truc 8) bah moi j'ai dû vendre une 1.8T pour acheter une A3 TDI pdt 1 an et je peux dire que moi non plus ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] O2 Programmation
KALGTI337
Posté: 06 Avr 2006, 07:17
Réponses: 259 Vus: 19258
on parle on parle mais il me semble que pour l'instant je suis le seul a rouler avec les deux , non ? donc c'est bien beau de parler bah désolé, moi j'arrive pas à rouler en diesel, chacun son truc 8) bah moi j'ai dû vendre une 1.8T pour acheter une A3 TDI pdt 1 an et je peux dire que moi non plus ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] O2 Programmation
KALGTI337
Posté: 06 Avr 2006, 07:15
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Iceman a écrit:
ça va tourner au débat stérile, les tdistes sont les nouveaux roi de la route, mais mon plaisir c'est de les croiser, et les plier
Ah ça oui on est sur la même longueur d'onde!
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] O2 Programmation
KALGTI337
Posté: 06 Avr 2006, 07:14
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Auka a écrit:
si un qui a une G4 GTI veut essayé mon TDI lors de la rencontre du 7 mai le dise
350nm ca te fout quand meme un coup de pied au cul
Bah c'est parti si jamais je peux me libérer...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] O2 Programmation
KALGTI337
Posté: 05 Avr 2006, 16:32
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je dis simplement ma pensée pour avoir conduit les 2 maintenant a chacun son debat, mais maintenant mettez les 2 voitures un tdi 150 et un 1.8t qui font la meme puissance et voyais ce que sa donne , franchement pour avoir conduit la mienne et celle de mon frangin , je certifie que jusqu'a 140/150 l...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] O2 Programmation
KALGTI337
Posté: 05 Avr 2006, 16:28
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Dilyfe a écrit:
moi je te certfie pour avoir conduit les 2 sous 150 le 1.8t passe pas un capot devant
moi je veux bien tester contre ton tdi...
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Quelles Ampoules ?
KALGTI337
Posté: 03 Avr 2006, 00:09
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Bon allez c'est mon tour... Moi aussi je recherche un éclairage le plus blanc possible (hors xenon bien sur) pour mes optiques avant.. Je précise que je ne souhaite pas que les ampoules soient bleues... ca fera pas chouette avec ma carrosserie rouge.... Donc si possible ampoules blanches pour éclai...
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Quelles Ampoules ?
KALGTI337
Posté: 01 Avr 2006, 17:42
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Bilal a écrit:
En effet j'aurai jeter mon argent par les fenetres ....
Et surtout que changer H7 et veilleuse m'a pris en tout entre 8 et 10 min montre en main....
T'as mis que 10 min pour changer les veilleuses?
Bah t'as de très petites mains ou t'es vraiment balèze!
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Quelles Ampoules ?
KALGTI337
Posté: 31 Mar 2006, 07:59
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Bilal a écrit:
salut , les W5W blue vision je peux peux les trouver n'importe où ?
Oui, en centre-auto c'est sûr et même à Carrefour j'en ai vu!
Pour info je les ai payé 8,50EUR.
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Quelles Ampoules ?
KALGTI337
Posté: 31 Mar 2006, 00:44
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bah j'ai monté les veilleuses blue vision cet aprem et franchement, ça a été une vraie galère: c'est quasiment inaccessible!
mais avec de la patience et une pince j'ai réussi!
En tout cas c'est largement mieux que l'origine, car ça éclaire bien blanc maintenant!
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Quelles Ampoules ?
KALGTI337
Posté: 29 Mar 2006, 00:00
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Quelles ampoules faut-il prendre pour avoir les codes Blancs et non jaunes comme d'origine svp? Il te faut des w5w Philips Blue vision , elles sont bleu , mais elles eclairent blanc :wink: http://i6.ebayimg.com/01/i/05/fd/5e/61_1_b.JPG merci! je vais en acheter demain tiens! 8)
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Quelles Ampoules ?
KALGTI337
Posté: 14 Fév 2006, 23:16
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Quelles ampoules faut-il prendre pour avoir les codes Blancs et non jaunes comme d'origine svp?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine
KALGTI337
Posté: 14 Fév 2006, 22:59
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Florian a écrit:
et si je veux gagner de la patate c'est quoi la meilleure chose à faire ? ligne c omplète + BMC ?
C'est un bon début et c'est le moins onéreux niveau dépenses (même si c'est pas donné ), ensuite c'est les arbres à cames mais là c'est déjà autre chose!
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine
KALGTI337
Posté: 10 Fév 2006, 17:24
Réponses: 280 Vus: 40607
La BMC est la solution chére. Un bon filtre sport dans la boite d'origine et une ptite optimisation de l'arrivé d'air frais dans la boite marche tout aussi bien pour pas mal d'EUR en moins. Il n'a pas précisé de budget! :wink: Quoi qu'il en soit il donc peut AUSSI mettre une admission dynamique :wi...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine
KALGTI337
Posté: 09 Fév 2006, 17:52
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salut,
Tu peux aussi tenter de poser carrément une admission dynamique tant qu' à faire, de type BMC.
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant