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KALGTI337 - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 09 Oct 2006, 17:59 

Réponses: 1006
Vus: 123816


très intéressant tout ça! 8)

On est donc d'accord sur la F, elle est + réactive que la J! 8)

Vivement la suite de tes mesures! :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 03 Oct 2006, 13:54 

Réponses: 1006
Vus: 123816


Alors Mickski des news? 8) Eh bien face a l'incompetence chronique de la Poste, mon cheque n'a toujours par reussi a parvenir au vendeur ! :evil: Faut dire, il habite a 100 bornes de chez moi, aussi... 8) Bref, non, pas encore essayer puisque pieces non recues. :( Mais je ne vous oublie pas : les c...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 03 Oct 2006, 12:32 

Réponses: 1006
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Alors Mickski des news? 8)

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [Alarme] Modeles, installation, conseils

Posté: 02 Oct 2006, 15:51 

Réponses: 246
Vus: 29522


Bilal a écrit:
TSW a écrit:

Ok merci :wink: .
c'est celui que j'avais avec ma Cobra. Je pense que je vais faire poser un Meta c'est une valeur sure. :D


c'est le montage que j'ai et ça marche NICKEL. :twisted:

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [Alarme] Modeles, installation, conseils

Posté: 02 Oct 2006, 10:23 

Réponses: 246
Vus: 29522


ce qui est important pour 1 alarme aussi c'est la sécurité de celle-ci, il faut qu'elle soit difficilement violable par 1 voleur. De ce côté-là je fais confiance à MetaSystem et Cobra, Beeper je sais pas, y'a pas assez de recul sur cette marque je pense, mais ça se trouve c'est bien aussi. En ce qui...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 29 Sep 2006, 07:02 

Réponses: 1006
Vus: 123816


VAGpower a écrit:
j'ai l'occasion d'achete ça
http://abdracing.com/Merchant2/merchant ... =70.INTM.1

pour 680euro quelqu'un a deja essayer? :?:
ou connetrait un personne??
rapport prix/perf ça vous dit quoi??


je connais mais je me demande bien où ils trouvent leurs 12 à 20cv de gain avec ça... :?:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 24 Sep 2006, 23:38 

Réponses: 1006
Vus: 123816


Oui, j'ai remis la F d'origine et la voiture a retrouvé toute sa pêche! 8) Comme quoi Minhea avait raison! :D Bonne idée ta prise de mesures! :wink: Moi aussi j'ai une DV006! :D Merci pour le retour ! http://www.leon-concept.com/forum/images/smiles/icon_super.gif Dis-moi, la DV006, ça t'as apporté ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 23 Sep 2006, 09:07 

Réponses: 1006
Vus: 123816


Merci pour ces infos, c'est utile de le savoir! :wink: je vais remettre la F dès cet aprem! 8) Alors, c'est fait ? Comportement different ? http://www.leon-concept.com/forum/images/smiles/eusa_think.gif De mon cote, je recupere une F bientot ainsi qu'une DV006. Je vais faire des releves de courbes ...

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [MFD] Modeles , prix , specificités ...

Posté: 22 Sep 2006, 01:52 

Réponses: 657
Vus: 96072


ça dépend si le son te satisfais actuellement!

En ce qui me concerne j'ai mis des HP Focal et perso la sono me convient largement ainsi!

les graves ne saturent pas et le son est bien propre! 8)

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Fermeture des fenetres avec la telecommande. Possible?

Posté: 14 Sep 2006, 09:47 

Réponses: 100
Vus: 17496


cette fonction n'est pas dispo sur nos Golf. :evil:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 13 Sep 2006, 13:22 

Réponses: 1006
Vus: 123816


Donc tout ça est lié à nos moteurs, vu qu'on a le même c obligé! :evil: Ben disons que le moteur est tributaire de la cartographie elle-meme tributaire des peripheriques. Lors d'une reprog, Mihnea a dit a un pote en 20VT que la reprog etait tres specifique a SA voiture et que s'il changeait des pie...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 13 Sep 2006, 12:53 

Réponses: 1006
Vus: 123816


en fait un safe c'est définitif jusqu'au redémarrage du moteur, et pour être précis tu bloqueras à 0.3 bars de pression, en gros t'as plus de turbo. :wink: Ca, je sais ! :evil: J'ai roule huit mois avec une N75 morte que SEAT n'a jamais ete capable de detecter ! Y'a fallu que je procede a l'echange...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 13 Sep 2006, 12:41 

Réponses: 1006
Vus: 123816


Dans mon cas, je precise que des les premiers tours de roues apres avoir remplace ma "F" H.S. par une "J", j'ai tout de suite ressenti que le turbo lag etait effectivement plus important. Mais la poussee etait constante. Par contre, la poussee s'essoufflait plus a partir de 5000...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 13 Sep 2006, 12:20 

Réponses: 1006
Vus: 123816


mickski, t 'as le même pb que moi, le turbo est + lent à réagir effectivement :? . Pourtant la pression atteinte est tjrs OK. ce qui m'embête dans cette histoire c'est qu'aux USA et en UK ils mettent tous cette N75J, car c'est la mieux adaptée aux grosses prépas. :? Bref, je comprends pas pourquoi l...

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Trappe à ski

Posté: 04 Sep 2006, 07:44 

Réponses: 12
Vus: 2301


Pas sur la Golf, peut-être la Bora mais à mon avis elle n'est pas proposée non plus.

Mais je peux me tromper! :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 23 Aoû 2006, 19:18 

Réponses: 1006
Vus: 123816


La distance n'est pas importante tant que le taf est bien fait.
Et ça me donnera l'occasion de passer qques jours dans l'Est! 8)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 23 Aoû 2006, 14:17 

Réponses: 1006
Vus: 123816


Et Digitronic sont très pros, j'irai peut-être chez eux 1 jour... :D

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 21 Aoû 2006, 20:08 

Réponses: 1006
Vus: 123816


Digitronic à Strasbourg, très pro. :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Boitier additionnel

Posté: 14 Aoû 2006, 12:51 

Réponses: 615
Vus: 58681


Eh fait, à partir du moment où tu modifies le programme d'origine forcément que la durée de vie du moteur (surtout des pièces mécaniques autour en fait) est écourtée mais si tu respectes bien le temps de chauffe du moteur, donc que tu tires pas la bourre à froid y'aura pas de soucis. :wink: 250€ ça ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Essence] Décatalyser: avantages, inconvénients

 Sujet du message: Re: suppression cata sur gti
Posté: 04 Aoû 2006, 22:02 

Réponses: 47
Vus: 10911


Bjr, je voulais savoir qui avait supprimé son cata sur G4 1,8 T 20v! comparaison puissance/bruit/problème... merci un Tube afrique est donné pour 1 gain de 10cv sur ma GTI. Mais c'est l'interaction des différentes modifs qui additionne les gains ... :twisted: Ouups attention à la méprise. les gains...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Essence] Décatalyser: avantages, inconvénients

 Sujet du message: Re: suppression cata sur gti
Posté: 03 Aoû 2006, 21:53 

Réponses: 47
Vus: 10911


Nono5102 a écrit:
Bjr,

je voulais savoir qui avait supprimé son cata sur G4 1,8 T 20v!
comparaison puissance/bruit/problème...

merci


un Tube afrique est donné pour 1 gain de 10cv sur ma GTI.

Mais c'est l'interaction des différentes modifs qui additionne les gains... :twisted:

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [Alarme] Modeles, installation, conseils

Posté: 25 Juil 2006, 14:50 

Réponses: 246
Vus: 29522


Je précise que moi je parlais de l'alarme d'origine au fait! :wink:

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [Alarme] Modeles, installation, conseils

Posté: 25 Juil 2006, 12:02 

Réponses: 246
Vus: 29522


Glaciale a écrit:
Citation:
Excuse moi mais ton explication n'est pas très clair


:lol: Désolée :lol:

Je voulais demander comment éteindre une alarme quand elle se met en marche...?


bah t'ouvres les portes avec la télécommande. :wink:

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Amortisseur/Ressort] conseils pour un rabaissement

Posté: 24 Juil 2006, 07:41 

Réponses: 478
Vus: 92641


bah si tu rabaisses à l'extrême c'est jamais bon (+ de 45 mm) car les pièces environnantes travaillent plus (cardans notamment), sachant qu'à la base ton chassis n'est pas prévu d'origine pour un tel rabaissement! si t'as le chassis sport d'origine je te conseille de garder le même rabaissement (-20...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 20 Juil 2006, 08:33 

Réponses: 1006
Vus: 123816


Kalgti337 :oops: desoler j'avais pas compris oui j'ai trouve bon c'est sur les audi quattro 200 annee 1991 pour la N75j bon voila les valves" N75 K" et" N75 J" sont au meme prix 140 euros par contre la "N75 B" qui equipe la RS6 est moins chers 118 euros (ce sont les pr...
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