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Romain - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 15 Juil 2008, 17:42 

Réponses: 861
Vus: 72136


Pas de soucis Sacz ;)

Pour le stage 4 :

- Turbo de 150
- Injecteur de 150
- Echangeur de 150
- Ligne complète Milltek
- Embrayage renforcé Sachs
- Admission R32 DSG

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 15 Juil 2008, 16:42 

Réponses: 861
Vus: 72136


Normallement il doit récuperer sa Bora TDI 115 Stage 4 fin de semaine :):)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 15 Juil 2008, 13:07 

Réponses: 861
Vus: 72136


Non j'ai toujours mon embrayage d'origine ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 15 Juil 2008, 00:28 

Réponses: 861
Vus: 72136


Pour le banc sur Lyon OUI ! Ca sera le même qu'en Belgique => CARTEC Par contre pour le moment, j'ai pas encore vu si le partenariat fonctionnera avec le shop de Lyon, donc je vous en dirai plus prochainement ;) Oui Mad-Maaaxxx, ca concerne uniquement les TDI 130 et 150 ! Sinon pas besoin de payer p...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 14 Juil 2008, 19:17 

Réponses: 861
Vus: 72136


Le shop sur Lyon ne fera que des reprogrammations pour info !
Pas de Stage 2, etc ...

Pour info tout va être géré à distance par la maison mère en Belgique ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 14 Juil 2008, 01:05 

Réponses: 861
Vus: 72136


Normallement ouverture pour Septembre

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 30 Juin 2008, 11:05 

Réponses: 1604
Vus: 217487


Tu peux mettre les injecteurs , le turbo du 150 sans problème ;)

Par contre il faudra obligatoirement revoir la gestion moteur, donc tu doit passer par la case reprog ;)

Pense aussi à l'embrayage renforcé car celui d'origine ne suivra plus c'est sur à 100%, voir pour une décata egalement cyp

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

Posté: 27 Juin 2008, 00:47 

Réponses: 259
Vus: 19263


Pour ATH oui c'est sur à 100%, le banc de puissance est en commande ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

Posté: 16 Juin 2008, 15:39 

Réponses: 259
Vus: 19263


Sinon attend un peu, pour Septembre ATH va ouvrir une succursale vers Lyon ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo

Posté: 27 Mai 2008, 10:18 

Réponses: 560
Vus: 138290


je peux espérer combien en chevaux et couple Un peu moins de 200ch/450Nm Si je retourne chez ath c'est juste une mise à jour de la reprog donc gratis ou faut compter une reprog compléte? merci Il faudra refaire la gestion completement etant donné que tu change le turbo ... Donc ca ne sera pas gratu...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 22 Mai 2008, 21:20 

Réponses: 861
Vus: 72136


Oui regarde dans la partie Addicted => Produit Mecacyl, etc .. ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 06 Mai 2008, 22:16 

Réponses: 861
Vus: 72136


Juste avec une simple Reprog ils peuvent tirer 138ch de ta GTI !

Donc avec tes modifs je dirai pas loin des 150ch voir peut etre plus, mais je peux pas te confirmer ...

Pour le Prix, le tarif normal c'est 450 Euros pour ta GTI ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 07 Avr 2008, 17:52 

Réponses: 1006
Vus: 123447


Pour la courbe d' ATH, le 1.8T 150ch à:

- Embrayage Renforcé SACHS
- Dump 996 turbo
- Décata

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 07 Avr 2008, 17:06 

Réponses: 1006
Vus: 123447


Voila ce que donne un 1.8T 150ch Reprog chez ATH :)

Image

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Kit d'amission Air

Posté: 05 Avr 2008, 02:25 

Réponses: 166
Vus: 25258


Met une BMC en cas ;)

Sur ta 2ème photo l'air à un trop long parcours avant d'arriver à la boite à air, faudrait la mettre en parallele du moteur ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo

Posté: 02 Avr 2008, 21:26 

Réponses: 560
Vus: 138290


Pour ATH ils sont de bon commerciaux mais niveau efficacité moi jtrouv que ça laisse à désirer j'ai un de mes pot qui a fait sa prépa stage 3 chez eux il a du se taper l'aller retour belgique paris 2 ou 3 fois il me semble Je crois que c'est plutot l'un des meilleurs préparateurs proches de Paris t...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo

Posté: 01 Avr 2008, 00:59 

Réponses: 560
Vus: 138290


Alors pour le Turbo de TDI 130 , pas besoin de changer les durites, etc ... , ils savent ce qu'ils font et adapte le Turbo de 130 sans autres modifs ;) Pour le prix, je ne confirme pas mais il me semble que c'est ca 1000 ou 1200 euros je ne sais plus trop ca remonte à plus de 2 ans cyp (Turbo + Pose...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo

Posté: 31 Mar 2008, 22:59 

Réponses: 560
Vus: 138290


Oui donc pour répondre à tes questions, ATH adapte un turbo de TDI 130 sans probleme sur le 115 ! J'avais demandé à l'epoque et ils m'avaient dit que celui du 150 n'etait pas nécéssaire, car ils ne pourront pas pousser plus que 170ch, donc celui de TDI 130 suffira largement De mémoire c'etait 1000 E...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [question] compatibilité des catalyseurs sur TDI

Posté: 26 Mar 2008, 15:46 

Réponses: 29
Vus: 5256


Info via ETKA Angebenoit ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [question] compatibilité des catalyseurs sur TDI

Posté: 26 Mar 2008, 08:36 

Réponses: 29
Vus: 5256


La fixation sur le collecteur est la meme pour les moteurs ALH, AJM, AUY, ATD, ASV break ou berline mise à part les 4 Motion C'est après le Cata que ca change au niveau de la longeur de la ligne ;) Enfin tout du moins ce sont les 2 sorties qui sont plus longue uniquement :wink: Le Ø de la ligne est ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Banc de puissance - 34] Sète

Posté: 24 Mar 2008, 20:57 

Réponses: 97
Vus: 5386


Regarde dans la Zone addicted il y a toutes les infos de la session groupée :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Banc de puissance - 34] Sète

Posté: 24 Mar 2008, 19:58 

Réponses: 97
Vus: 5386


A titre d'info si y a des interressés, il y a une session groupée passage au banc pas très loin de Toulouse organisé actuellement en zone addicted:

Quelques infos ici:

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=20192

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 22 Mar 2008, 12:43 

Réponses: 958
Vus: 123415


Le seul moyen de savoir si personne ne repond est d'aller chez VW demander exactement les caracteristiques de ton embrayage ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 20 Mar 2008, 18:04 

Réponses: 958
Vus: 123415


yoyochao a écrit:
sur un tdi 115 reprog on arrive rarement a plus de 157 ch


C'est vraiment le grand max avec une Decata et une bonne admission :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 20 Mar 2008, 13:39 

Réponses: 861
Vus: 72136


Mais bon pour la session Polo, vous n'etes pas 14 à reprogrammer , vous etes 5-6 il me semble, le reste c'est des passages au banc simple ;)
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