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Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] TDI 180+ Première partie P.40 / Petit.Air
GgDn_971
Posté: 07 Nov 2012, 23:20
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Exact !! Donc j'ai fait vivre les ailes
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GgDn_971
Posté: 06 Nov 2012, 09:36
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Petit.R a écrit:
Pourquoi les élargir, ça se fera naturellement.
Je suis en static moi, et l'amende que j'ai pris a été naturelle aussi
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GgDn_971
Posté: 06 Nov 2012, 09:26
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Petit.R a écrit:
Le Fender est pas fait pour élargir à la base, mais pour rabattre le rebord intérieur.
Je peux te dire que ça élargit au top au passage
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GgDn_971
Posté: 05 Nov 2012, 13:53
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Moreno5401 a écrit:
fender rool fieu
Déjà fait à l'arrière mais esthétiquement j'aime voir ma jante au raz de l'aile et là c réussi
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GgDn_971
Posté: 05 Nov 2012, 13:50
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Moreno5401 a écrit:
qui plus est, aucun soucis de pression sur les durites, puisque le kit a été conçu pour n'engendrer aucun soucis sur la mécanique
Vivement l'arrivée du mien ... J'espère juste qu'en rabaissant après j'vais pas entamer mes ailes avant
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GgDn_971
Posté: 05 Nov 2012, 13:49
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Cette Bora est vraiment magnifique. :love: Merci. ;) Très belle Bora :P Dis j'ai une malle US de bora , en promo en ce moment cyp cyp cyp Merci. Mais pas d'US sur ma Bora. Elle restera EURO, pour faire un US ça doit être de A à Z avec toutes les spécificité. Mettre uniquement les deux pare-chocs, o...
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
GgDn_971
Posté: 16 Oct 2012, 10:03
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Félicitations Monsieur le modo !!
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GgDn_971
Posté: 15 Oct 2012, 19:20
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Impeccable tout ça, fait mal aux yeux ce daily !! J'aime
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] Gotta TDI 150 Carat 2002 de Gwada ¤ ¤
GgDn_971
Posté: 21 Sep 2012, 11:07
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Sa malaaaaaaaaaaaad' !!! J'ai vu le montage sur tyre stretch alors plu ka trouver la bonne adresse !
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GgDn_971
Posté: 18 Sep 2012, 11:36
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Mdr, on me dit tt le temps que je vais déjanter, alors qu'à la base j'voulais du 215 sur mon 10" à l'arrière
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GgDn_971
Posté: 17 Sep 2012, 14:20
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necrotik a écrit:
Ah c'est bien mieux comme ça, j'adore
, que du bon !!
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GgDn_971
Posté: 12 Sep 2012, 12:11
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Hmm c'est ça !!! Je prépare du lourd niveau modif moi aussi
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GgDn_971
Posté: 12 Sep 2012, 12:07
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GgDn_971
Posté: 01 Sep 2012, 13:24
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Content d'avoir fait ta connaissance petit R mm si j'suis pas resté longtps ... A bientot
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GgDn_971
Posté: 27 Juin 2012, 18:23
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Slt pascalou, alors, montées ces roulettes ??
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GgDn_971
Posté: 25 Juin 2012, 11:18
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Commandes ton papier a poncer sur polirmalin.com dego
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GgDn_971
Posté: 06 Juin 2012, 19:33
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Merci dego
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GgDn_971
Posté: 06 Juin 2012, 17:42
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slt dego !! je tai ecrit un mp a caractere urgent lol !
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GgDn_971
Posté: 17 Mai 2012, 21:28
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Tu te laisseras bien tenter un jour !
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GgDn_971
Posté: 12 Mai 2012, 10:49
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aparrament oui... GgDn ,cherche pas si tes soudures se touchent, y'a court circuit :x .....achete les prise chez VW ...pour le prix que ca coute ;) C'est prévu ! Je comprends pas, tu as soudé les fils directement sur le capteur ? Sans broche ? :x Je vois pas là.... G soudé les cosses VW sur les con...
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GgDn_971
Posté: 11 Mai 2012, 20:37
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Si, les soudures se touchent Le fait de ne pas mettre de diode ne crame pas les capteurs instantanément
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GgDn_971
Posté: 11 Mai 2012, 20:29
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Merci boubou ! C sur que j'ai du me planter vu que personne n'a le souci a part un blaireau comme moi. Le truc c'est de savoir ou j'ai merdé. Est ce que le fait de souder les cosses vw sur les connecteurs de capteurs crée des courts circuits ?
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GgDn_971
Posté: 11 Mai 2012, 20:12
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Sisi je suis sur de mon cablage mais c pour savoir dou ca viendrait !
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GgDn_971
Posté: 11 Mai 2012, 17:59
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ben maintenant tous les fusibles emplacements 12 que je mets crament ... Diode a lenvers ? le capteur t4, lordre des pins est 1,2,3,4 ou comme sur le schema 1,3,2,4 ? a part ca jvois pas a quoi ce serait du ...
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GgDn_971
Posté: 11 Mai 2012, 16:05
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Merci a vous !! jmetais repiqué sur le cable du ventilo ... Et jme demandais pourquoi je claquais le fusible a chq test !!
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