Auteur
Message
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Storky
Posté: 27 Nov 2016, 19:38
Réponses: 1604 Vus: 217209
Bein voilà ça va bien se terminer tout ca
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Storky
Posté: 27 Nov 2016, 18:54
Réponses: 1604 Vus: 217209
Ah ok donc il se peut que ce soit différent alors.Je me suis un peu emballé. Bon ceci dit une reprog copier/coller ça reste du générique. Normalement après on fait des logs et on ajuste et du coup c'est plus sur mesure si tu vois ce que je veux dire. C' est quoi son pseudo dans le milieu à ton tuner?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Storky
Posté: 27 Nov 2016, 18:46
Réponses: 1604 Vus: 217209
Un bon vieux fichier générique comme on aime les voir :),avec de beaux TI sans toucher les axes. Et bien sûr une reprog qui consomme moins,même quand on envoi du lourd :hallu: De beaux fichiers comme ca normalement sont protégés à la lecture ou en l'ouvrant avec le logiciel qui va bien non????Tellem...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Storky
Posté: 27 Nov 2016, 15:45
Réponses: 1604 Vus: 217209
Une courbe sur un banc me fait pas rêver ^^ si c'est mal paramétré tu sors ce que tu veux.... Rien ne vaux les LOG sur route Depuis mon Huawei P8. Apres c'est sur le banc tu peux lui faire que ce que tu veux, mais les grandes enseignes je pense qu'ils ont des banc qui sorte des chiffres très proche...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Storky
Posté: 27 Nov 2016, 13:53
Réponses: 1604 Vus: 217209
Une courbe sur un banc me fait pas rêver ^^ si c'est mal paramétré tu sors ce que tu veux.... Rien ne vaux les LOG sur route Depuis mon Huawei P8. Pas mieux Souvent ils sortent les chiffres qu'on veut avoir mais pas les vrais chiffres. Mais si il est bien paramètré alors oui ça va se rapprocher de ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Storky
Posté: 30 Oct 2016, 10:09
Réponses: 911 Vus: 98616
nonnnnnnn prend mon turbo d'abord
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Storky
Posté: 29 Oct 2016, 20:01
Réponses: 911 Vus: 98616
D'ailleurs il y a même le V6 4Motion qui a du 256 à l'arrière Donc Jérôme tape les mots clés qui vont bien sur lbc
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Storky
Posté: 29 Oct 2016, 19:46
Réponses: 911 Vus: 98616
tchouki85 a écrit:
Bon ça ne m'arrange pas cette histoire Le plus aurait été d'avoir la référence
Tu veux la référence des étriers arrieres de s3,r32,GTI 25th??? Je peux m'y coller pour les mettre si tu veux?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Storky
Posté: 29 Oct 2016, 12:45
Réponses: 911 Vus: 98616
Captn a écrit:
Pour les recherches
==>
http://www.oemepc.com/vw/lang/f La G4 GTI , c'est bien une 2RM en 256 à l'arriere tout comme la Leon 1M CupraR ...
La GTI 180cv est bien en 256 ventilé mais la 150cv je ne crois pas ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Storky
Posté: 31 Juil 2016, 19:04
Réponses: 1604 Vus: 217209
Le 90cv AGR pas géo variable Le 90cv ALH géo variable(VNT) 100,110,115,130,150cv géo variable(VNT)
Forum: Modification de Puissance Sujet: Turbo 150 sur 130
Storky
Posté: 19 Mai 2016, 06:18
Réponses: 14 Vus: 2046
Désolé si tu n'as pas compris. Donc le GV c est la géométrie variable. Cette GV est commandé:par ton calculateur =>électrovanne N75 qui va agir sur un actuateur a dépression (la caspsule sur le turbo)=>qui va transmettre une course à la tige de GV=>qui elle viendra plus ou moins ouvrir ou fermer les...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Turbo 150 sur 130
Storky
Posté: 18 Mai 2016, 12:09
Réponses: 14 Vus: 2046
Encore une GV bien réglée ca,à coup sur
Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprog golf 4
Storky
Posté: 12 Sep 2015, 18:42
Réponses: 3 Vus: 836
Un fichier d un 150 ne pourra etre flashé dans un 130 car il y a une histoire de software et hardware à respecter. Par contre tu peux t en inspirer avec un peu de connaissance et le logiciel qui va bien... Tu as lu ton ecu avec quoi?tu as vagcom également? Moi aussi je peux t aider si tu veux,mais b...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Injecteurs TDI 100 ?
Storky
Posté: 08 Juil 2015, 16:59
Réponses: 7 Vus: 1119
Forum: Modification de Puissance Sujet: Injecteurs TDI 100 ?
Storky
Posté: 07 Juil 2015, 19:42
Réponses: 7 Vus: 1119
Et pour ta reprog va voir un passionné...pas besoin d aller chercher très loin et de payer très cher Enfin je dis ca je dis rien
Forum: Modification de Puissance Sujet: Réducteur tube afrique Milltek TDI
Storky
Posté: 06 Juin 2015, 19:25
Réponses: 5 Vus: 977
Merde c est dommage j en ai un qui traine dans mon garage,un miltek qui me sert a rien Trop tard
Forum: Modification de Puissance Sujet: Modif puissance tdi 90 avec pieces de tdi 115
Storky
Posté: 25 Mai 2015, 13:33
Réponses: 2 Vus: 605
Salut Le 115cv est à injecteurs pompes et le 90cv a une pompe à injection donc aucun rapport entre ces deux moteurs Reprog ton 90cv pour le passer a 115 voir un poil plus c est tout ce que tu peux faire
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Storky
Posté: 18 Mai 2015, 16:26
Réponses: 1604 Vus: 217209
J en déduis qu un volant monomasse Spec peut se monter avec un kit Sachs ou je me trompe? Car je sais que mon VM bi masse est mal en point,mais je pense que le plateau et le disque Sachs renforcés sont encore bon Je ne m étais jamais posé la question d une éventuelle compatibilité entre les 2 marques
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Storky
Posté: 18 Mai 2015, 11:34
Réponses: 1604 Vus: 217209
Mets un bimasse OEM et tout sera réglé,moi j ai ca mais le soucis c est qu avec mon couple il prend sévère.Je me tâte toujours à prendre du SPEC... C est vraiment dommage de tout redemonter En fait le kit Sachs monomasse est plus pour une utilisation "racing"
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Storky
Posté: 15 Mai 2015, 19:27
Réponses: 1604 Vus: 217209
MP yamajim
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Storky
Posté: 15 Mai 2015, 19:07
Réponses: 1604 Vus: 217209
Pas de soucis yamajim Effectivement la boite a air c est un plus(dommage j en ai une en rab qui traine dans mon garage ) Moi je prends mes turbos chez BG turbo et aucuns soucis. Faudrait qu on se croise un jour yamajim,je vois que tu es bien passionné aussi
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Storky
Posté: 15 Mai 2015, 18:49
Réponses: 1604 Vus: 217209
Salut L échangeur que tu as mis en lien est largement suffisant pour 200cv Pour les vis de culasse c est une histoire de résistance des matériaux :10.9 pour les 130 et 12.9 pour le 150 T'es injecteurs sont identiques aux 150 et peuvent donner jusqu a 230cv et un poil plus Pour résumer: Un hybride Un...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Liste des professionnels de la reprogrammation
Storky
Posté: 11 Mai 2015, 20:53
Réponses: 131 Vus: 49646
200€ la suppression gestion egr Quand on sait comment faire on se dit qu on peut devenir riche Bon ça va je sors
Forum: Modification de Puissance Sujet: Liste des professionnels de la reprogrammation
Storky
Posté: 11 Mai 2015, 17:50
Réponses: 131 Vus: 49646
Quelqu'un s'est payé une repro dans le sud-est ? Je sais que vers Marseille ya des boites cool, mais côté Nice, celles qui le font me rassurent pas (du genre 300€ sans passage au banc). Salut Moi je m en suis payé mais pas une repro de "pro" Je peux te garantir que pour bien moins chers t...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Cherche decatalyseur gol4 4motion tdi150
Storky
Posté: 01 Déc 2014, 20:29
Réponses: 12 Vus: 853
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant