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Storky - Messages
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Auteur Message

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème sur fusible F5, affectant démarrage, éclairage...

Storky
Posté: 15 Mai 2019, 08:21 

Réponses: 38
Vus: 2990
Il va falloir dédouaner tout ça par étape en débranchant à chaque fois un élément qui est alimenté par ce fusible et voir si ça arrête les scintillements.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème sur fusible F5, affectant démarrage, éclairage...

Storky
Posté: 08 Mai 2019, 07:05 

Réponses: 38
Vus: 2990
Salut Moi j’ai supprimer le faisceau des bougies préchauffages sur mon A3 ASZ et je te garantie que ça démarre niquel sans,bien sûr il ne faut pas qu’il fasse genre en dessous de 0 degrés sinon effectivement elle tourne un peu mal pendant 1 à 2 secondes et après c’est niquel.Il faut savoir aussi que...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Segmentation HS ?

Storky
 Sujet du message: Re: Segmentation HS ?
Posté: 25 Avr 2019, 09:41 

Réponses: 18
Vus: 2843
Avec plaisir
Mais tu verras j’en suis sûr que tu fais fausse route pour la segmentation
Tiens nous au jus

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 130 @ 223, casse distrib??

Storky
Posté: 23 Avr 2019, 15:55 

Réponses: 9
Vus: 441
Aïe désolé pour toi 14 dents en roulant tranquille en plus :hallu: Donc comme Hold,tu mets une courroie et tu vois. D’abord tu regardes si ton calage a bougé (sûrement )après tu changes ta courroie et tu fais quelques tours moteur à la main pour voir si ça bloque et après tu démarres(si ça bloque pa...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Segmentation HS ?

Storky
 Sujet du message: Re: Segmentation HS ?
Posté: 22 Avr 2019, 20:16 

Réponses: 18
Vus: 2843
En débranchant la broche ronde du faisceau injecteur cela évitera que ton moteur démarre car pour prendre les compressions il ne faut pas qu'il démarre.Juste le lancer au démarreur sans Demarrage .

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Segmentation HS ?

Storky
 Sujet du message: Re: Segmentation HS ?
Posté: 22 Avr 2019, 14:32 

Réponses: 18
Vus: 2843
Sur la RTA tu les auras. Généralement pour nos tdi ça doit se situer entre 25 et 31bars et pas d’écart supérieur à 5bars entre chaque cylindre. Après certains diront moteur froid,d’autres diront moteur chaud etc... Mon conseil c’est de faire gaffe au desserrage et resserage des bougies de préchauffa...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Segmentation HS ?

Storky
 Sujet du message: Re: Segmentation HS ?
Posté: 22 Avr 2019, 07:51 

Réponses: 18
Vus: 2843
Comme dit JackDaniel’s le récupérateur c’est une modif qui a mes yeux également ne sert a pas grand chose...
Sinon pour les compressions tu tapes :compressiometre moteur diesel sur Google et tu trouveras ton bonheur.
Moi j’en ai acheté un à 40€ je crois et il fait très bien le boulot.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Segmentation HS ?

Storky
 Sujet du message: Re: Segmentation HS ?
Posté: 21 Avr 2019, 20:28 

Réponses: 18
Vus: 2843
Salut
Rien ne me choque sur ta vidéo.
Nos Tdi font tous ça .Sous ce chiche tu as l'aac qui tourne assez vite et qui est lubrifié donc l'huile c'est normal
Par contre c'est quoi sur ta réserve de dépression?une feuille d'aluminium ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Histoire de butée

Storky
 Sujet du message: Re: Histoire de butée
Posté: 16 Avr 2019, 07:30 

Réponses: 3
Vus: 386
Salut Jérôme
Moi je mets cette Ref:
3182654150 SACHS (celle en ferraille).

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Distribution, problème de démarrage, grosse fumée blanche

Storky
Posté: 10 Avr 2019, 09:03 

Réponses: 12
Vus: 1970
Ah Bein voilà fallait commencer par là,un garage roumain :) . Non je plaisante pas de steriotipe ici. Par contre ce que tu décris me fait quand même bien douter sur leur compétence.... La poussière dans le vase d’expension???D’où vient t’elle?Ils ont rectifié la culasse comment ?A la main sur une vi...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Distribution, problème de démarrage, grosse fumée blanche

Storky
Posté: 10 Avr 2019, 07:30 

Réponses: 12
Vus: 1970
Salut
Comme Hold je pencherais aussi pour un mauvais calage de distri qui entraîne une mauvaise combustion,d'où cette fumée.
Par contre c’est un tdi 90cv c’est bien ça ?Je pense que tu as vite lu Yohan alors...Pas de réglage injo là dessous :bisous:
Bon courage à toi et tes mécanos VAG :?:

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: tdi 110cv Comment controler l'immotronic ? HELP

Storky
Posté: 05 Avr 2019, 13:58 

Réponses: 32
Vus: 1744
Au lieu d’aller dans 01 moteur tu vas dans dans 17 instruments et tu vas dans lecture défauts
Mais il me semble que ça devrait remonter dans 01 moteur aussi les défauts (si soucis immo).

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: tdi 110cv Comment controler l'immotronic ? HELP

Storky
Posté: 05 Avr 2019, 12:47 

Réponses: 32
Vus: 1744
Salut
Avec vcds rien ne remonte en défaut dans 17 instrument???

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite huile vanne EGR TDI 150

Storky
 Sujet du message: Re: Fuite huile vanne EGR TDI 150
Posté: 04 Avr 2019, 19:32 

Réponses: 8
Vus: 1171
Voilà je me demandais en plus si ce n’etait pas toi Boubou qui avait fait ça :?:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite huile vanne EGR TDI 150

Storky
 Sujet du message: Re: Fuite huile vanne EGR TDI 150
Posté: 03 Avr 2019, 19:24 

Réponses: 8
Vus: 1171
dzgolfiste a écrit:
Merci GTI TDI , par contre dans mon cas ça fuit par le petit trou sous la soupape , pas latéralement du coté de l'admission , donc je ne suis pas sur que ça changera grand chose en remplaçant le joint

Salut
J'ai déjà vu certaines personnes mettre du mastic dans les 2 petits trous ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème moteur golf 4 1.9 130 ch

Storky
Posté: 27 Mar 2019, 16:40 

Réponses: 8
Vus: 761
Attention ne mélangez pas tout svp La mise à jour concerne l’injection et supprime souvent ce phénomène de vibrations au ralenti et sous 70 degrés ldr. Je t’invite à lire le post que j’ai mis en lien. Sinon pour tous tes défauts et ta voiture qui bloque a une certaine vitesse alors c’est bien ce que...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème moteur golf 4 1.9 130 ch

Storky
Posté: 26 Mar 2019, 18:36 

Réponses: 8
Vus: 761
Salut Efface tout les défauts et roule quelques temps puis tu re scan A mon avis tu as certains défauts qui sont anciens et qui sont dûs à des debranchages de cosses Tu as eu des modes dégradés ?coupures turbos? Après les tremblements à froid surtout je parle sont sûrement dus à la fameuse mise à jo...

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: ref joint de culasse golf 4 tdi 115

Storky
Posté: 22 Mar 2019, 11:23 

Réponses: 31
Vus: 3819
salut à tous bon un petit retour sur mon changement de joint de culasse qui c'est trés bien passé. Nous avons changé joint de culasse(3 trous etait le bon),d admission,d 'echappement courroie de distribution, vidange, vis de culasse et aussi et surtout vis de palier d'arbre à came car le premier a ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: MOTEUR VERROUILLAGE CENTAL HORS SERVICE

Storky
Posté: 19 Mar 2019, 06:59 

Réponses: 6
Vus: 495
C’est le logiciel ETKA qui doit sûrement mémoriser les produits les plus vendus suivant une période déterminée et du coup les prix de ces pièces sont revues à la hausse :?: ???
En revanche les pièces qu’ils ne vendent que très rarement ne baissent pas ça c’est sûr :joker:

 Forum: Bac à sable   Sujet: Achat turbo, ou ?

Storky
 Sujet du message: Re: Achat turbo, ou ?
Posté: 28 Fév 2019, 15:06 

Réponses: 3
Vus: 846
Attention où tu vas te lancer pour un éventuel futur achat.
Monsieur Mad alias Marvin vend de très bons turbos ;)
Tiens regarde :
problemes-diesel-mecaniques-f81/turbo-sur-golf-4-150-a-changer-t109894-25.html

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte de puissance sur golf 4 tdi 130

Storky
Posté: 24 Fév 2019, 10:09 

Réponses: 9
Vus: 1634
Salut Non dans ton cas ça ne sert à rien d’inverser la n18 et n75 (on fait surtout cette manip quand le turbo ne charge pas et qu’on veut être sûr que la n75 est défectueuse et retrouver un turbo qui charge avec la n18.Je rappelle quand on fait cette inversion c’est vraiment ponctuel pour un dédouan...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: renseignement boite

Storky
 Sujet du message: Re: renseignement boite
Posté: 22 Fév 2019, 21:10 

Réponses: 6
Vus: 952
Le fameux pivot d'arrêt sert en fait pour bloquer l'arbre de sélection lors du réglage des tringleries.
Attention Jérôme c'est une FMH et je crois que sur nos ERF et EFF nous n'avons pas ce fameux cache.
Demain je regarde sur celle que j'ai en rab mais ça ne me parle pas du tout ce cache .
A confirmer

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte de puissance sur golf 4 tdi 130

Storky
Posté: 22 Fév 2019, 13:08 

Réponses: 9
Vus: 1634
Salut
Avec vcds on peut voir comment se comporte ton débitmètre.
Si tu n’as pas de matos fais moi signe .
Apparement tu n’es pas loin de chez moi :nikel:

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Xénon r32 OEM Golf 4 problème

Storky
Posté: 15 Fév 2019, 09:43 

Réponses: 5
Vus: 661
http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2019/02/15/2019_02_15_09_43_02_3B1FDEA5-45BF-4AEE-A614-C554E7351259.jpeg Salut C'est un morceau oem de mon ancien faisceau xénon v2 qui était d'ailleurs dans un sale état,ça cuit là dedans et après les gaines craquent et on se retrouve avec des fils dénudés ...

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: ref joint de culasse golf 4 tdi 115

Storky
Posté: 13 Fév 2019, 09:03 

Réponses: 31
Vus: 3819
Prend un jdc de marque Elring sur un site connu de pièces auto (genre autodoc ou autre ),ça sera le même que chez vw ;) ,et bien moins cher Après si tu te sentiras mieux avec un oem vw pourquoi pas. Moi par exemple la visserie je prend chez vw ça c’est obligatoire...Comme les sondes ldr,calorstat,ma...
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