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Storky - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections

Posté: 19 Nov 2017, 09:40 

Réponses: 313
Vus: 32765


Une petite butée qui fait du bruit aussi non peut être
En tout cas boîtier HJ normalement tu es concerné ,n'est ce pas Julien ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage à froid

 Sujet du message: Re: Démarrage à froid
Posté: 28 Sep 2017, 19:06 

Réponses: 107
Vus: 9466


Bein tu as la réponse à ta question si tu dis que tu as la version avec le joint métallique et non celui avec les deux joints toriques.
Ok je viens de comprendre en fait ,c'est le kit de joint dont tu as besoin.
Chez VW il me semble que tu auras que le joint métallique

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage à froid

 Sujet du message: Re: Démarrage à froid
Posté: 27 Sep 2017, 21:06 

Réponses: 107
Vus: 9466


Salut
Donne nous la référence inscrite sur ta pompe tandem et on va pouvoir t'aider.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 130 ne démarre pas

 Sujet du message: Re: TDI 130 ne démarre pas
Posté: 07 Sep 2017, 17:11 

Réponses: 10
Vus: 1687


Salut
Démarre t'elle au Start pilot juste quelques secondes?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème joint de culasse

 Sujet du message: Re: Problème joint de culasse
Posté: 19 Aoû 2017, 21:17 

Réponses: 5
Vus: 1217


Ça pique un peu effectivement(même beaucoup) mais au moins tu repars sur de bonnes bases.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien

Posté: 09 Aoû 2017, 14:25 

Réponses: 243
Vus: 151767


Moi sur mon touran de 2010 Bxe Il est marqué 150000kms,Elle à plus de 7 ans et a 125000kms,je pense que je vais lui faire....

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

 Sujet du message: Re: [TDI] Perte de Puissance
Posté: 06 Aoû 2017, 15:55 

Réponses: 1221
Vus: 332444


Salut
Fais nous une photo de la durite qui fuit.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Secousse, tremblement moteur au demarrage jusqu'a 70° degrés

Posté: 25 Fév 2017, 09:59 

Réponses: 36
Vus: 14121


Vcds c'est un outil diagnostic du groupe VAG et qui permet de voir et effacer des défauts et de contrôler pleins de paramètres dont l'angle de synchro.
Je t'invite à te balader sur le forum et tu y trouvera toutes les infos.
Et non VW ne fait pas cette "MAJ".

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Secousse, tremblement moteur au demarrage jusqu'a 70° degrés

Posté: 24 Fév 2017, 22:43 

Réponses: 36
Vus: 14121


Salut
Il faudrait voir avec vcds le réglage de ton angle synchro deja.
Mais il se peut sûrement que tu ai besoin de cette fameuse MAJ également.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Secousse, tremblement moteur au demarrage jusqu'a 70° degrés

Posté: 24 Fév 2017, 20:41 

Réponses: 36
Vus: 14121


Salut Oui tu as bien raison c'est un soucis d'injection(quantités de gazoil injectées trop faibles au ralenti et jusqu'à une certaine température ldr),ce problème peut se résoudre sans soucis avec une "mise à jour" du calculateur. Vers chez toi tu as Boubou qui pourra te faire ca. Tiens li...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite d'air sur conduit inconnu...

Posté: 23 Fév 2017, 17:53 

Réponses: 44
Vus: 1850


Je t'ai mis la photo de la boîte un peu plus haut,et on voit bien le capteur.
Je peux pas faire mieux.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite d'air sur conduit inconnu...

Posté: 22 Fév 2017, 20:21 

Réponses: 44
Vus: 1850


Il est un peu caché derrière en fait.
La ref 1J0 919 149 A

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème demarrage golf tdi110

Posté: 20 Fév 2017, 18:27 

Réponses: 8
Vus: 1259


Calme toi Damien on va te répondre :stop: :)
Calage de la pompe a coup sur.
Pour la pression au ralenti ,rien à voir .
Regarde avec vcds ton calage.
Regarde ca:
http://www.ross-tech.com/vag-scope/TDIGraph.html

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite d'air sur conduit inconnu...

Posté: 19 Fév 2017, 17:58 

Réponses: 44
Vus: 1850


Tiens tu le vois là en noir à droite
2017_02_19_17_57_37_image.png
Vérifie le faisceau aussi on ne sait jamais.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite d'air sur conduit inconnu...

Posté: 14 Fév 2017, 20:53 

Réponses: 44
Vus: 1850


Moi en tout cas je mettrais la durite oem ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite d'air sur conduit inconnu...

Posté: 14 Fév 2017, 20:39 

Réponses: 44
Vus: 1850


Pour la ref je dirais
1J0 612 041 FD (l'ancienne ref etait 1J0 612 041 CM)
Regarde si tu as un T20 inscrit sur ton étiquette options dans le coffre au niveau de la roue de secours

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite d'air sur conduit inconnu...

Posté: 14 Fév 2017, 19:59 

Réponses: 44
Vus: 1850


Voila c'est mieux non?
Image
Bon c'est bien la durite dont parle Cédric,change la vite fait elle joue sur ton freinage et va jouer sur ton système de dépression également (turbo,egr...)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Embrayage + volant moteur tdi 150

Posté: 02 Fév 2017, 17:15 

Réponses: 21
Vus: 2534


Oui tu as bien compris ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Embrayage + volant moteur tdi 150

Posté: 01 Fév 2017, 18:59 

Réponses: 21
Vus: 2534


Salut J'ai également un TDI 150@260/270cv et 520Nm de couple. Mon embrayage est le kit Sachs SRE 530Nm avec volant Sachs oem,il tient parfaitement le couple et n'est pas bruyant du tout.Je l'ai monté il y a environ 100000kms(90000 en version reprog soft avec hydride 1752 et 460/480Nm et 10000 avec m...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: perte de puissance tdi 115

 Sujet du message: Re: perte de puissance tdi 115
Posté: 09 Jan 2017, 21:30 

Réponses: 7
Vus: 877


Y'a bien un membre avec un vcds dans ta région qui pourrais te faire un diagnostic vite fait?
Suivant la panne tu pourrais le faire toi même.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: perte de puissance tdi 115

 Sujet du message: Re: perte de puissance tdi 115
Posté: 09 Jan 2017, 18:44 

Réponses: 7
Vus: 877


Salut
58000km à peine?Elle est neuve :)
Ça sent le mode SAFE (surement le turbo)
Un petit diag serait le bienvenue

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections

Posté: 05 Jan 2017, 20:33 

Réponses: 313
Vus: 32765


bonjour a tous, je possede une GOLF 4 TDI 130 cv __________________________________________________ Address 01: Engine Labels: 038-906-019-ASZ.lbl Part No: 038 906 019 HJ Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1576 Coding: 00002 ________________________________________________ j'ai le VCDS, on peut faire la...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: demontage culasse casse de courroie distib moteur atd 100cv

Posté: 26 Déc 2016, 20:20 

Réponses: 32
Vus: 4639


Pour être sur de ton épaisseur de joint de culasse il faut mesurer le dépassement des pistons au comparateur. Il y a plusieurs point à mesurer et bien sûr il faut prendre la valeur la plus haute mesurée sur les 4 pistons . Généralement on mesure quand on touche au bas moteur(coussinets vilo,bielles....

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Moteur tourne sur 3 cylindre

 Sujet du message: Re: Moteur tourne sur 3 cylindre
Posté: 19 Déc 2016, 20:10 

Réponses: 4
Vus: 2111


Sur ta 3eme photo c'est un effet d'optique ou ton fil rouge est en mauvais état?
Sinon oui je pense que c'est possible d'avoir la même date mais pour moi ça reste quand même un beau coup de bol :?:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Moteur tourne sur 3 cylindre

 Sujet du message: Re: Moteur tourne sur 3 cylindre
Posté: 18 Déc 2016, 21:53 

Réponses: 4
Vus: 2111


Salut Je pense plutôt que tu dois avoir un soucis de faisceaux injecteurs(problème connu sur nos moteurs) En fait il est sous le cache culbuteur et trempe dans l'huile donc avec la chaleur il cuit et donne un défaut injecteur. Je pense que le garagiste aurait dû déjà changer le faisceau(50€ le faisc...
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