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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Emballement moteur golf 4 tdi 115
Storky
Posté: 16 Oct 2019, 11:26
Réponses: 3 Vus: 1131
Salut Bein généralement ce que tu décris est une casse turbo avec l’huile qui passe dans l’admission et moteur qui s’emballe. Si ça te le refait tu mets la 6 et tu freines et la voiture va caler . Ton niveau d’huile est comment ? Ton axe turbo est comment ?jeu transversale et longitudinal ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 130 qui ne demarre plus
Storky
Posté: 13 Oct 2019, 16:48
Réponses: 34 Vus: 2602
Branche un + direct sur le démarreur et vois si ça tourne et tant qu’a Faire mets lui une masse aussi que tu piques ailleurs . Faut pas du petit fil quand même Vraiment bizarre ton histoire là
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 130 qui ne demarre plus
Storky
Posté: 10 Oct 2019, 17:22
Réponses: 34 Vus: 2602
tu as raison si on n'est pas dans la rainure de l'aac alors la pompe ne se positionne pas bien au serrage. Mais si il l'a bien mis et que ca casse apres on sait jamais autant ca bloque l'aac et donc tout le moteur.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 130 qui ne demarre plus
Storky
Posté: 10 Oct 2019, 16:03
Réponses: 34 Vus: 2602
Lève une roue et mets la 6 et fais tourner la roue avec la main et dis moi si le moteur tourne. Qui sait autant ton moteur est bloqué à cause de la pompe tandem Ça serait quand même bizarre mais vu que tu as touché à la pompe tandem en dernier Bon courage
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Quel kit de distribution choisir ? Golf 4 tdi 115
Storky
Posté: 04 Oct 2019, 06:46
Réponses: 2 Vus: 748
Salut Monte du GATES,je te garantie que tu n’auras aucun problème Regarde sur le cache distri si tu vois marqué AJMxxxxxx ,les xxx c’est le numéro moteur qui t’aiderons pour ta commande Sinon il faut regarder sur le bloc les numéros moteur
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf 4 TDI 101 cv fuméé blanche
Storky
Posté: 04 Juil 2019, 05:49
Réponses: 9 Vus: 712
Bein tu as un gros soucis alors car 10b sur chaque cylindre c’est vraiment très très peu. Si tu tires sur le démarreur plus de 5s est-ce que la pression continue à monter? C’est vraiment bizarre que tu n’ai que 10b et en plus sur chaque cylindre,d'où mon interrogation sur la fiabilité de ton compres...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf 4 TDI 101 cv fuméé blanche
Storky
Posté: 03 Juil 2019, 10:38
Réponses: 9 Vus: 712
J’aurais même dis plus dans les 25b et Max 31b Comment as tu pris tes compressions? Ton compressiometre est fiable?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections
Storky
Posté: 31 Mai 2019, 20:43
Réponses: 313 Vus: 34186
Sans problème Passe en MP on va se caler ça
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections
Storky
Posté: 27 Mai 2019, 10:37
Réponses: 313 Vus: 34186
Salut Il faudrait trouver un membre du forum habitant dans tes parages et possédant le logiciel et la prise pour extraire ta carto . Après le reste je peux te le faire sans soucis.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Segmentation HS ?
Storky
Posté: 25 Avr 2019, 09:41
Réponses: 18 Vus: 2928
Avec plaisir Mais tu verras j’en suis sûr que tu fais fausse route pour la segmentation Tiens nous au jus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 130 @ 223, casse distrib??
Storky
Posté: 23 Avr 2019, 15:55
Réponses: 9 Vus: 446
Aïe désolé pour toi 14 dents en roulant tranquille en plus :hallu: Donc comme Hold,tu mets une courroie et tu vois. D’abord tu regardes si ton calage a bougé (sûrement )après tu changes ta courroie et tu fais quelques tours moteur à la main pour voir si ça bloque et après tu démarres(si ça bloque pa...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Segmentation HS ?
Storky
Posté: 22 Avr 2019, 20:16
Réponses: 18 Vus: 2928
En débranchant la broche ronde du faisceau injecteur cela évitera que ton moteur démarre car pour prendre les compressions il ne faut pas qu'il démarre.Juste le lancer au démarreur sans Demarrage .
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Segmentation HS ?
Storky
Posté: 22 Avr 2019, 14:32
Réponses: 18 Vus: 2928
Sur la RTA tu les auras. Généralement pour nos tdi ça doit se situer entre 25 et 31bars et pas d’écart supérieur à 5bars entre chaque cylindre. Après certains diront moteur froid,d’autres diront moteur chaud etc... Mon conseil c’est de faire gaffe au desserrage et resserage des bougies de préchauffa...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Segmentation HS ?
Storky
Posté: 22 Avr 2019, 07:51
Réponses: 18 Vus: 2928
Comme dit JackDaniel’s le récupérateur c’est une modif qui a mes yeux également ne sert a pas grand chose... Sinon pour les compressions tu tapes :compressiometre moteur diesel sur Google et tu trouveras ton bonheur. Moi j’en ai acheté un à 40€ je crois et il fait très bien le boulot.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Segmentation HS ?
Storky
Posté: 21 Avr 2019, 20:28
Réponses: 18 Vus: 2928
Salut Rien ne me choque sur ta vidéo. Nos Tdi font tous ça .Sous ce chiche tu as l'aac qui tourne assez vite et qui est lubrifié donc l'huile c'est normal Par contre c'est quoi sur ta réserve de dépression?une feuille d'aluminium ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Histoire de butée
Storky
Posté: 16 Avr 2019, 07:30
Réponses: 3 Vus: 396
Salut Jérôme Moi je mets cette Ref: 3182654150 SACHS (celle en ferraille).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Distribution, problème de démarrage, grosse fumée blanche
Storky
Posté: 10 Avr 2019, 09:03
Réponses: 12 Vus: 2053
Ah Bein voilà fallait commencer par là,un garage roumain :) . Non je plaisante pas de steriotipe ici. Par contre ce que tu décris me fait quand même bien douter sur leur compétence.... La poussière dans le vase d’expension???D’où vient t’elle?Ils ont rectifié la culasse comment ?A la main sur une vi...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Distribution, problème de démarrage, grosse fumée blanche
Storky
Posté: 10 Avr 2019, 07:30
Réponses: 12 Vus: 2053
Salut Comme Hold je pencherais aussi pour un mauvais calage de distri qui entraîne une mauvaise combustion,d'où cette fumée. Par contre c’est un tdi 90cv c’est bien ça ?Je pense que tu as vite lu Yohan alors...Pas de réglage injo là dessous Bon courage à toi et tes mécanos VAG
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite huile vanne EGR TDI 150
Storky
Posté: 04 Avr 2019, 19:32
Réponses: 8 Vus: 1188
Voilà je me demandais en plus si ce n’etait pas toi Boubou qui avait fait ça
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite huile vanne EGR TDI 150
Storky
Posté: 03 Avr 2019, 19:24
Réponses: 8 Vus: 1188
dzgolfiste a écrit:
Merci GTI TDI , par contre dans mon cas ça fuit par le petit trou sous la soupape , pas latéralement du coté de l'admission , donc je ne suis pas sur que ça changera grand chose en remplaçant le joint
Salut J'ai déjà vu certaines personnes mettre du mastic dans les 2 petits trous
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème moteur golf 4 1.9 130 ch
Storky
Posté: 27 Mar 2019, 16:40
Réponses: 8 Vus: 776
Attention ne mélangez pas tout svp La mise à jour concerne l’injection et supprime souvent ce phénomène de vibrations au ralenti et sous 70 degrés ldr. Je t’invite à lire le post que j’ai mis en lien. Sinon pour tous tes défauts et ta voiture qui bloque a une certaine vitesse alors c’est bien ce que...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème moteur golf 4 1.9 130 ch
Storky
Posté: 26 Mar 2019, 18:36
Réponses: 8 Vus: 776
Salut Efface tout les défauts et roule quelques temps puis tu re scan A mon avis tu as certains défauts qui sont anciens et qui sont dûs à des debranchages de cosses Tu as eu des modes dégradés ?coupures turbos? Après les tremblements à froid surtout je parle sont sûrement dus à la fameuse mise à jo...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Perte de puissance sur golf 4 tdi 130
Storky
Posté: 24 Fév 2019, 10:09
Réponses: 9 Vus: 1679
Salut Non dans ton cas ça ne sert à rien d’inverser la n18 et n75 (on fait surtout cette manip quand le turbo ne charge pas et qu’on veut être sûr que la n75 est défectueuse et retrouver un turbo qui charge avec la n18.Je rappelle quand on fait cette inversion c’est vraiment ponctuel pour un dédouan...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: renseignement boite
Storky
Posté: 22 Fév 2019, 21:10
Réponses: 6 Vus: 968
Le fameux pivot d'arrêt sert en fait pour bloquer l'arbre de sélection lors du réglage des tringleries. Attention Jérôme c'est une FMH et je crois que sur nos ERF et EFF nous n'avons pas ce fameux cache. Demain je regarde sur celle que j'ai en rab mais ça ne me parle pas du tout ce cache . A confirmer
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Perte de puissance sur golf 4 tdi 130
Storky
Posté: 22 Fév 2019, 13:08
Réponses: 9 Vus: 1679
Salut Avec vcds on peut voir comment se comporte ton débitmètre. Si tu n’as pas de matos fais moi signe . Apparement tu n’es pas loin de chez moi
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