Auteur
Message
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: Mano pression turbo tdi
madak
Posté: 22 Nov 2012, 11:16
Réponses: 5 Vus: 1102
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
madak
Posté: 21 Nov 2012, 22:40
Réponses: 342 Vus: 83000
Oui donc mon moteur 110 turbo 130 nez d'injecteur 235 sa suffira pour atteindre 170-180ch
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
madak
Posté: 21 Nov 2012, 21:54
Réponses: 342 Vus: 83000
Mais je parle de la tête de pompe pas du turbo ! Logo m'a dit que la tête de 11 fiabilisera l'injection de carburant
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
madak
Posté: 20 Nov 2012, 06:23
Réponses: 342 Vus: 83000
C'est bon j'ai vu que la tête de pompe en 11mm sert Juste si on passe les 2.2Bar donc sa va je vais rester comme sa et aller chercher les 170ch
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
madak
Posté: 19 Nov 2012, 00:21
Réponses: 342 Vus: 83000
Une tête ? Si tu peux m'expliquer en détail Stp et un liens pour voir a quoi sa ressemble stp
Forum: Inclassables Sujet: Vmax origine et reprog tdi 130
madak
Posté: 04 Nov 2012, 14:18
Réponses: 45 Vus: 5362
bas c'est plus lourd donc plus dur a déplace cette masse en plus par rapport a des 15"
Forum: Inclassables Sujet: Vmax origine et reprog tdi 130
madak
Posté: 04 Nov 2012, 11:10
Réponses: 45 Vus: 5362
Pas de soucis tu demande je répond Monter des plus grosse jantes et gros pneu augmente juste l'adhérence, la tenue de route et la consommation !
Forum: Inclassables Sujet: Vmax origine et reprog tdi 130
madak
Posté: 03 Nov 2012, 16:45
Réponses: 45 Vus: 5362
les informations du compteur de vitesse sont volontairement rendues optimistes par rapport à la vitesse réelle. Ceci dans le but d'éviter effectivement la mise en cause du compteur de vitesse dans les affaires d'excès de vitesse. Sans savoir cela, certains ont déjà mis en cause le constructeur que j...
Forum: Inclassables Sujet: Vmax origine et reprog tdi 130
madak
Posté: 03 Nov 2012, 08:03
Réponses: 45 Vus: 5362
Ta vitesse est fausser a cause de la taille des jantes et pour la vitesse réel aide toi d'un calculateur de vitesse Stellite Tél qu'un GPS quand tu roules !
Forum: Inclassables Sujet: Vmax origine et reprog tdi 130
madak
Posté: 02 Nov 2012, 12:48
Réponses: 45 Vus: 5362
mes 15" sont des super dragster les chevaux faut pas trop les regarder mais c'est surtout le couple
Forum: Inclassables Sujet: Vmax origine et reprog tdi 130
madak
Posté: 02 Nov 2012, 00:24
Réponses: 45 Vus: 5362
Avec la phase final de ma prepa je vais avoir 70ch et +400Nm donc je te collerais
Forum: Inclassables Sujet: Vmax origine et reprog tdi 130
madak
Posté: 01 Nov 2012, 23:49
Réponses: 45 Vus: 5362
0-180 en 31.2 mais bon elle est est reprog simple !
Forum: Inclassables Sujet: Vmax origine et reprog tdi 130
madak
Posté: 01 Nov 2012, 23:15
Réponses: 45 Vus: 5362
Je pense que ton 150 je le tiens jusqu'à 200 avec mon 110
Forum: Inclassables Sujet: Vmax origine et reprog tdi 130
madak
Posté: 01 Nov 2012, 21:31
Réponses: 45 Vus: 5362
Pareil jamais vu de golf nie de Audi en BVM 5 pour le 130
Forum: Inclassables Sujet: Vmax origine et reprog tdi 130
madak
Posté: 01 Nov 2012, 09:40
Réponses: 45 Vus: 5362
Moi 200 en pointe mais bon le tdi 150 je le colle avec ma bvm 5
Forum: Inclassables Sujet: Vmax origine et reprog tdi 130
madak
Posté: 01 Nov 2012, 01:21
Réponses: 45 Vus: 5362
Baboo a écrit:
Rien de tel que les bons virage de campagne
ou le périphérique
Forum: Inclassables Sujet: Vmax origine et reprog tdi 130
madak
Posté: 31 Oct 2012, 21:56
Réponses: 45 Vus: 5362
Mais je répète que c'est inutile la vitesse Max et surtout en diesel Et toi avec ton 130 tu tape le combien ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
madak
Posté: 30 Oct 2012, 21:30
Réponses: 247 Vus: 23179
gael66250 a écrit:
Apparament cette sonde contre le temps de préchauffage et effectivement j'avais remarqué que défois le préchauffage resté allumé au moins 10s-15s donc je vais la changé^^
j'ai la même chose, je penser que c'était que mes bougies de préchauffages. tu dis que c'était quoi?
Forum: Inclassables Sujet: Vmax origine et reprog tdi 130
madak
Posté: 30 Oct 2012, 19:56
Réponses: 45 Vus: 5362
Forum: Inclassables Sujet: Vmax origine et reprog tdi 130
madak
Posté: 30 Oct 2012, 00:54
Réponses: 45 Vus: 5362
Compteur donc compte 220km/h le dci 120ch je prend 220km/h et le 123D 230km/h
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
madak
Posté: 20 Oct 2012, 23:09
Réponses: 247 Vus: 23179
Voilà !!! Dar is hard Je vais bientôt me joindre a vous les R~TDI
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
madak
Posté: 20 Oct 2012, 01:49
Réponses: 247 Vus: 23179
Non mais je plaisante moi j'espère environ +60 voir +70ch pour ma reprog mais dar est a +70 sur la sienne
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
madak
Posté: 19 Oct 2012, 12:53
Réponses: 247 Vus: 23179
bas ouai dar quand il fais la reprog il injecte +70ch minimum et + 200Nm
Forum: Trains roulants Sujet: Tomason TN6
madak
Posté: 19 Oct 2012, 11:37
Réponses: 9 Vus: 1091
non c'est pas la sportback ! et oui comme a dis kaczma78 bilstein c'est top mais après tout dépend se que tu cherche B6/B8/B14 regarde bien les caractéristique tu verras !
Forum: Trains roulants Sujet: Tomason TN6
madak
Posté: 19 Oct 2012, 11:15
Réponses: 9 Vus: 1091
je te conseille combinés filetés parce que des ressort court avec amorto d'origine tu auras pas de grand changement et sa t'usera de l'argent pour rien. il a 2 sortes de filetés: _ filetés réglable en hauteur _ filetés réglable en hauteur et en dureté
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant