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Forum: Trains roulants Sujet: etrier mgane rs
loubar
Posté: 09 Aoû 2013, 11:02
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Jvai essayer de trouver du ferrodo pour mes 4 pistons alors...
Forum: Trains roulants Sujet: etrier mgane rs
loubar
Posté: 09 Aoû 2013, 11:02
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Merci bien de t renseignement
Forum: Trains roulants Sujet: etrier mgane rs
loubar
Posté: 09 Aoû 2013, 10:16
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Mmdddrrrr , c sa ,jentre en gare ^^ non mais les red stuff c'est de la daube,c pour sa ke jparler pour les yellow stuff :) apres c'est vrai ke les carbone lorraine me tente bien mais je kroi kelle sont super cher,apres c'est sur on a rien sans rien ^^ parcontre les ferrodo ya pas mal de monde du for...
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loubar
Posté: 09 Aoû 2013, 07:13
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Pour en revenir au étrier Brembo , je penser mettre des plaquettes Yellow stuff , mais je sais pas si sa existe , ni ce que sa vaut ....
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loubar
Posté: 08 Aoû 2013, 22:01
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merci pour les renseignements eben
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loubar
Posté: 08 Aoû 2013, 21:59
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mdr oui bubble , je suis toujours sur le " tu veux adapter , demerde toi " ^^
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loubar
Posté: 07 Aoû 2013, 21:35
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bubble >> merci pour le conseil du radiateur d'huile ta une preference vers quoi m'orienter ?
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loubar
Posté: 07 Aoû 2013, 21:34
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Eben>> je ne connais pas trop la gamme des gtb , ya un petit moment j'avais deja le projet de monter un vnt 20 en tête , mais faute de thunes j'ai laisser tomber.J'etais rester sur se turbo la parce que bien qu'il y'est des modif comme les gtb on m'avait dit que c'etait beaucoup plus fiable qu'un hy...
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loubar
Posté: 07 Aoû 2013, 08:38
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oui effectivement , par-contre j'avais pas penser au radiateur d'huile et de gasoil... celui de l'huile ok , mais celui de gasoil tu pense vraiment que c'est nécessaire ? Sinon pour le turbo je penser plutot m'orienter vers un VNT20 plutot qu'un hybride , apres je sais pas trop enkor... mais merci p...
Forum: Trains roulants Sujet: etrier mgane rs
loubar
Posté: 06 Aoû 2013, 17:28
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ah ben oui prépa oblige ^^, la jsui juste a 180 cv pour l'intant avk mon turbo d'origine , j'attend de voir les avis et les retour d'experience pour savoir lequel prendre sinon c clair ke j'aimerai bien la pousser au dela des 240 cv , mais jen est pas trouver sur le forum en tdi 130 ki l'on fait :/
Forum: Trains roulants Sujet: etrier mgane rs
loubar
Posté: 06 Aoû 2013, 13:19
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et très jolie ton ancienne ibiza la ligne t'en as fait quoi ?
Forum: Trains roulants Sujet: etrier mgane rs
loubar
Posté: 06 Aoû 2013, 13:14
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Salut Bubble :) moi je compte mettre les durites avia , mais je sais pas lesquel prendre pour savoir si elle se branche sur la tuyauterie sans probleme :/ sinon c'est vrai que sa ne fait pas oem mais je trouve sa assez jolie dessus, et je cherche plus a faire dans la grosse prepa par la suite si j'a...
Forum: Trains roulants Sujet: etrier mgane rs
loubar
Posté: 06 Aoû 2013, 11:49
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Jai deja acheter les etriers , et en septembre je fais les cales ,:) apres c'est vrai que le freinage de s3 est bien mais je penses ke les brembo se sera enkor mieux
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loubar
Posté: 05 Aoû 2013, 22:35
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photo des etriers
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loubar
Posté: 05 Aoû 2013, 22:29
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petit up !! A l'heure actuelle j'ai acheter des étriers 4 pistons de mégane rs , et j'ai trouver quelqu'un pour me faire les cales , y me restera a acheter des disques en 312 ,je penser prendre les ATE POWERDISCS ( si ya des avis...) et parcontre je me demande coment choisir mes durites avia ? Oo
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
loubar
Posté: 31 Jan 2013, 00:42
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lol de de rien mais sache ke si tu veu changer ton turbo ou le gonfler , aprés selon le couple que tu aura certaines piéces ne suivront plus , il faut au minimum que tu sois décatalyser et ke tu supprime ton egr (entre autres ) enfin bref si t'a des questions....
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
loubar
Posté: 30 Jan 2013, 22:43
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regarde sur internet , jvai pas tout faire a ta place haha Mais jte te conseillerai BG TURBO a marseille , c'est des personnes très competente et qui bossent super bien
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
loubar
Posté: 30 Jan 2013, 20:40
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Honnétement au prix ke sa coute un turbal de 150 neuf , prend un hybride plutôt , genre 17/20 , sa sera beaucoup plus fiable qu'un 1749VB ...et tu pourai être a 200/215 cv stable ce qui serait moi contraignant pour ton turbal
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
loubar
Posté: 22 Déc 2012, 03:06
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de rien
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
loubar
Posté: 20 Déc 2012, 22:47
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me suis tromper jvoulais dire le gt1749VB et pas VD
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
loubar
Posté: 20 Déc 2012, 20:03
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le GT17 kom tu dis se monte sur golf 4 130 ki est en faite un GT1749VA et le GT1749VD se monte sur les golf 4 150 , GT 17 c la réduction du nom de ces 2 turbo
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
loubar
Posté: 25 Sep 2012, 19:02
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Alors je pense k'un echangeur en facade ne sera pas de trop...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
loubar
Posté: 24 Sep 2012, 20:25
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non pas forcement mais pour avoir un meilleur rendement du turbo surtout si tu tape beaucoup dedans il vaut mieux.. et puis même si tu monte un echangeur en facade sans changer forcement ton turbo sa ne pourra lui faire ke du bien pour mieu respirer ... bon t'aura peut etre un peu de lag le temps qu...
Forum: Trains roulants Sujet: etrier mgane rs
loubar
Posté: 05 Juil 2012, 23:57
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de S3?? il me faut koi pour l'adapter sur mon 130? t niveau freinage 'est vraiment mieux?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
loubar
Posté: 17 Juin 2012, 09:41
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Pour ta reprog actuel je pense que si tu veux laisser ton changeur d'origine tu peux , meme si le top serait d'investir dans un échangeur en façade pour ke ton turbo respire mieux ,apres pour on embrayage tu parle d'acheter un embrayage neuf de 150 plutôt que un renforcer?
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