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Gregtdi - Messages
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Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 25ème [Premiere page mise à jour]

Posté: 06 Nov 2006, 15:10 

Réponses: 636
Vus: 68121


Kalgti337 a écrit:
Gregtdi a écrit:
Une petite confirmation, quelle est la taille de tes disques arrière 232*9 ou 256*12 ventilé ?


C'est du 256mm. :wink:


:merci:

Dire que c'est la taille des disques avant des versions SDI. C'est fou ca.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 25ème [Premiere page mise à jour]

Posté: 05 Nov 2006, 11:28 

Réponses: 636
Vus: 68121


Une petite confirmation, quelle est la taille de tes disques arrière 232*9 ou 256*12 ventilé ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 25ème [Premiere page mise à jour]

Posté: 03 Nov 2006, 21:50 

Réponses: 636
Vus: 68121


pour le 0 - 100 jdoi etre aux environs de 6.5 - 7sec pas fait encore le test les belles photos arriveront encore vous inquietez pas comment on sait si elle est bridée ? Tu vas pas plus vite que la vitesse qui a ete bridée. Sur les merco c'est tres significatif, a 250-260 tu sens que ca bloque alors...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 25ème [Premiere page mise à jour]

 Sujet du message: Re: Vitesse De Pointe
Posté: 03 Nov 2006, 00:15 

Réponses: 636
Vus: 68121


Si je ne me trompe pas les GTI 150 sont bridées à 211 Km/h et les 180 à 220 Km/h. Les GTI 25 peuvent pousser plus ds les 225/230 Km/h mais pas beaucoup plus. Faut faire sauter la bride électronique. j'ai pris *60 compteur... :oops: ps: c'est pas très raisonnable je préfère le dire à tous! :wink: Pa...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 02 Nov 2006, 17:56 

Réponses: 3297
Vus: 63619


Elle est grande comment , elle fait petite sur la photo ?

C'est juste collé desus ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)

Posté: 01 Nov 2006, 18:45 

Réponses: 1685
Vus: 80229


Image :love:

Combie nde bourins il espere sortir ?

C'est quoi la piece entre la batterie et le l'admission ?

A part ta suspatta, pas d'autres changements au niveau chassis ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

 Sujet du message: Re: Golf IV GTI 337 de KALGTI337
Posté: 31 Oct 2006, 23:23 

Réponses: 3297
Vus: 63619


Kalgti337 a écrit:
Salut tout le monde!

Image



C'est dommage d'avoir mis la plaque la je trouve.

Sur la 20th edition, ils l'ont mise là.
Image

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 29 Oct 2006, 13:02 

Réponses: 3297
Vus: 63619


Faux voir si c'est 193 à la roue ou au moteur.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 28 Oct 2006, 08:59 

Réponses: 3297
Vus: 63619


:love:

Magnifique.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 25ème [Premiere page mise à jour]

Posté: 25 Oct 2006, 18:44 

Réponses: 636
Vus: 68121


Magnifique. :wink: 8)

Vous etes 3 à avoir une 25th sur le forum. Il y a aussi Kalgti337 qi en a une en grise. :P

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 20VT de Yoopla

Posté: 25 Oct 2006, 17:26 

Réponses: 152
Vus: 12850


Ils etaient encore la les gendarmes quand le dépanneur set arrivé ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 20VT de Yoopla

Posté: 25 Oct 2006, 17:19 

Réponses: 152
Vus: 12850


:roll:

Dsl pour toi et ta GTI. Ils t'on coupé la pririté ? Toi tu n'as rien eu sur le coup ? Tu as pu repartir avec ou un dépanneur est venue la remorquer ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)

Posté: 15 Oct 2006, 23:27 

Réponses: 1685
Vus: 80229


Nikel avec tout les fils caché.

Le cache moteur en carbone, j'adore. :wink:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan

Posté: 15 Oct 2006, 14:25 

Réponses: 222
Vus: 39753


J'ai deplace les derniers post dans la section Mcanique et perf => Prépa d'un 1.8T.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)

Posté: 13 Oct 2006, 18:12 

Réponses: 1685
Vus: 80229


:hallu: C'est normal le trou à 5000 ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)

Posté: 13 Oct 2006, 16:03 

Réponses: 1685
Vus: 80229


A proximité d'Annecy. :wink:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)

Posté: 13 Oct 2006, 16:01 

Réponses: 1685
Vus: 80229


http://thepingouinteam.free.fr/Gregtdi/ ... o%20RS.wmv

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)

Posté: 13 Oct 2006, 15:54 

Réponses: 1685
Vus: 80229


En tout cas je donnerais cher pour voir ce que ça donne comparé au R32 :P Peter!!!!!!! Viens faire un petit test :) En tout cas félicitation car elle est vraiment belle :wink: 4 Motion devant. Sur à 100% Meilleure passage de la puissance au sol,donc meilleure démarrage. Bon ca reste de la théorie. ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)

Posté: 13 Oct 2006, 15:46 

Réponses: 1685
Vus: 80229


Et bah gregtdi m'a devancé j'avais les même questions : -As tu les courbes d'un possible passage au banc? -Et pour l'adhérence pas trop galère car faut passer les 280Cv au train avant :hallu: Je connais un pingouin turbal qui doit être content là :roll: y'en un beau ptit turbal dans cette titine 8)...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)

Posté: 13 Oct 2006, 15:38 

Réponses: 1685
Vus: 80229


Une chtite Golf comme je les aime. Questions: Combien pour l'intercooler Forge car je crois que c'est pas donnée. c'est un FMIC ou SMIC ? Passage au banc pour les courbes ? Ca doit pas trop etre le top en matière d'adhérence autant de puissance sur le seul train avant Tous les fils bleus ca fait un ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T de Cyril00

Posté: 29 Sep 2006, 20:30 

Réponses: 84
Vus: 11633


La 1ere tof , elle tue. :P

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)

Posté: 29 Sep 2006, 20:15 

Réponses: 732
Vus: 72354


En fait pour en revenir aux janets et à la serie Highline, Les Montreal I etait de serie sur les GTI au tout début. Par la suite il y a eu les BBS, et les Highline on heritees des MOntreal 1.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T de Cyril00

Posté: 29 Sep 2006, 19:20 

Réponses: 84
Vus: 11633


Rhhoooo une //M. Bon c'est pour quand son claquage au sol? cyp

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)

Posté: 16 Sep 2006, 11:11 

Réponses: 732
Vus: 72354


Glaciale a écrit:
Trop fort 8)

Elle a quoi comme options?


4 roues, un volant, des portes, un toit, ..... cyp

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T de Cyril00

Posté: 15 Sep 2006, 16:34 

Réponses: 84
Vus: 11633


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