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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Eben
Posté: 11 Déc 2008, 05:29
Réponses: 1604 Vus: 217697
salut bruno91 mettre des injecteurs plus gros sur le tdi 130 n'est pas une mince affaire car ce sont des IP est c'est pas évident den trouver des plus gros que dorigine. et pour la pose pâs évident non plus. ce que tu peux faire par exemple mettre une turbo de tdi 150 +décata et retoucher a ta repro...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Eben
Posté: 10 Déc 2008, 13:42
Réponses: 1604 Vus: 217697
ha ok ben moi jai la durite en alu. je croyai que toutes les golf tdi 130 avaient cette piece en commun vu que jen ai jamai vu en plastic autant pour moi ;).
tchusss
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Eben
Posté: 08 Déc 2008, 05:53
Réponses: 1604 Vus: 217697
[quote="MAD-MaAaxXx"][/quote]
salut
désolé de te contredire mais ladmission dair sur les 130 est bien en alu comme sur les 150. il bénéficie des memes pièces sauf du turbo et de lintercooler et bien sur dune gestion différente.
tchussss
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Eben
Posté: 01 Déc 2008, 06:23
Réponses: 1604 Vus: 217697
salut
ATH sans Hésité ils sont balèze sur les reprog TDI du groupe VAG. en plus il bénéficie dun banc au moins tu sera combien tu a dorigine et combien tu en ressort une fois reprog.
tchusss
Forum: Modification de Puissance Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc
Eben
Posté: 20 Nov 2008, 08:47
Réponses: 157 Vus: 41514
salut
étant donné quil ont plus de chevaux que toi et de couple ben il auront plus de punch et mettront moins de temp que toi pour atteindre la meme vitesse.
tchusss
Forum: Modification de Puissance Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc
Eben
Posté: 18 Nov 2008, 05:10
Réponses: 157 Vus: 41514
[...] [color=indigo]On a affaire a une modification mecanique la. Pour exemple: tu as un velo, si tu t'entraine tu irra plus vite mais au meme rapport et a regime de pedalage identique tu irra bien a la meme vitesse..? tu aurra just plus de force (qui correspond au couple pour un moteur) , tu pourr...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc
Eben
Posté: 17 Nov 2008, 14:49
Réponses: 157 Vus: 41514
LOl reprog ou pas a fond de 4 tu sera a 160 (ou 170 je sais pas c'est en fonction de la demultiplication de la boite 6 montée sur les tdi 130). J'ai jamais vue une reprog qui modifiait les rapports de boite moi! salut ben je ne saurai expliquer le pourquoi du comment mais jai pris a peu pres 10 km ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc
Eben
Posté: 17 Nov 2008, 13:22
Réponses: 157 Vus: 41514
salut
il ce pourait quelle ai subit une reprog la mienne dorigine sortait 147chevaux. pareil pour moi a fond de 4 jetai a 160km/h. et la avec reprog je suis a 170.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [SWAP] Changement moteur
Eben
Posté: 25 Oct 2008, 10:50
Réponses: 58 Vus: 8930
Perso ma copine a une 115 et niveau perf c'est deja pas mal (niveau conso aussi) on l'a reprogrammé a 150 chv et franchement elle marche mieu que ma TDI 150 d'origine!!! elle marche moin bien du fait que c'est une 4motion aussi...) salut reprog ta 150 4 motion et tu verra .crois moi tu te dira c pa...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Eben
Posté: 24 Oct 2008, 15:09
Réponses: 861 Vus: 72165
[...] Ce n'est pas pour faire un stage 2 mais juste retoucher quelques paramètre pour reprendre en compte les modifications depuis la reprog... Il me semble avoir lu (ya longtemps) 50€ mais j'en suis pas du tout sur. Si quelqu'un pouvait confirmer... Merci salut snake tu peux y aller sans problème ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Echappement
Eben
Posté: 20 Oct 2008, 14:59
Réponses: 98 Vus: 9349
salut
sa devrai etre mieux lecoulement des gazs d'échappement sera plus facile. si tu est reprog il faudra retoucher a ta reprog pour un meilleur gain
tchusss
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Eben
Posté: 24 Sep 2008, 12:49
Réponses: 958 Vus: 123534
je te remercie Captn pour tes explication je vai opter pour la pose dun mecanisme dorigine sur un disque renforcé en matiere organique ;) + VM neuf + buté neuve.
tchusss
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Swap] Monter un autre moteur en remplacement de l'ancien
Eben
Posté: 20 Sep 2008, 10:31
Réponses: 65 Vus: 34473
salut pas mal ta voiture jaime bien moi ;). ben en faite c'est beaucoup de boulot et sa risquerai que se soit dangeureux pour la conduite vu que la sdi nest pas prévu pour encaisser un tel moteur vaut mieu la vendre et tu repars sur une autre base de tdi sur laquelle tu apportera des nouveaux modifs...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Eben
Posté: 19 Sep 2008, 05:53
Réponses: 958 Vus: 123534
C'est simple. L'ensemble mecanique [groupe de pression + disque + volant moteur] ne peut transmettre du vilebrequin vers l'axe d'entrée de boite qu'une quantité limitée de force au dela de laquelle le disque glisse sur le VM. L'ensemble d'origine est donné pour maxi 350Nm. Dans la réalité, bons nom...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Eben
Posté: 18 Sep 2008, 07:03
Réponses: 958 Vus: 123534
Captn a écrit:
[...] Le couple maxi admissible sera tout simplement intermediaire entre une configuration entierement d'origine (380-400Nm) et une totalement renforcé(500Nm et +).
salut
que veux tu dire par la jai peur de ne pa tout saisir. merci
tchuss
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Eben
Posté: 16 Sep 2008, 13:14
Réponses: 958 Vus: 123534
salut peut ton mettre un disque dorigine avec amortie (de tdi 130) couplé a un mécanisme dembrayage renforcé SRE ?? sa ne va pa user le disque prématurément du fait que sa va appuyer plus fort sur ce dernier? ou doit ton impérativement monter un disque SRE sur mecanisme dembrayage SRE ?? merci tchusss
Forum: Modification de Puissance Sujet: Echangeur modifié
Eben
Posté: 16 Sep 2008, 11:28
Réponses: 623 Vus: 96414
ca m'intrigue ce boitier quand même. mais impossible de trouver sur la toile. même des avis. j'ai vu des videos du 4 motion sur G5, et il a l'air d'être répartis à 65% à l'avant et le reste à l'arrière. http://fr.youtube.com/watch?v=dSP87ET596M eben, est ce que tu aurais un lien stp? tien jai trouv...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Echangeur modifié
Eben
Posté: 16 Sep 2008, 11:25
Réponses: 623 Vus: 96414
salut julien000 :D ben pour moi sa reste sans danger le 50/50. pas mal de voitures sont en 50/50 genre les subaru. avec ce boitier tu aura le meme effet c'est adire une 4RM permanente sa doit etre térrible :P .
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation
Eben
Posté: 16 Sep 2008, 06:31
Réponses: 529 Vus: 75150
salut moi sur la mienne jai juste installer un turbo de cupra et je sui en pretion à 1.6bar en stabilisé et en crete 1.8. et rien a signaler ;) et le tout avec mon petit échangeur dorigine mais sa se serait pas du luxe den mettre un plus grand type cupra vu que les sortie et entré sont du meme cotés...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Echangeur modifié
Eben
Posté: 16 Sep 2008, 06:00
Réponses: 623 Vus: 96414
salut je ne penses pas que se soit dangereux, bien au contraire les 4 roues motrices sont reconnues pour tenir le pavé et de répartir la puissance moteur au 4 roues de manière égale. sur du 2 roues motrices c'est moins évident de passer toute la puissance au sol étant donné qui ya uniquement 2 roues...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation
Eben
Posté: 15 Sep 2008, 14:29
Réponses: 529 Vus: 75150
salut
exact la pretion dorigine est de 1.5 sur le 150. c clère que sa fait beaucoup et apres il sétonne pourquoi le turbo rend lame lol. avec une tel pretion faut passer a un turbo plus gros genre un gt 17/20.
Forum: Modification de Puissance Sujet: Echangeur modifié
Eben
Posté: 15 Sep 2008, 13:50
Réponses: 623 Vus: 96414
salut impecable léchangeur de la cupra sa passe sous la golf 4 y aura quelque bout s de plastic au nivau pare choc a coupe mais rien de bien méchant. si tu prend un 4motion le système haldex n'est pas permanent, mais i a MTM qui propose un boitier pour le 4 motion et qui fait 50/50 sur la motricité ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation
Eben
Posté: 15 Sep 2008, 13:29
Réponses: 529 Vus: 75150
le turbo du tdi 150 dorigine est assez costaud. mais des quon commence à y rajouter dela pretion en plus ben c'est la que sa devient un peu moins fiable. je connai des turbo de 150 qui souffle à 1.8 en stabilisé et 2 bar en overboost.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation
Eben
Posté: 15 Sep 2008, 10:40
Réponses: 529 Vus: 75150
salut jai vu une audi a 4 tdi 130 (96Kw) en boite 5, sur golf jen ai jamais vu en revanche. mais je pensses qui dois en avoir et meme que javai lu quelque part que la boite 5 encaissait moin de couple que la 6. tchusss ps: quand jai passé ma golf tdi 130 au banc avant la reprog , ben dorigine elle s...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Eben
Posté: 24 Juil 2008, 13:27
Réponses: 861 Vus: 72165
Guildevi a écrit:
467Nm !!!!! :hallu: Gloups, il doit plus la tenir !!!!
son couple est haut perché il peut la tenir mais sa doit envoyer sévère :hallu:
tchuss
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant