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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Ma golf IV TDI 130 est morte
Eben
Posté: 15 Mar 2017, 13:44
Réponses: 13 Vus: 735
Ou sinon acheté un moteur de 130 d occasion. Il y en a plein en vente
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: demontage culasse casse de courroie distib moteur atd 100cv
Eben
Posté: 16 Fév 2017, 11:26
Réponses: 32 Vus: 4642
cool la revoilà sur pied bien joué .
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: echappement milltek qui tape
Eben
Posté: 27 Mai 2015, 08:37
Réponses: 8 Vus: 1006
salut j'ai eu ce soucis apres la pose de ma ligne , il faut laisser la ligne se detendre un peu et prendre sa place et changer les silent bloc echappement et apres plus de soucis .
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: bocal de ldr se vide en 30 km
Eben
Posté: 03 Mai 2015, 10:45
Réponses: 26 Vus: 1566
Du coup ce n'était pas ton joint de culasse qui méritait
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 130 ne démarre plus
Eben
Posté: 26 Mar 2015, 13:55
Réponses: 6 Vus: 976
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Essuies glaces qui se lance tout seul
Eben
Posté: 04 Fév 2015, 08:46
Réponses: 10 Vus: 2231
sa me le fait aussi des fois quand je mets les lumieres mais sa ne le fait pas tout le temp non plus quoi.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Kit embrayage VM Sachs ZF SRE
Eben
Posté: 26 Nov 2014, 13:20
Réponses: 25 Vus: 2129
j'ai bien peur que c'est un kit, ou le VM doit etre monté avec l' embrayage prévu et non un autre meme si c'est du sachs SRE . sinon faudrait revendre le tout . et juste poser ton VM bimasse neuf et prendre au detail un embrayage+mecanisme SRE prévue pour le montage avec un VM bimass.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: perte de puissance
Eben
Posté: 24 Nov 2014, 07:53
Réponses: 16 Vus: 693
ha ben voila tout rentre dans l'ordre
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Kit embrayage VM Sachs ZF SRE
Eben
Posté: 07 Nov 2014, 12:03
Réponses: 25 Vus: 2129
Boulde91 a écrit:
C'est ce que je vais faire je pense! Je reviendrai vers vous voir si ce bruit degueu a bien disparu! Personne veux un monomasse renforcé allégé sachs? :p
sa peut se vendre notamment au propriétaire de voiture essence, genre G4 gti voir si les diamètres sont compatibles
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Kit embrayage VM Sachs ZF SRE
Eben
Posté: 07 Nov 2014, 08:13
Réponses: 25 Vus: 2129
De toute manière je suis obliger de demonté de nouveau controler si j'ai pas fais une merde, pourtant je suis sur de moi et j'me dis que c'est pas normal... Le bruit de butée est dingue! On dirai une butée d'origine avec 300 000 km!! Si c'est ca le monomasse je vais vite fait remettre le bi masse! ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Kit embrayage VM Sachs ZF SRE
Eben
Posté: 07 Nov 2014, 08:09
Réponses: 25 Vus: 2129
Salut, J'ai mis un simple masse sur mon 90cv et j'ai pas ce bruit de folie ^^ tout simplement parce que les tdi 90 ont des VM monomasse d'origine avec disque d'embrayage amortie. Désolé de te contredire, mais pas tous, car le moteur d'origine de ma golf était en bi-masse, et le moteur de new-beetle...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Kit embrayage VM Sachs ZF SRE
Eben
Posté: 07 Nov 2014, 07:46
Réponses: 25 Vus: 2129
si sa existe regarde le post de M.Choups tu verra ;).[/quote] j'avais contacter la maison Spec aux usa justement a propos des VM Luk qu'ils fournissent avec leur kit stage 3 et + et ils sont bien type origine et non renforcés ;)[/quote] ha ok :( , je pensais que sa existait vu que M.CHOUPS en avait ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Kit embrayage VM Sachs ZF SRE
Eben
Posté: 06 Nov 2014, 08:20
Réponses: 25 Vus: 2129
givrer89340 a écrit:
Salut, J'ai mis un simple masse sur mon 90cv et j'ai pas ce bruit de folie ^^
tout simplement parce que les tdi 90 ont des VM monomasse d'origine avec disque d'embrayage amortie.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Kit embrayage VM Sachs ZF SRE
Eben
Posté: 06 Nov 2014, 08:07
Réponses: 25 Vus: 2129
wagenwerks a écrit:
Eben a écrit:
je penses que c'est du a ton changement du volant moteur, faudrait remettre un bimass oem ou un bimass renforcé
pour info le bi mass renforcé n'existe pas
si sa existe regarde le post de M.Choups tu verra .
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: perte de puissance
Eben
Posté: 05 Nov 2014, 11:36
Réponses: 16 Vus: 693
ouai on verra bien .qui sait!!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Kit embrayage VM Sachs ZF SRE
Eben
Posté: 05 Nov 2014, 10:37
Réponses: 25 Vus: 2129
je penses que c'est du a ton changement du volant moteur, faudrait remettre un bimass oem ou un bimass renforcé
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: perte de puissance
Eben
Posté: 03 Nov 2014, 11:17
Réponses: 16 Vus: 693
comme cela a déja été vu, il y a deja eu des sondes et vannes qu'on penses etre en bonne état de fonctionnement et du coup on ne fait pas gaffe et malheureusement elles sont défectueuses et indédectables et tout compte fait c'est bien elles qui sont à l'origine du problème
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: perte de puissance
Eben
Posté: 03 Nov 2014, 06:39
Réponses: 16 Vus: 693
je présume que ta vérifié si il ny avait pas un bleme au niveau des sondes, N75 et autres?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: perte de puissance
Eben
Posté: 26 Oct 2014, 08:21
Réponses: 16 Vus: 693
Salut j'ai eu un problème similaire , tatan à passé un coup de vag com mais zero défaut moteur j'ai décidé de changer de debimetre et la toute la puissance est réapparu, jette un œil du coté du debimetre on ne sai jamais
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Besoin d'aide tdi 110 en 130 ou 150ch
Eben
Posté: 29 Sep 2014, 11:41
Réponses: 3 Vus: 332
si tu cherches juste a optimiser un peu la puissance comme tu le souhaites une simple reprog déja et tu sera ravi crois moi ;). apres si tu veux plus ben faudra mettre des pieces on conséquence. mais avant de faire ta ta reprog, passe la au vag com et si le debimètre n'a jamais été changé vu le nbre...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: injecteur pompe golf 4 (tout modele)
Eben
Posté: 27 Aoû 2014, 13:05
Réponses: 13 Vus: 8888
Bonjour a tous Je voudrai la reference des injecteurs pompe pour golf4 115ch ? salut si je ne dis pas de bétise le code moteur des tdi 115 c'est AJM. Réf d'apres le tableau que degobiol a posté -ref: 045 130 073 T mais à confirmer auprès des pros ;). ou sinon pose des injetceurs de 130-150 carrément
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Train avant s3 sur golf 4
Eben
Posté: 01 Aoû 2014, 05:18
Réponses: 9 Vus: 1167
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Train avant s3 sur golf 4
Eben
Posté: 31 Juil 2014, 11:33
Réponses: 9 Vus: 1167
ha bon car si je ne dis pas de bétise meme ceux des r32 sont identiques
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Train avant s3 sur golf 4
Eben
Posté: 29 Juil 2014, 09:01
Réponses: 9 Vus: 1167
ha ok autant pour moi , je vois qu'il partage certaine pieces dune 130 également. concernant les berceaux Masteh Seth a indiqué que tous les berceaux de golf4 sont identiques
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Train avant s3 sur golf 4
Eben
Posté: 28 Juil 2014, 07:31
Réponses: 9 Vus: 1167
on parle d'un train avant de S3, la les ref c'est pour une A3 et non une S3
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