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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : Watter-intercooler dans mon TDI P.51
Eben
Posté: 19 Juin 2018, 08:42
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cool et tu poses ensuite lactuateur pneumatique du gt1749?
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Eben
Posté: 12 Juin 2018, 13:16
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bien les chiffres , sa fait rêver les 520Nm
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Eben
Posté: 11 Juin 2018, 07:43
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en terme de cv et couple sa donne quoi avec cette pretion? les autres pièces tiennent le coup?
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Eben
Posté: 10 Juin 2018, 18:07
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3,1b
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Eben
Posté: 09 Juin 2018, 06:54
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Hummm il me plait bien ce gtD 1752vrk et niveau reprog c'est chaud a gérer ou autre?
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Eben
Posté: 08 Juin 2018, 10:18
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Eben
Posté: 07 Juin 2018, 08:29
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Eben
Posté: 06 Juin 2018, 11:19
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c'est bien comme résulat et sans fumée, à mon avis n'ajoute rien puisque tout est stock, si tu ajoutes quelque chose ça va partir en fumée et ça etouffera le moteur, et donc le passage à un turbo plus gros est obligatoire. oui mais je dois avouer qun peu plus de puissance et couple me ferait plaisi...
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Eben
Posté: 06 Juin 2018, 07:39
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pour le moment avec mon vb+decata+intercooler de cupra je pense ds les 180-190cv je dis sa par rapport a mon ancienne g4. rerpog effectué chez br performance , zero fumé mais je pense qu'on peut rajouter un peu avec une légère fumé
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Eben
Posté: 05 Juin 2018, 07:01
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Eben
Posté: 04 Juin 2018, 12:48
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Et niveau reprise ds les bas régimes sa Donne quoi? les reprises à moins de 1500rpm sont presque nulles en 3ème rapport, mais à partir de 1500rpm c'est autre histoire, il est plus fort que le VB niveau reprises, accélérations, ça pousse bien même après 3500rpm. le VB s'étouffe à partir de 3500rpm. ...
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Eben
Posté: 03 Juin 2018, 11:15
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Et niveau reprise ds les bas régimes sa Donne quoi?
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Eben
Posté: 22 Mai 2018, 09:26
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Salut des news de ton côté? jai itermine le montage de mon echangeur ; ) et reprog, mon soucis de manque de puissance a bas regime réglé aussi. Niveau freinage il me manque juste les plaquettes. Sinon j'ai pris des calle de 13mm jespere que sa passera avec mes 17, ET 38
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Eben
Posté: 19 Mar 2018, 08:28
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J'ai vendu mon ancienne golf4 pour un e81 123d pack m de 2011 , complètement d'origine de 35000km en excellent état ,des les premiere semaine je regrettais un peu meme malgres que la voiture soit superbe, cetzi fade.puis j'ai fai un stage 1 un peu mieux mais rien de faramineux, ensuite defap +reprog...
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Eben
Posté: 18 Mar 2018, 20:37
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Ce que je reproche au bmw c'est que c'est linéaire sa marche mais c'est fade.rien a voir a la nervosité des ancien tdi.Sinon la qualité bm est top.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: MKIV100 de Ramesbonda
Eben
Posté: 18 Mar 2018, 20:22
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Au top sa faisait un bail
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Eben
Posté: 03 Mar 2018, 19:31
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Je comprends. Hélas je ne maitrise pas le sujet faudra attendre les pros
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Eben
Posté: 03 Mar 2018, 14:44
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Eben
Posté: 03 Mar 2018, 09:27
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Pour l'arrivé et le retour d'huile faudra les faire sur mesure ,convertir la wastegate en pneumatique ,collecteur de gt17, avec la platine adaptée sur la downpipe,
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Eben
Posté: 02 Mar 2018, 23:08
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Ou la de gros travaux en vue. .
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Eben
Posté: 12 Fév 2018, 08:34
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adname je pense que pour ton utilisation de tous les jours un 1749vb mfs ou 1852 mfs serait top. cest ce que je vais prendre , je ne fais pa de circuit ni de run juste des accélérations pour me faire plaiz et bien entendu un echangeur fmic +reprog .car gros turbo faudra prevoir radiateur huile et ga...
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Eben
Posté: 07 Fév 2018, 11:20
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ok merci j'avais penser a turbo littoral gts.
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Eben
Posté: 07 Fév 2018, 06:44
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ok hold je pige mieux. intéressant les turbos mentionnés ci dessus. combien cela peut arriver pour un tel montage?
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Eben
Posté: 05 Fév 2018, 13:10
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le gtb 1756vk est plus gros que le vnt2052v si je ne dis pas de betise. et il est plus performant et réactif que son ancêtre le vnt20. je crois aussi quil faudra faire un collecteur et adapter la wastegate :non: C'est l'inverse , la ou il sera meilleur c'est sur la génération de géométrie variable ...
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Eben
Posté: 05 Fév 2018, 12:28
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le gtb 1756vk est plus gros que le vnt2052v si je ne dis pas de betise. et il est plus performant et réactif que son ancêtre le vnt20. je crois aussi quil faudra faire un collecteur et adapter la wastegate :non: C'est l'inverse , la ou il sera meilleur c'est sur la génération de géométrie variable ...
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