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Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 de NeslouK * Feu casse :( *
Eben
Posté: 15 Avr 2008, 12:34
Réponses: 450 Vus: 52349
salut
content que sa se soit arrangé pour toi ;) parce que sinon ce genre de réparation sa coute des sommes pas possible
tchusss
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV GTI TDI 115 de Jazzerfou
Eben
Posté: 05 Avr 2008, 09:49
Réponses: 2781 Vus: 200803
Jazzerfou a écrit:
t'inquiete j'ai ma petite idée deja et moi elle me reviendra a 650€ fdp in direct des etat unis! :hallu
ha ce prix la c'est super intérressant ;)
tchussss
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV GTI TDI 115 de Jazzerfou
Eben
Posté: 05 Avr 2008, 09:47
Réponses: 2781 Vus: 200803
salut je vous mets les tarifs Golf Mk4 1.9 TDI PD et non-PD 2000 - Grosse Descente Turbo ou dowpipe 63.5 mm 278.45 € TTC. Golf Mk4 1.9 TDI PD et non-PD 2000 - Cat-back - Sans silencieux Intermediaire. Necessite Valance 4-motion 63.5 mm Twin 76.2mm Jet 624.9 € TTC et si tu a un pare choc R32 sa te do...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV GTI TDI 115 de Jazzerfou
Eben
Posté: 04 Avr 2008, 06:27
Réponses: 2781 Vus: 200803
salut oui jai pris une milltek alors pour le prix étant donné que c'est pas en métropole vu que jhabite des les DOM sa douille un max pour les fdp la ligne elle meme je lai payéé environ 900 euro. avec les frais de port + la commission du magasin ou jai commandé sa m'est revenue 1400 euro autant dir...
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Eben
Posté: 03 Avr 2008, 15:18
Réponses: 2781 Vus: 200803
a la fin du mois je monte la mienne je ferai des photos et je vous dirai mes impretions dessus ;)
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Eben
Posté: 03 Avr 2008, 13:19
Réponses: 2781 Vus: 200803
je ten prie, le fait de décatalyser sera pas mal en plus de ta reprog y aura moins de chaleur et de contre pretion. ce que tu peux faire c'est de commander juste la downpipe de chez milltek de le mettre a la place de ton cata actuel ,si tu ne veux pas entrer dans des frais trop important. apres bien...
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Eben
Posté: 03 Avr 2008, 08:50
Réponses: 2781 Vus: 200803
salut puis ath monte bien des embrayages sachs renforcé sur des VM OEM bimasse donc... !!! oui mais combien de temps tienne til ?? on se sai pas. je te parle de rodage car mon pote ayant mis un SRE sur sa leon 150 ben au debut i avait des genre d accoup et des vibrations puis ensuite ayant parcouru ...
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Eben
Posté: 02 Avr 2008, 11:12
Réponses: 2781 Vus: 200803
ben le soucis ce que quand le disque n'est pas amortie et que ton Vm lui il l'est vu que c'est un bimasse, ben il i a des risque que le VM dorigine en prendre plein la tronche à la longue vu que la pretion exercée sera superieur du fait que ton mecanisme dembrayage est renforcé. mon mécano m'avait c...
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Eben
Posté: 02 Avr 2008, 09:00
Réponses: 2781 Vus: 200803
j'y ai pensé pour le volant moteur allégé mais j'avais peur du comportement de la voiture aprés! sinon c'est un disque organique que j'ai pris! :wink: salut et tu a pu trouver une disque organique avec amortie? ou celui que tu a pris est rigide? ben disons que si tu avai pris un VM monobloc sa aura...
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Eben
Posté: 02 Avr 2008, 08:56
Réponses: 2781 Vus: 200803
vous croyez que sa va réellement changer quelques chose :?2: moi j'ai le mien dans ma cave et dès que je peux je le fait monter mais je pense que sa fera pas grand chose :o salut oui sa va changer car la surface daccroche est neuf et le système est renforcé, d'ou une pretion plus forte du mecanisqm...
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Eben
Posté: 01 Avr 2008, 06:22
Réponses: 2781 Vus: 200803
salut ayant mis un volant moteur neuf + embrayage renforcé en plus de ta reprog tu devrai avoir une difference. ce qui aurait bien aussi a faire c'etait de mettre un volant moteur fixe ou monobloc avec ton embrayage renforcé. parce que la ton disque d'embrayage nétant pas amortie c'est le volant qui...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 confort + de 2001 de Scenium62
Eben
Posté: 16 Mar 2008, 14:49
Réponses: 65 Vus: 8101
salut
sympa tout sa tres belle golf jaime bien tes jantes et ta reprog a lair pas mal di dont ;)
tchussss
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV GTI TDI 115 de Jazzerfou
Eben
Posté: 14 Mar 2008, 15:05
Réponses: 2781 Vus: 200803
ben di dont elle est splendide ta gokf jadore tes jantes
tchusss
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV GTI TDI 115 de Jazzerfou
Eben
Posté: 08 Fév 2008, 08:57
Réponses: 2781 Vus: 200803
Jazzerfou a écrit:
[...] justement je me demande et te retourne la question: on peu mettre un mano pression turbo la?? merci
salut
oui tu peux brancher un mano a cet endroit il se trouve sur le circuit de suralimention
tchusss
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV GTI TDI 115 de Jazzerfou
Eben
Posté: 07 Fév 2008, 10:17
Réponses: 2781 Vus: 200803
salut
super belle ta golf et superbe ton interieur bonne continuation
tchusss
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 de Sudsy - [Smooth Shooting]
Eben
Posté: 17 Nov 2007, 10:46
Réponses: 315 Vus: 29499
salut
franchement elle est splendide ta voiture et avec le FMIC sa donne un look radical, ravageur, vraiment super :) bonen continuation
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115@172ch de Scorpionex972
Eben
Posté: 13 Oct 2007, 14:31
Réponses: 36 Vus: 4671
salut
ce qui serait pas mal egalement c'est un embrayage renforcé sinon sa va patinner trop si ta trop de couple une fois tout sa combiné et une bone reprog sa va etre pas mauvais
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115@172ch de Scorpionex972
Eben
Posté: 11 Oct 2007, 14:47
Réponses: 36 Vus: 4671
salut la vue eclatée http://img524.imageshack.us/img524/3817/vueeclatcj4.th.jpg et la lechangeur démonté+durité cette photo je lai prise ds la section modif de puissance c'est quelqun qui lavai posté suite au démontage de son echangeur sa poura te donner une idéé ;) http://img172.imageshack.us/img17...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115@172ch de Scorpionex972
Eben
Posté: 10 Oct 2007, 14:40
Réponses: 36 Vus: 4671
salut erfff je nai pas les ref alors jai pris lechangeur du 150 la grosse durite du milieu sur laquelle est fixé le capteur de pretion ensuite le petit morceau de durite a droite qui est relié a celle de ton turbo ( coté droit) ainsi que celle de gauche et puis le morceau de durite qui va a la vanne...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115@172ch de Scorpionex972
Eben
Posté: 09 Oct 2007, 16:06
Réponses: 36 Vus: 4671
reu
le top fait comme moi pas de prise de tete tu lechangeur dune 150 ou celui de la cupra et quelque durite dorigine de la 150 et tu verra le changement avec un echangeur plus grand comment sa le fait
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115@172ch de Scorpionex972
Eben
Posté: 09 Oct 2007, 08:49
Réponses: 36 Vus: 4671
saluyt
pas mauvais ta prepa mais bon ne charge pas trop la mule je te conseille la pose dun échangeur plus grand pour refroidir tout sa
tchuss
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 de Spawn94 [ TERMINEE !!! ]
Eben
Posté: 05 Oct 2007, 15:29
Réponses: 178 Vus: 21756
dommage que j'habite trop loin de chez vous sa maurait dit de tester un peu contre vous . ben si ta pu reduire la pretion comme tu ma dit spawn ben tant mieux mais tu aurai du avoir un T livré avec je te ferai une photo du mien
tchusss
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 de Spawn94 [ TERMINEE !!! ]
Eben
Posté: 04 Oct 2007, 10:27
Réponses: 178 Vus: 21756
salut
ben tu aurai du avoir un T avec ton mano c'est un reducteur de pretion pour etre plus juste au niveau de la lecture de pretion il te fau imperativement linstaller . pour le moment ton mano ne fai pas un bruit de vibrations?
tien nous au courant tchusss
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 de Spawn94 [ TERMINEE !!! ]
Eben
Posté: 03 Oct 2007, 13:46
Réponses: 178 Vus: 21756
salut ben ce que je trouve bizarre c'et que ta pretion depasse les 2 bar :hallu: :hallu: en overboost sur ton turbo d'origine il ne tiendra pas longtemp. au faite lors du montage de ton manometre ta bien positioné le T livré avec? parce que moi au debut je ne lavai pa mis et sa faussai un peu la pre...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 de Spawn94 [ TERMINEE !!! ]
Eben
Posté: 02 Oct 2007, 14:21
Réponses: 178 Vus: 21756
salut tres belle voiture que tu a l'as ;) au faite suite au galère que t'avais rencontré lors de ta reprog notamment les injecteurs sa s'est résolu a présent ? 1.7 de pretion sur ton turbo dorigine en crete ou en stabilisé? c'est enorme si c'est la pretion stabilisé sur ton turbo dorigine. ha comme ...
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