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Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Liens Fournisseurs Kits Joints Réparations
greymk4
Posté: 29 Sep 2017, 08:29
Réponses: 6 Vus: 11488
Salut mon kit de réparation vient de chez vag discount, j'ai un peu galéré car ça fuyait au montage, j'ai donc re démontée, poli les surfaces, et laissé tremper les joints dans l'huile avant de remonter depuis plus une fuite... Donc mon conseil: préparez bien les surfaces et faites tremper tous vos ...
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Embrayage de TDI 150 sur TDI 100 (ou boite entière ?)
greymk4
Posté: 27 Sep 2017, 07:20
Réponses: 7 Vus: 1562
Salut le meilleur compromis prix endurance je pense va être le kit 4 pièces valeo, par contre tu passe sur un volant rigide avec disque amorti, le ressenti est quasi le même, ya juste un léger bruit en plus au ralenti...Le mien a 90000 avec 15000 reprog a 135cv et 320nm environ et ça bouges pas...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Tableau de bord s'allume quand je fais des appels de phares
greymk4
Posté: 19 Juil 2017, 18:27
Réponses: 3 Vus: 355
Salut je pense soit : Que ta masse au niveau des feux avants peut être mauvaise. Donc le courant reviens par l interrupteur des feux. Ou alors ton bouton de phares est hs. Teste en échangeant avec un autre et si c pareil tu cherche niveau faisceau électrique. Bye a plus
Forum: Problèmes Administratifs Sujet: Controle technique et launch control
greymk4
Posté: 03 Juil 2017, 07:07
Réponses: 4 Vus: 1679
Salut, le mieux c'est que tu prennes ton vcds ou vag com et que tu changes de soft coding. Comme ca tes sur que ca passes... Un launch control sur un tdi...ou comment arracher sa distri bêtement...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Climatisation
greymk4
Posté: 20 Juin 2017, 07:16
Réponses: 25 Vus: 1836
Salut si ça montes pas en pression ton détendeur peut être bloqué ouvert aussi...bye a plus
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Amortisseurs hydraulique ou Gaz
greymk4
Posté: 08 Juin 2017, 07:35
Réponses: 3 Vus: 400
Salut sur la mienne j'ai mis du kayaba gaz, ils sont biens...ils on fait 50000 en ressorts origine et 20000 en eibach pro kit, pas de signes d'usure particulière a signaler... bye a plus
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Problème freinage tdi 110
greymk4
Posté: 03 Mai 2017, 12:29
Réponses: 3 Vus: 374
Moyeu voilés sans doute, faut contrôler ça avec un micromètre sur un support magnétique.
Forum: Bac à sable Sujet: voyant orange huile moteur, perte d'huile? (photo)
greymk4
Posté: 18 Avr 2017, 19:35
Réponses: 6 Vus: 633
Salut as tu bien fait le tour de ton couvre culasse ??? Souvent il se déformes à l arrière du moteur. Moi ça m est arrivé... En une semaine 350 km et 1 litre d huile parti... Bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: descente échappement Golf 4 TDI 115 4motion introuvable
greymk4
Posté: 05 Avr 2017, 20:43
Réponses: 4 Vus: 955
Salut va sur Darkside, ya des decata pour 4 motion... Ou sinon trouvez un soudeur chaudronnier...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Plus de Frein et Turbo ce declenche a 2500tr/min
greymk4
Posté: 18 Mar 2017, 08:11
Réponses: 5 Vus: 401
Salut ton mastervac est HS, le soufflet que tu voit c'est juste un cache poussière, tu as un joint spi qui est mort derrière... Tu seras obligé de virer le maitre cylindre de freins et le bloc abs pour remplacer ton master vac, donc purge obligatoire et même purge avec vag com si tu veut pas niquer ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: problèmes de démarrage parfois difficile
greymk4
Posté: 17 Mar 2017, 21:29
Réponses: 33 Vus: 1421
Et oui effacer le défaut c'est pas la même chose que réparer la panne!!! Moi ce que je te conseillerais c'est de te procurer un cable vag com, ou trouver quelqu'un pas loin de chez toi pour faire un diag pour nous en dire d'avantage. Ou alors tu as gardé le rapport du diag fait par ton mécanno autre...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: problèmes de démarrage parfois difficile
greymk4
Posté: 17 Mar 2017, 08:44
Réponses: 33 Vus: 1421
Ce que je te conseilles le jour où le phénomène se produit. Démontes tes 4 bougies,e t regardes si l une d'elle est pleine d essence imbrulée,tu peu aussi regarder dans le cylindre avec ta lampe. Si ye. À une humide tu as une bobine qui déconne. Si c'est sec partout tu as un injecteur qui grippés Tu...
Forum: VAG-COM - Rapports Sujet: CODE ERREUR P1347 GOLF V6
greymk4
Posté: 15 Mar 2017, 08:20
Réponses: 2 Vus: 1502
Salut Google est ton ami!!! http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17755/P1347/004935 C'est apparemment un problème de positionnement ou de tension de ta chaîne de distribution Attention ca peut venir des capteurs vilo ou arbre a cames défaillant aussi Faire des vérifications au vag com avant inte...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Ma golf IV TDI 130 est morte
greymk4
Posté: 14 Mar 2017, 19:30
Réponses: 13 Vus: 740
Salut je rejoins Tchouki dans ses propos...Ne la broies pas... Soit tu la refait une culasse occase et tu met tes injos dessus en fesant tout bien( controle dépassement pistons pour voir si les bielles ont mangé(peu de risque mais bon)) et la tu repars pour 200000 facile... Soit tu la vends en pièce...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf 4 TDI 115 fume à froid et ne démarre pas à chaud !!!
greymk4
Posté: 18 Fév 2017, 18:43
Réponses: 13 Vus: 720
Tubulure d admission vérifiée ?elle est peut être colmatée du aux vapeurs d huile plus suies d egr... Ou intercooler rempli d huile, ou clapet d arrêt moteur coincé.ce que tu me dit me laisse penser que ton moteur est étouffé...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: vidange de boite de vitesse 1.9 tdi 100
greymk4
Posté: 16 Fév 2017, 19:09
Réponses: 7 Vus: 3085
Salut je te conseilles de regarder sur l étiquette dans ton coffre la référence de ta boîte.si c'est une EUH par exemple c'est une huile spéciale chez vag car cette boîte à des bagues de synchro d une matiere spéciale donc faut une huile bien adaptée.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf 4 TDI 115 fume à froid et ne démarre pas à chaud !!!
greymk4
Posté: 14 Fév 2017, 19:16
Réponses: 13 Vus: 720
Salut, Ton filtre à gazole, il est peut être colmaté...tu le changes, tu ouvres l ancien si il est tout noir tu as sans doute les joints d injecteurs HS ,huile qui passe dans le gazole...
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: Prix Couvre culasse tdi IP et joints et vis
greymk4
Posté: 07 Fév 2017, 08:21
Réponses: 5 Vus: 617
Je me réponds a moi même après un coup de fil chez vag couvre culasse tdi ip: 234 euro Faisceau d'injecteur:90 euro Le reste j'ai pas noté C'était moins cher sur le net chez vag discount... bye a plus
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: [Réf.] Prix Couvre culasse tdi IP et joints et vis
greymk4
Posté: 05 Fév 2017, 17:34
Réponses: 5 Vus: 617
Bonjour je recherches les prix chez VAG de ces pièces. 038103469AD(Couvre culasse TDI IP) 038103385A(Vis brides inject pompe) 038103714A(Vis de rampe inj pompe) 038971600(faisceau injecteurs ppe) 038198051C(Kit joints injecteurs ppe) Merci d'avance c'est pour comparer avec les prix du net bye a plus
Forum: Bac à sable Sujet: Redémarrage capricieux => Problème de boitier papillon
greymk4
Posté: 11 Jan 2017, 21:11
Réponses: 3 Vus: 548
Bonjour: Pouvez vous vérifier l'angle de syncro afin de voir si c'est bien calé???(voila la question a poser)
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme pollution GOLF IV 1.4 16V Contrôle technique
greymk4
Posté: 09 Jan 2017, 08:41
Réponses: 4 Vus: 1880
Salut je te suggères de démonter tes 4 bougies et de contrôler leur couleur et état d'encrassement afin de savoir si ton moteur tournes bien sur ses 4 cylindres correctement....(y a peut être un soucis d'allumage ou un problème de soupapes...) Tu les démontes et tu les gardes dans l'ordre et tu nous...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 110 ne démarre plus
greymk4
Posté: 30 Déc 2016, 21:50
Réponses: 52 Vus: 1721
Salut , Je trouves bizarre que ça soit venu "comme ça"... C'est pour cette raison que je t ai conseillé de vérifier toutes les connections électriques, neiman ,compteur et calculateur, Une autre idée comme elle a été pas mal abîmée tu as peut être une entrée d'eau au niveau du calculateur ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Programme d'entretien
greymk4
Posté: 29 Déc 2016, 09:01
Réponses: 50 Vus: 43609
Salut pourquoi déposer la crémaillère pour changer les biellettes de direction...Y'a des outils peu couteux qui permettent de faire ca sur l'auto... Et déja pourquoi changer les barres de direction, le devis est basé sur quel diagnostic si le vehicule a pas été vu???
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 110 ne démarre plus
greymk4
Posté: 27 Déc 2016, 13:25
Réponses: 52 Vus: 1721
Démonter pour vérifier que le branchements sont ok.le pin est stocké dedans si je me trompes pas...il faut aussi vérifier que la bague de lecture du neiman est bien branchée,defaut connu la prise à du jeu et l info passe pas. Lorsque tu met le contact l immo de la clef est lu par la bague de lecture...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 110 ne démarre plus
greymk4
Posté: 27 Déc 2016, 13:07
Réponses: 52 Vus: 1721
Salut je dirais démontes ton tableau de bord et verifies qui est bien branché, si ça marche toujours pas tu l envoies à quelqu'un capable de lire le pin qui est dedans.y à des personnes équipées du matos et qui savent faire sur le forum. Bye à plus
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