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Captn - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Captn	[ Aller au message ] Posté: 09 Mai 2006, 11:03
Réponses: 958 Vus: 123304	SPEC semble en faire http://www.specclutch.com/ Voir stage3+ pour 1.8T (meme embrayage que sur TDI 130/150) tenue à 540Nm
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Captn	[ Aller au message ] Posté: 07 Mai 2006, 22:07
Réponses: 958 Vus: 123304	Tu leur as donné les références ? Si au moins ils ne les connaissent pas, qu'ils se renseignent !!! Au pire je peux te communiquer le mail d'un tech-comm chez Sachs !
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Captn	[ Aller au message ] Posté: 03 Mai 2006, 14:40
Réponses: 958 Vus: 123304	J'ai pu conduire un TDI150 MRC avec un embrayage SRE : mécanisme renforcé + disque rigide metal fritté. Le plus embetant ce n'est pas la pedale d'embrayage car honnetement je m'attendait à plus dur, mais l'absence d'amorti du disque qui devient désagréable en agglo ou dans les bouchons. Enfin l'habi...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Captn	[ Aller au message ] Posté: 03 Mai 2006, 09:05
Réponses: 958 Vus: 123304	SRE (Sachs Race Engineering, la division course de Sachs) propose pour le tdi 100 ATD : SRE 883082 999778 Méchanisme d'embrayage SRE 881864 999994 Disque d'embrayage rigide avec des garnitures organiques spéciales En metro je conseille de contacter ALS/Eurofac
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Captn	[ Aller au message ] Posté: 11 Avr 2006, 19:48
Réponses: 911 Vus: 99006	Obi_wan : tu changes aussi tes fusés ? parce que sans çà je crois que le passage de 256 voire 280 vers 288 ou 312 est difficilement possible !
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Captn	[ Aller au message ] Posté: 05 Avr 2006, 22:38
Réponses: 911 Vus: 99006	Et 4B concerne les audi A6 entre 97 et 2004 je dois avoir un tableau si ca interesse quelqu'un
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Captn	[ Aller au message ] Posté: 05 Avr 2006, 20:17
Réponses: 911 Vus: 99006	Ok seulement voila ETOS me donne le choix et là dès qu'il y a un choix, je bloque :D - supports 4B 0.615.125.A + etriers 1J0.615.123/124. B - supports 1J 0.615.125.A + etriers 1J0.615.123/124. D D'apres ETOS, mesetriers sont référencés 3A0.615.123/124 Bon je suis habitué à ce que chez VAG le meme pr...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Captn	Sujet du message: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés .. Posté: 05 Avr 2006, 10:52
Réponses: 911 Vus: 99006	Je suis sur le point de sauter le pas passer du 288 au 312 à l'avant. Quelqu'un l'a dejà fait et peut me confirmer qu'il suffit de changer les supports d'etrier et communiquer les references adequates ? Merci :D EDIT MODO : Synthèse de infos retenues de ce sujet : Disques avants: 1.4 1.6 SDI 256 mm ...
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