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Captn - Messages
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Auteur Message

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Captn
Posté: 02 Avr 2012, 11:57 

Réponses: 1604
Vus: 217289
OK ! Merci pour les reponses !

... et pas faciles à trouver des pistons forgés pour TDI ?!

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Captn
Posté: 26 Mar 2012, 16:49 

Réponses: 1604
Vus: 217289
Je voudrais savoir si quelqu'un a des infos ou retours d'expérience sur TDI IP (type ASZ/ARL ou autre) concernant :
:arrow: l’intérêt du redressage/équilibrage de vilebrequin
:arrow: l’intérêt de la pose de bielles en H

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié

Captn
 Sujet du message: Re: Echangeur modifié
Posté: 19 Mar 2012, 19:57 

Réponses: 623
Vus: 96311
Ouais mais sans débit ça sert à rien :mrgreen:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Captn
Posté: 27 Fév 2012, 22:42 

Réponses: 911
Vus: 98995
bonjour a vous tous est-il possible de monter des disque dia 239 a l'arriére sur ma tdi 100 sans rien changer. car j'ai pas fait gaffe lors de ma commande mais j'ai commandé mes Powerdiscs ATE en dia 239 compatible 4RM et je suis en 2RM Ø239mm :?2: :?2: :?2: oui oui diametre 239 je suis en 232 d'or...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Captn
Posté: 26 Fév 2012, 19:59 

Réponses: 911
Vus: 98995
chris271 a écrit:
bonjour a vous tous est-il possible de monter des disque dia 239 a l'arriére sur ma tdi 100 sans rien changer.

car j'ai pas fait gaffe lors de ma commande mais j'ai commandé mes Powerdiscs ATE en dia 239 compatible 4RM et je suis en 2RM


Ø239mm :?2: :?2: :?2:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Captn
Posté: 09 Nov 2011, 19:45 

Réponses: 1604
Vus: 217289
En même temps il n'a pas tord :mrgreen:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: turbo gt1749vb avec vnt20 a6 2.5v6 tdi

Captn
Posté: 01 Aoû 2011, 11:23 

Réponses: 11
Vus: 3692
Captn a écrit:
C'est ce que je vais prendre chez turbolittoral-GTS

Commandé mercredi 27/07 livré le 01/08 :nikel:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: turbo gt1749vb avec vnt20 a6 2.5v6 tdi

Captn
Posté: 20 Juil 2011, 20:28 

Réponses: 11
Vus: 3692
C'est ce que je vais prendre chez turbolittoral-GTS

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Captn
Posté: 23 Mai 2011, 12:38 

Réponses: 911
Vus: 98995
Désolé de ne pouvoir t'aider plus sur ces produits !

Sinon si tu destines la Leon seulement pour la piste, bah déjà tu exclus les plaquettes à vocation "street" :mrgreen:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Captn
Posté: 22 Mai 2011, 15:03 

Réponses: 911
Vus: 98995
Et l'ancien proprio, il avait quoi comme qualité de garniture ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Captn
Posté: 20 Mai 2011, 09:23 

Réponses: 911
Vus: 98995
La 1° colonne des 2 tableau du bas de page, c'est la composition de la garniture de plaquette, puis l'application, quantité, tarif, reference de commande. Ensuite je ne sais pas ce que veulent dire les termes "non bedde" et "bedded-in" ! EDIT : http://www.taurusclub.com/wiki/inde...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: apres décata repro obligatoire ?

Captn
Posté: 11 Mai 2011, 20:58 

Réponses: 6
Vus: 3647
Sur 1.8 je ne sais pas mais moi, mon moteur 1,9 TDI optimisé mais non retouché après suppression du catalyseur ne semble pas avoir perdu de souplesse dans les bas régimes.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Captn
Posté: 05 Mai 2011, 12:28 

Réponses: 861
Vus: 72077
Borat a écrit:
Si j'ai bien compris une discussion sur un autre forum Bruno serait sur BR et Shiftech


Bruno c'est le B de BR ?

:mrgreen:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Captn
Posté: 04 Mai 2011, 21:30 

Réponses: 861
Vus: 72077
Romain c'est le R de BR ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Captn
Posté: 02 Mai 2011, 08:46 

Réponses: 861
Vus: 72077
Quelqu'un a un retour à faire sur la succursale Shiftech de Tours ?

Ca fait longtemps qu'elle est ouverte ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Captn
Posté: 05 Avr 2011, 11:23 

Réponses: 911
Vus: 98995
Bon voilà j'ai un soucis je viens de commander des ATE Power disc avec des ATE power pads chez Osacaro.... Site de gros malin quand ils n'ont pas la ref disponible au lieu de le noté il vous laisse commander et envoient autre chose :grrr: ... Clair qu'il faut surveiller les modifications opérées et...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Captn
Posté: 02 Avr 2011, 08:44 

Réponses: 911
Vus: 98995
Pour la discretion c'est sur :heu:

Chocoman972 a écrit:
Ta un liens ou marque des disques ?


Mes sources classiques : BPS rallye, oreca ou GT2i

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Captn
Posté: 31 Mar 2011, 19:51 

Réponses: 911
Vus: 98995
3° fois : Et des disques groupe N ?

Image
136€ la paire en 280x22, 115€ en 288x25 ou 138€ en 312x25

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Captn
Posté: 30 Mar 2011, 20:55 

Réponses: 911
Vus: 98995
Je réitère : Et des disques Groupe N ? C'est ni percé ni rainuré mais avec un coef de friction plus élevé !

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Captn
Posté: 30 Mar 2011, 16:54 

Réponses: 911
Vus: 98995
des disque groupe N ca doit bien se trouver !

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Kit Nos

Captn
 Sujet du message: Re: Kit Nos
Posté: 25 Mar 2011, 18:11 

Réponses: 61
Vus: 4853
http://www.zex.com/ ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Choix d'une ligne inox Golf 4 R32

Captn
Posté: 20 Mar 2011, 19:25 

Réponses: 4
Vus: 1793
Je t'envoie une adresse en MP.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Choix d'une ligne inox Golf 4 R32

Captn
Posté: 18 Mar 2011, 11:24 

Réponses: 4
Vus: 1793
Et le sur mesure ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Captn
Posté: 18 Mar 2011, 11:17 

Réponses: 911
Vus: 98995
Ouaip ! Je viens de me rendre compte aussi que coxwen propose des disques en 1 élément que je n'ai pas pu retrouver sur le site de Wilwood (que des 2 éléments : bol + piste) . Le mieux c'est encore de voir avec lui :tantpis:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Captn
Posté: 17 Mar 2011, 16:35 

Réponses: 911
Vus: 98995
334x22 ?

Et directement chez Wilwood : http://www.wilwood.com/Rotors/RotorList1.aspx en choisissant Rotor Diameter = 13,06" (env. 333mm) et Width = 1,25" (env. 32mm)
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