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Captn - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Captn	[ Aller au message ] Posté: 18 Mai 2006, 23:09
Réponses: 560 Vus: 139185	Si le turbo est propre ,tu sais d'ou il vient (combien de km sur le vehicule initiale, date de mise en circulation) et que le prix te semble correct, achete le puis stocke le au chaud avec un intercooleur pendant que tu economises pour une reprogrammation
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Echappement
Captn	[ Aller au message ] Posté: 18 Mai 2006, 23:06
Réponses: 234 Vus: 28806	Je sais pas si BFR saurait realiser cette forme ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Captn	[ Aller au message ] Posté: 18 Mai 2006, 19:40
Réponses: 560 Vus: 139185	clair qu'il faut prevoir une optimisation de la gestion moteur avec la mise en place de ce turbo. Le mieux c'est de contacter un preparateur pour connaitre le tarif qu'il prend pour la pose et la reprogrammation.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
Captn	[ Aller au message ] Posté: 18 Mai 2006, 10:57
Réponses: 623 Vus: 96862	C'est d'une beauté tout ca surtout la bleue avec l'admi dynamique ITG et les supports VF-engineering
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
Captn	[ Aller au message ] Posté: 18 Mai 2006, 08:15
Réponses: 623 Vus: 96862	Le principale c'est que l'air comprimé par le turbo puisse etre admis dans les cylindres avec la temperature la plus basse possible. Personnellement, je prefere parler plutot d'une surface d'echange plus grande que de proner un volume gigantesque que le turbo aura du mal à remplir. Quand au position...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 16 Mai 2006, 14:08
Réponses: 1604 Vus: 219903	Yaisse Passé chez ATH en 11/2004 : 150ch/345Nm d'origine
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 15 Mai 2006, 18:43
Réponses: 1604 Vus: 219903	Il y aura une plus forte contrainte sur les durits. Samco fait des du bon matos ,des durits encaissant jusqu'à 2bars. Y'a pas que Samco !!! Et apres faut les colliers adequats et une bonne terminaison des tubes (un renflement à l'extremité pour bloquer le raccord avec le collier) www.siliconhoses.c...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 15 Mai 2006, 14:00
Réponses: 1604 Vus: 219903	C'est un minimum raisonnable si tu veux pas qu'il explose
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
Captn	[ Aller au message ] Posté: 14 Mai 2006, 16:11
Réponses: 623 Vus: 96862	http://garagedelaporterouge.free.fr
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Captn	[ Aller au message ] Posté: 12 Mai 2006, 17:58
Réponses: 958 Vus: 124509	Helix autosport ref 70-4606 (organique amorti) ou 76-4606 (metal fritté amorti)
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 12 Mai 2006, 15:34
Réponses: 1604 Vus: 219903	bah tu peux deja bien l'exploiter sur les 1° rapports
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 12 Mai 2006, 13:48
Réponses: 1604 Vus: 219903	reu Golfmatt110 ben en faite je par sur la base dun moteur de tdi 130 jai deja fait une reprog (voire les courbe que jai scanner) et jai mis en place un filtre K&N, jaimerai optimiser tout sa en plaçant un échangeur plus gros et embrayage renforcé et meme si possible refaire une reprog si possi...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 12 Mai 2006, 13:44
Réponses: 1604 Vus: 219903	reu je vais pas mettre un embrayage en métal frité mais en matière organique ma conseillé mon préparateur Ah bah oui avec celui là ! J'y pensais meme plus ... c'est l'intermediaire 200 chv juste avec ce type d'échangeur :hallu: :hallu: mais les autres piece ne risques rien? J'ai pas dit non plus qu...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 12 Mai 2006, 11:50
Réponses: 1604 Vus: 219903	... Captn ben le préparateur ma dit kue le volant moteur on pouvait garder celui d'origine et que lembrayage un renforcé serait plus approprié ten pensse quoi? Ca va tenir un temps. La garniture metal fritté usera prematurément la surface du VM. Sa longévité est fonction du style de conduite et du ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 12 Mai 2006, 11:47
Réponses: 1604 Vus: 219903	Salut Golfmatt110 non c le kit GIWASA les prix varie entre 500 et 700 euro je crois en fonction des différente taille des échangeurs et ça vaut quoi en terme de qualité, robustesse, gain de puissance... parce qu'a 500 ou 700 € je suis tenté :twisted: avec un tel echangeur les 200ch sont possibles
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 12 Mai 2006, 10:42
Réponses: 1604 Vus: 219903	Salut Captn ben en faite j envisage également la pose dun embrayage renforcé de la marque SACH pour l emoment je ne sollite pa trop lembrayage dorigine effectivement sa patinne pas mal en seconde pensse tu ku apres avoir mis un échangeur plus grand ainsi qun embrayge renforcé que je puiss refaire u...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 12 Mai 2006, 08:23
Réponses: 1604 Vus: 219903	Le couple maxi me parait elevé et arrive un peu tot. Ca ne presage rien de bon pour au moins l'embrayage.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 10 Mai 2006, 08:39
Réponses: 1604 Vus: 219903	Vu en catalogue : Ø228 metal fritté amorti à 222EUR Ø240 metal fritté amorti à 232EUR
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 09 Mai 2006, 22:18
Réponses: 1604 Vus: 219903	Ø200 :-k ca ressemblerait plutot à du 1.6TD
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 09 Mai 2006, 21:52
Réponses: 1604 Vus: 219903	je viens de tomber sur çà : http://www.technoplus-fr.com/default_zo ... ge8068.asp
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 09 Mai 2006, 21:38
Réponses: 1604 Vus: 219903	As-tu deja essayé une voiture equipée d'un disque rigide ? Si oui et si ca te convient, du SPEC ou du SRE ou encore Helix-autosport, SFAcompetition, APracing pourrait faire l'affaire ... Bonnes recherches
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 09 Mai 2006, 21:06
Réponses: 1604 Vus: 219903	Tape direct dans le stage 3+. Ca encaisse plus de couple et apparemment le disque serait amorti. Vu dans le catalogue d'une boutique sur Berlin !
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Captn	[ Aller au message ] Posté: 09 Mai 2006, 20:42
Réponses: 560 Vus: 139185	si je me souviens de mes recherches sur ETOS, les injecteurs-pompes des TDI130 sont les memes que sur 150. le turbo est different et le circuit de sural aussi.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 09 Mai 2006, 19:02
Réponses: 1604 Vus: 219903	SPEC stage 3+ http://www.golfiv.fr//viewtopic.php?t=828
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Captn	[ Aller au message ] Posté: 09 Mai 2006, 16:19
Réponses: 1604 Vus: 219903	sympa 190 cv ;) mais ta pa peur que dautre piece lache genre boite ou autre envisage tu la mise en place dun échangeur plus gros? Perso je dirais qu'il faut surtout s'attarder sur le couple maxi !!! Le TDI130, tu peux le passer à 420Nm@2100rpm et 170ch@4200 et finir par flinguer l'embrayage alors q...
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