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Captn - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T de Kartmax21 NOUVELLES JANTES

Posté: 02 Déc 2014, 22:01 

Réponses: 1110
Vus: 59357


goose62 a écrit:
C'est vrai que les ampoule de recul à led ont un rendu très jolie mais n'éclaire pas assez je trouve :x

J'ai testé des lampes 24 smd5050 : bof; des 40 smd5050 : bien !

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th Anniversary - 2002 - Sle@zy -> À VENDRE !

Posté: 30 Nov 2014, 20:00 

Réponses: 252
Vus: 16129


Le truc qui ne se voit pas :lol: ... J'ai fait aussi :mrgreen:
Par contre, j'espère que tu n'as pas pris le bouchon de boite de vitesses ! Je l'avais acheté mais comme ca ne va pas sur la BV6, je l'ai filé à un pote qui a une BV5 quand je lui ai fait son embrayage.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Highline + - 2002

Posté: 13 Oct 2014, 19:18 

Réponses: 236
Vus: 12642


Darkside Developments

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th Anniversary - 2002 - Sle@zy -> À VENDRE !

Posté: 16 Sep 2014, 09:51 

Réponses: 252
Vus: 16129


Alors ! Ta GTI s'adapte bien aux routes du sud-ouest ? :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [GOLF IV] R32 2004 - à rénover gros taff - 2ème de Rod35

Posté: 13 Aoû 2014, 08:38 

Réponses: 63
Vus: 7274


Humm! A suivre avec intérêt :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basic - 2002 / Combiné page 3

Posté: 13 Aoû 2014, 08:34 

Réponses: 134
Vus: 1164


Aurelie1411 a écrit:
Je suis de Tours nord :D


Moi, je m'arrête à Villedomer :mrgreen: ca envoie du pâté là-bas ... voire même des rillettes ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th Anniversary - 2002 - Sle@zy -> À VENDRE !

Posté: 14 Juin 2014, 21:10 

Réponses: 252
Vus: 16129


Ca me l'a fait moi aussi. Un petit réalignement et ca n'a plus bougé.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Dawazou [ OZ Rally Racing ]

Posté: 23 Mai 2014, 19:48 

Réponses: 1976
Vus: 54251


kartmax21 a écrit:
Salut, j'ai enfin trouvé quelqu'un qui à monté une milltek discrète !


Montée depuis 2007 sur mon TDI130 :heu:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Dawazou [ OZ Rally Racing ]

Posté: 04 Mar 2014, 07:35 

Réponses: 1976
Vus: 54251


dawazou a écrit:
Par contre je suis devenu un kéké, a chaque fois que j'entre dans un tunnel je suis obligé de claquer une 3 cyp


Voui ! Tout pareil ! :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th Anniversary - 2002 - Sle@zy -> À VENDRE !

Posté: 03 Mar 2014, 22:17 

Réponses: 252
Vus: 16129


On peut déjà se faire une idée en regardant les réalisations sur la page FB.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th Anniversary - 2002 - Sle@zy -> À VENDRE !

Posté: 03 Mar 2014, 09:27 

Réponses: 252
Vus: 16129


Sle_@_zy a écrit:
Captn a écrit:
:mrgreen: probleme de ligne reglé!

Sinon pour vos lignes inox sur mesure, circuit de suralimentation ..., il y a MTR dans le 91 ! ;)


C'est le pote dont tu m'avais parlé qui s'est mis à son compte ? :?:


Non c'est un petit preparateur pas loin de chez moi.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th Anniversary - 2002 - Sle@zy -> À VENDRE !

Posté: 02 Mar 2014, 09:24 

Réponses: 252
Vus: 16129


:mrgreen: probleme de ligne reglé!
Sinon pour vos lignes inox sur mesure, circuit de suralimentation ..., il y a MTR dans le 91 ! ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th Anniversary - 2002 - Sle@zy -> À VENDRE !

Posté: 26 Fév 2014, 07:32 

Réponses: 252
Vus: 16129


Je ne crois pas qu'il y ait de chicane dans les lignes Milltek. C'est plutot un systeme à absorption type laine de roche.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th Anniversary - 2002 - Sle@zy -> À VENDRE !

Posté: 25 Fév 2014, 15:47 

Réponses: 252
Vus: 16129


J'avais aussi sur mon TDI un probleme de vibration de la ligne Milltek. Ca s'est réglé par un petit realignement et replacement des pare-chaleurs.
Hormis ce desagrement, ca doit etre sympa à conduire :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th Anniversary - 2002 - Sle@zy -> À VENDRE !

Posté: 22 Fév 2014, 14:51 

Réponses: 252
Vus: 16129


Le débit etait peut etre bon pour tenir les perfs d'origine mais un peu juste pour l'optimisation.
KSF a bien fait de te le dire. Tu aurais pensé quoi si tu avais eu des problèmes de pompe juste après la reprog ? Moi je trouve ce comportement tres pro !

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th Anniversary - 2002 - Sle@zy -> À VENDRE !

Posté: 17 Fév 2014, 21:36 

Réponses: 252
Vus: 16129


Sle_@_zy a écrit:
De toute façon je fais un essai, et je partirais certainement sur des RS2 dans quelques temps ou des NGK BKR7E/6E :mrgreen:


Et tu pourras le faire toi même maintenant que tu as vu que ce n’était pas compliqué :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th Anniversary - 2002 - Sle@zy -> À VENDRE !

Posté: 16 Fév 2014, 21:41 

Réponses: 252
Vus: 16129


Vivement samedi prochain !

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th Anniversary - 2002 - Sle@zy -> À VENDRE !

Posté: 02 Fév 2014, 18:51 

Réponses: 252
Vus: 16129


Pour être précis, samedi ont été changés disques et plaquettes Av + disques Ar + bougies
:mrgreen:

Vivement la ligne Milltek :boxe:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Dawazou [ OZ Rally Racing ]

Posté: 15 Jan 2014, 12:19 

Réponses: 1976
Vus: 54251


dawazou a écrit:
ça c'est claire, je suis convaincu que je ne vais pas regretter, même en sortie discrète :D

Je confirme :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Dawazou [ OZ Rally Racing ]

Posté: 14 Jan 2014, 15:49 

Réponses: 1976
Vus: 54251


dawazou a écrit:
Elle est à la maison la milltek 8)

C'est pas sa place!

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf MKIV BlacK LouBaR :D

 Sujet du message: Re: Golf MKIV BlacK LouBaR :D
Posté: 20 Déc 2013, 22:27 

Réponses: 129
Vus: 4976


pour bloquer la poulie de distrib au vilebrequin, l'outil c'est T10050. Pour bloquer le VM : http://www.monoutillage.com/129-outillage-auto/132-outillage-moteur/296-outils-blocage-volant-moteur-pour-psa.html mais pas sur que celui là marche. La ref de l'outil VW c'est T20075A sinon le couple de serr...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf MKIV BlacK LouBaR :D

 Sujet du message: Re: Golf MKIV BlacK LouBaR :D
Posté: 19 Déc 2013, 16:08 

Réponses: 129
Vus: 4976


pour ma part, j'ai immobilisé le vilebrequin avec l'outil de bloquage de poulie de distribution (en meme temps je devais la faire ainsi que la courroie d'accessoire) sinon avec ca : http://www.bricoroom.fr/200-260-large/bloc-volant-moteur-pour-citroen-peugeot.jpg Pour le couple de serrage, je ne sai...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T AGU préparation moteur

Posté: 26 Nov 2013, 15:46 

Réponses: 13
Vus: 5234


As-tu commandé la reference "Genesis415FH" ?
http://www.jbsautodesigns.co.uk/product ... eight-each

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: golf 4 TDI 130 reprogramée de fabiien73

Posté: 24 Nov 2013, 20:50 

Réponses: 23
Vus: 1428


Tout simplement renversant :lol:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th Anniversary - 2002 - Sle@zy -> À VENDRE !

Posté: 20 Oct 2013, 16:22 

Réponses: 252
Vus: 16129


Tant que tu as une clé fonctionnelle pour les caches centraux :--
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