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 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW GOLF IV] 130 Sport+ Stage 2 - Après accident... NEUVE -

Captn
Posté: 23 Sep 2013, 15:18 

Réponses: 652
Vus: 4243
Orbital a écrit:
Moi j'aime bien ça change carrément la gueule :)

Carré, c'est le bon terme !

OK pour le couple ;) A voir au passage au banc !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW GOLF IV] 130 Sport+ Stage 2 - Après accident... NEUVE -

Captn
Posté: 23 Sep 2013, 10:44 

Réponses: 652
Vus: 4243
Ca donne quoi en termes de couple/puissance ? J'ai gagné 100Nm de couple donc ça ce ressens grave, après niveau puissance ça a l'air de plutôt bien arracher aussi ^^... :?: Désolé, ca m'avance pas plus ! :mrgreen: A la grosse, du point de vue du preparateur, ca donnerai quoi ? 400Nm, 450Nm, 500Nm ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW GOLF IV] 130 Sport+ Stage 2 - Après accident... NEUVE -

Captn
Posté: 20 Sep 2013, 21:17 

Réponses: 652
Vus: 4243
Ca donne quoi en termes de couple/puissance ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini

Captn
Posté: 18 Juil 2013, 13:44 

Réponses: 4509
Vus: 184261
Eibach -30mm avec les B8 ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59

Captn
Posté: 11 Juil 2013, 14:50 

Réponses: 1476
Vus: 96258
Je sens que je vais me faire jeter : Il n'a pas une gestion très poussé crois moi car quand tu commence a poussé le vise et vraiment marcher tu fume bien plus. Mais après c'est vrai que de plus en plus ont arrive a moins fumé C'en est presque du JCVD ! PS : Y'en a un qui va etre content de la pollut...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV tdi 130 de Gregs (vendue)

Captn
Posté: 19 Déc 2012, 20:32 

Réponses: 189
Vus: 9869
Le principal c'est que tu ais la banane à chaque accélération :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV tdi 130 de Gregs (vendue)

Captn
Posté: 16 Déc 2012, 20:40 

Réponses: 189
Vus: 9869
Pour moi le couple est sur-évalué.
Si l'embrayage d'origine ne patine pas, si les pneus ne cirent pas facilement, j'estime le couple max autours de 380Nm.
Pour un setup moteur d'origine, les 180ch c'est possible. :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Pacific 2003 de Cristal - Tentative de vol!!

Captn
Posté: 07 Oct 2012, 16:23 

Réponses: 1672
Vus: 59770
Vous allez pas me croire: J'ai trouvé une Golf de ma couleur! :mrgreen: Et en plus avec des GTI US!!! :ptdr: Alors, c'est joli? Moi je crois que je suis définitivement convaincue la! http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2012/10/06/2012_10_06_19_43_59_stp63408.jpg Donc pas si rare que ça alors !...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Pacific 2003 de Cristal - Tentative de vol!!

Captn
Posté: 06 Oct 2012, 10:03 

Réponses: 1672
Vus: 59770
Hello à tous, Bon je crois qu'il est temps de remettre un peu à jour la liste des projets plus au moins proches: Je vais mettre à jour la première page mais voici un apercu: -Retros de R32 -Becquet de R32 -Cache de serrure -Peut être, eventuellement si ca passe: des cales de 10MM à l'arrière :D - I...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59

Captn
Posté: 23 Sep 2012, 19:26 

Réponses: 1476
Vus: 96258
Ah OK ! Autant pour moi.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59

Captn
Posté: 17 Sep 2012, 22:13 

Réponses: 1476
Vus: 96258
pour info le délai entre la commande auprès de jacquemin et la livraison a nécessité 4 bonnes semaines. Le kit est complet avec donc 3 éléments en alu Ø2" pour le circuit de suralimentation avec les raccords en silicone et les colliers inox qui vont bien (depuis la sortie de turbo et jusqu'a l...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59

Captn
Posté: 05 Sep 2012, 13:06 

Réponses: 1476
Vus: 96258
Dans la V2 du kit, il n'y a plus de pancake mais un tube comme l'illustre cette photo du site ForgeMotorsport : http://forgemotorsport.co.uk/upload/images/P3300764small.jpg Le coude est fourni mais il faut prelever le coupleur à bayonnette de la durit rouge ... mais tout est clairement illustré pour...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59

Captn
Posté: 04 Sep 2012, 13:08 

Réponses: 1476
Vus: 96258
pour info le délai entre la commande auprès de jacquemin et la livraison a nécessité 4 bonnes semaines. Le kit est complet avec donc 3 éléments en alu Ø2" pour le circuit de suralimentation avec les raccords en silicone et les colliers inox qui vont bien (depuis la sortie de turbo et jusqu'a l'...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59

Captn
Posté: 31 Juil 2012, 17:06 

Réponses: 1476
Vus: 96258
Kit commandé chez Jacquemin Tuning

Chez Awesome j'ai commandé d'autres choses ... et chez DarkSide Dev. aussi ... et chez Black Forest Ind. aussi ... :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59

Captn
Posté: 31 Juil 2012, 08:40 

Réponses: 1476
Vus: 96258
elle est livrée mais pas intéressant sur la photo :mrgreen:

Image

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59

Captn
Posté: 30 Juil 2012, 21:35 

Réponses: 1476
Vus: 96258
wagenwerks a écrit:
... un coup de folie me dirige vers le kit Fmic Forge a 900€ :mrgreen: :mrgreen:
...


Genre çà :
Image

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV # Sport Edition # Sle@zy - à VERROUILLER !

Captn
Posté: 12 Juin 2011, 21:35 

Réponses: 435
Vus: 32774
Photo ! :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV # Sport Edition # Sle@zy - à VERROUILLER !

Captn
Posté: 11 Juin 2011, 18:05 

Réponses: 435
Vus: 32774
Et voilà ! C'est fait mais franchement plus haut ça aurait été intolérable :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDi 130 de Macwars - '03 [SMIC Alu p33+]

Captn
Posté: 27 Mai 2011, 09:42 

Réponses: 898
Vus: 149050
Miam, Miam ! Qu'il est beau cet échangeur latéral 8) ! Ça fait envie !

Tu pourrais me faire parvenir en MP les coordonnées de l'endroit où tu t'es fournis STP ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV # Sport Edition # Sle@zy - à VERROUILLER !

Captn
Posté: 07 Mar 2011, 10:01 

Réponses: 435
Vus: 32774
:hello:

Bonne vente pour tes BBS ! Ca va partir vite ;)

Tu repasses en 16" ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV # Sport Edition # Sle@zy - à VERROUILLER !

Captn
Posté: 10 Oct 2010, 19:45 

Réponses: 435
Vus: 32774
Ce n'est plus à faire, c'est déjà fait :smile: ...

... en attendant la prochaine modif :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV # Sport Edition # Sle@zy - à VERROUILLER !

Captn
Posté: 09 Oct 2010, 13:47 

Réponses: 435
Vus: 32774
Sympa la petite touche de vert ... discret mais sympa :mrgreen:
Ca me rappelle ma G1.

Bon !Aller ! Elle est repartie pour 100.000km ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II de Vinslard (2003)

Captn
Posté: 24 Aoû 2010, 14:08 

Réponses: 3079
Vus: 115544
Pour la reprog, je suis à 178.8, 180cv quoi. Digiservices me sortait 166 et avec la carto d'origine, je sort 140. Ca marche plutot pas mal, mais j'ai pas trop testé en fait :x Faudrait que je passe sur leur banc un jour :idea: Sur un banc en Belgique, mon bloc TDI130 full stock sortait d'abord 150c...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II de Vinslard (2003)

Captn
Posté: 30 Juil 2010, 08:24 

Réponses: 3079
Vus: 115544
Le couple maxi vers 2.500rpm n'est pas surprenant. Plus bas, l'embrayage d'origine aurait pu degager plus vite.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II de Vinslard (2003)

Captn
Posté: 21 Mai 2010, 07:57 

Réponses: 3079
Vus: 115544
... Effectivement les moteurs du groupe VAG ont une tolérance de consommation entre 0,5 et 1L / 1000 Kms. ... Il n'y a pas que VW qui le mentionne. Et c'est une preconisation qui date : je l'ai sur le manuel utilisateur de ma G1 des années 1970 ; j'imagine qu'elle existait bien avant ! Il ne faut p...
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