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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Difference entre N18 et N75 ?
Melvyn
Posté: 09 Fév 2012, 22:13
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D'accord merci , du coup je met une vis du coté champignon de l'egr , et une autre tu l'autre extrémité du tuyau ( sa arrive sur un T il me semble non ? )
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Melvyn
Posté: 09 Fév 2012, 22:07
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Ah oui , bien je devais le faire mais bon ^^ Si j'ouvre juste la vanne egr , et que je bouche le tuyau qui sort sur le haut de la vanne . Est ce que sa suffit à la désactiver , bien que je ne mette pas les plaques ??
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Difference entre N18 et N75 ?
Melvyn
Posté: 09 Fév 2012, 21:57
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J'ai pas compris , j'ai nettoyé et le problème était résolu mais c'est revenu .... Connais tu les symptomes d'une egr hs ?
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Melvyn
Posté: 09 Fév 2012, 21:33
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Tu as mis des plaques ? ou tu la laisse ouvert avec vag com ? Tu pense que mon soucis pourrais venir de sa ?
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Melvyn
Posté: 09 Fév 2012, 21:27
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Non l'egr est en fonction , je l'ai nettoyé aussi , en même tant que le collecteur et tout sa , j'ai tout fait quoi , c'est pour sa je ne vois pas de solution à mon problème
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Melvyn
Posté: 09 Fév 2012, 21:24
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J'ai fait une courbe de turbo oui . mon problème de base était le turbo grippé , donc démontage dégripage netoyage remontage tralala , et après 800km mon problème de coupure a 2500tr est revenu . Donc je me suis dis tien sj evais essayer d'intervertir les vanne ,ce que j'ai fait , mais il n'y a vrai...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Difference entre N18 et N75 ?
Melvyn
Posté: 09 Fév 2012, 21:21
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Oui , et bien expérience faite , et aucune différence . Alors les commentaires " c'est un avion " , je dis : lool , c'est dans la tête tout sa . Ou alors que votre n75 est vraiment HS , la sa vous change , mais autrement rien du tout .
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Difference entre N18 et N75 ?
Melvyn
Posté: 08 Fév 2012, 21:44
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Salut à tous , j'ai un gros soucis qui m'em**de bien ! Mon turbo était grippé ( oui bien grippé ) , il coupait a 2500tr , comme tout le monde ^^ Du coup , démontage , nettoyage , dégrippage , egr , turbo , collecteur , etc ... LA TOTALE . Remontage : nickel , la voiture tire , monte bien les tours ,...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 110] Une aillette grippée apres nettoyage turbo GV
Melvyn
Posté: 08 Fév 2012, 21:19
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Salut , moi j'ai dégripper mon turbo car la voiture se mettait en safe mode . Remontage , nickel pendant 800km, et aujourd'hui elle s'est remise en safe mode .... Je ne vois pas quoi faire
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Melvyn
Posté: 14 Jan 2012, 23:20
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Oui j'ai vu les vidéos du kent , je pensais que c'était bon moi , on voit bien la crasse sortir ^^ j'ai lu le topic et je suis un peu septique , je vais le lire entièrement pour avoir l'avis de ce qui l'ont fait . Mais sinon sa coûte 2 fois moins cher
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Melvyn
Posté: 14 Jan 2012, 23:10
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Ok merci , à la limite je vais voir pour sa , c'est un produit qui se met comme le kent ? tu as une idée du prix _? ( te fie pas à ma région , je suis du nord en vérité , donc ma concession devrait avoir sa )
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Melvyn
Posté: 14 Jan 2012, 23:06
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Et sa se trouve ou " induction quelque chose " ? Chez VW même ? Et c'est quoi la gv ? ( je suis désolé j'ai vu sa partout mais je ne sais pas ce que c'est )
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Melvyn
Posté: 14 Jan 2012, 23:02
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Moi personnellement je n'ai roulé que 200km comme sa . Mais l'ancien propriétaire je n'en sais rien . Je vais essayer la bombe , si je vois que la voiture n'a pas toute ses performances je vais le démonter , parce que c'est ennuyant j'ai l'impression de rouler dans un SDI
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Melvyn
Posté: 14 Jan 2012, 22:58
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Oui je sais qu'il y a plein de topic , je voulais ton avis personnel enfaite .... Mais je pense essayer la bombe si sa peut m'éviter de perdre mon temps à démonter le turbo ^^ , la bombe coute 46e chez vag shop
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Melvyn
Posté: 14 Jan 2012, 15:59
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Donc pour toi , je dois démonter mon turbo et le dégripé ? Le produit KENT , est ce que sa marche pour degripé ? car le turbo est gripé avec de la crasse , donc le produit devrais faire son effet nan ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Melvyn
Posté: 14 Jan 2012, 12:51
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Bonjour a tous j'ai lu tout ce topic ,il y a des cas comme le mien , mais je ne vois pas écris de réel solution : J'ai une golf iv tdi 110 , dont le turbo apparement se met en mode safe a 2500 tours en 4ème . Code défault vag com : charge pressure controle positive deviation J'ai changer la n75 , au...
Forum: Problèmes Administratifs Sujet: vol de ma voiture.
Melvyn
Posté: 27 Déc 2011, 23:16
Réponses: 31 Vus: 3083
Je rejoins également l'avis de titou , c'est malheureux mais je crois que c'est ce qu'il se passe ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Climatronic qui active les ventilateurs de chauffage
Melvyn
Posté: 12 Déc 2011, 17:46
Réponses: 6 Vus: 582
D'accord , merci en tout cas . A locker
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Climatronic qui active les ventilateurs de chauffage
Melvyn
Posté: 12 Déc 2011, 17:32
Réponses: 6 Vus: 582
Ah bah c'est cool , sa me fait un souci en moins , je te remercie !! Sinon tu t'y connait peuyt etre en xenon ? j'en ai un qui siffle ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Climatronic qui active les ventilateurs de chauffage
Melvyn
Posté: 12 Déc 2011, 17:25
Réponses: 6 Vus: 582
C'est vrai ? ah bah je vais y regarder alors . Oui c'est ceux du radiateur dans le moteur .
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [Prob. Résolu] Climatronic qui active les ventilateurs de chauffage
Melvyn
Posté: 12 Déc 2011, 17:22
Réponses: 6 Vus: 582
J'ai un problème avec ma golf , quand j'active la climatronic , mes ventilateurs de chauffages se mettent en route . Savez vous d'où cela peut venir ? merci
Forum: Problèmes Administratifs Sujet: vol de ma voiture.
Melvyn
Posté: 25 Nov 2011, 22:46
Réponses: 31 Vus: 3083
Tu as confirmation que c'était la tienne ? :s Edit : ah oui excuse moi j'avais mal lu
Forum: Problèmes Administratifs Sujet: vol de ma voiture.
Melvyn
Posté: 16 Nov 2011, 11:23
Réponses: 31 Vus: 3083
deg pour ta voiture :s , sa c'est passé comment ? elle dormait dehors ? j'espere que tu va la retrouver , mais sa métonnerai , les autres membres qui se la son fait volé il ne l'ont pas encore retrouver . Vraiment les nerfs , j'ai de plus en plus peur qu'un jour ce soit mon tour ....
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Demontage poignée de porte arrière
Melvyn
Posté: 10 Nov 2011, 23:04
Réponses: 12 Vus: 25580
Ayanat déjà tenter l'expérience j'ai fait pire que mieux ( ressort qui te saute à la tête) je te déconseille ^^
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: aucun voyant sur le tableau de bord et ne demarre pas
Melvyn
Posté: 15 Sep 2011, 17:08
Réponses: 9 Vus: 17508
Salut , ce n'est pas un problème moteur , c'est un problème électrique . Tu as les symptôme d'un problème d'anti démarrage . En effet si tu débranche ton compteur et que tu démarre tu aura les mêmes symptômes . Donc je dis pour la version de guedin .
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