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Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 Highline de 2000 de Pete McFly
Pete McFly
Posté: 06 Juil 2020, 08:57
Réponses: 100 13537
Oh yeah!!!!
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 Highline de 2000 de Pete McFly
Pete McFly
Posté: 05 Juil 2020, 14:48
Réponses: 100 13537
Salut Hold. En fait, la tige n'est pas cassee. c'est seulement sa pièce de retenue qui est usée, usinee. Tu as raison, mis a part les huiles brûlées, et le desamorcage gasoil, ca n'empechait pas le fonctionnement normal. Par contre, j'ai beaucoup de chance, l'usinage n'a pas abîmé l'arbre à cames. I...
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 Highline de 2000 de Pete McFly
Pete McFly
Posté: 04 Juil 2020, 21:51
Réponses: 100 13537
Justement j'ai un 115 mais ils sont différents parce que plus longs et plus fins. Je ferai une photo comparative demain.
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 Highline de 2000 de Pete McFly
Pete McFly
Posté: 04 Juil 2020, 20:12
Réponses: 100 13537
Salut, Jérome, je crois. Alors là, je suis sur le cul. Tu me sauves la vie. C'est une proposition battant toute concurrence. Par contre as-tu remarqué le culbuteur. Comme dit dans mon dernier post, il est différent de ceux que tu as mis dans ton tuto (j'ai acheté le même kit). Je viens d'en essayer ...
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 Highline de 2000 de Pete McFly
Pete McFly
Posté: 04 Juil 2020, 18:59
Réponses: 100 13537
Salut à tous. Je suis dans la détresse. Ayant des soucis de démarrage à chaud depuis des mois et des mois, j'ai entrepris de changer mes joints d'injecter aujourd'hui. Je pensais, en voyant les vis se défaire sans problème, que je ne devrais pas avoir de soucis. Mais et parce que je suis coutumier d...
Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] V6 Highline
Pete McFly
Posté: 30 Sep 2019, 22:16
Réponses: 117 13512
Salut, la seconde avec une douille de 24 ou 25. Tu n'as pas besoin de frapper comme un malade. J'avais graissé l'axe avant d'engager le roulement.
Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] V6 Highline
Pete McFly
Posté: 30 Sep 2019, 10:27
Réponses: 117 13512
Salut. J'ai changé un de mes roulements cet été et je ne me souvenais plus de la technique déjà employée il y plus de 15 ans. Il te faut soit un outil pour faire pression sur la cage interne de ton roulement ou alors placer une douille à frapper correspondant au diamètre de cette cage et frapper uni...
Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise
Pete McFly
Posté: 18 Sep 2019, 17:52
Réponses: 650 29809
Euh! Il ne s'agirait pas d'une électrique (Tesla?)?
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8T 150 AUM - 2001 - Vendu
Pete McFly
Posté: 18 Sep 2019, 12:00
Réponses: 305 3088
Plusieurs connecteurs? Je pensais qu'il n'y avait que le noir plat du côté gauche.
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8T 150 AUM - 2001 - Vendu
Pete McFly
Posté: 18 Sep 2019, 09:06
Réponses: 305 3088
Alors quoi de neuf sur la grosse, Changement du soufflet gauche passe fil de la malle arrière par un OEM neuf car l'ancien était percé, en même temps j'ai renforcé un peu les fil pour évité qu'ils ne se coupent à l'avenir http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2019/08/20/2019_08_20_12_25_05_IMG_2...
Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4 Motion Sport+/ Nouvel achat
Pete McFly
Posté: 10 Juil 2019, 14:29
Réponses: 86 5888
Oh mon dieu. J'en avais essayé une neuve lors de sa sortie dans cette teinte là avec un intérieur crème. C'était mon rêve à l'époque. Je suis choqué là. Bonjour le contraste. Bon courage.
Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] gti tdi de franck76 bobo sur la golf
Pete McFly
Posté: 10 Avr 2019, 16:57
Réponses: 742 63286
franck76 a écrit:
Et sa continue soufflet de cardan côté boite avant gauche percé si sa continue je sais pas si je vais la gardé vu les frais effectué depuis septembre dernier sa commence à chiffré
Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora Break] V6 - 2000
Pete McFly
Posté: 09 Avr 2019, 09:43
Réponses: 30 3654
Salut,https://youtu.be/8rhDR-Aztxk
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37
Pete McFly
Posté: 27 Mar 2019, 17:36
Réponses: 115 11448
Salut.
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37
Pete McFly
Posté: 26 Mar 2019, 11:53
Réponses: 115 11448
Oui. C'est ça. Le joint cuit avec le temps. Il perd de son adhérence. C'est d'autant plus vrai lorsque l'on est obligé de démonter la plaque pour changer les supports de vitres ou la serrure. D'ailleurs, il existe un composant appelé le butyl et j'ai vu qu'il en existait en rouleaux chez les spécial...
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37
Pete McFly
Posté: 26 Mar 2019, 10:41
Réponses: 115 11448
Salut, tu en es où pour l'humidité? Pour ma part, ça venait du joint de contre porte. En place il paraissait Ok. Mais une fois démonté une trace d'eau était visible sous le haut parleur. Pas d'autre solution que de changer la platine. Les joints de substitution n'étaient pas efficaces. Pete. Toujou...
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 - Vivien37
Pete McFly
Posté: 25 Mar 2019, 15:11
Réponses: 115 11448
Salut, tu en es où pour l'humidité? Pour ma part, ça venait du joint de contre porte. En place il paraissait Ok. Mais une fois démonté une trace d'eau était visible sous le haut parleur. Pas d'autre solution que de changer la platine. Les joints de substitution n'étaient pas efficaces.
Garage des Bora et des Jetta Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !
Pete McFly
Posté: 28 Fév 2019, 11:59
Réponses: 774 5842
Le b6 c'est un b8 à tige plus longue oui Je disais "non" à propos de " Ce qui joue sur la hauteur c'est les amortisseurs " car c'est l'inverse, regarde par exemple les combinés filetés, tu règles la hauteur en montant ou descendant le ressort ;) c'est la hauteur du ressort qui f...
Garage des Bora et des Jetta Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !
Pete McFly
Posté: 22 Jan 2019, 08:42
Réponses: 774 5842
Salut, Dans mon cas la course des B4 étant trop longue pour mes ressorts courts, le rabaissement n'était pas au rendez-vous. Pour tout te dire, je me suis trompé de référence lors du renouvellement des amortisseurs de mon kit B10. Je ne referai plus cette bêtise.
Garage des Bora et des Jetta Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !
Pete McFly
Posté: 20 Jan 2019, 14:29
Réponses: 774 5842
Salut à tous, oui pour les B4=> ressorts sports d'origine. Je sors d'un rabaissement avec des ressorts de kit B10 et des B4 sports : une horreur.
Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin
Pete McFly
Posté: 16 Jan 2019, 10:05
Réponses: 1279 77280
Salut. Je vois sur les photos que tu es sur des graviers. Ton sol est bien plat? Parce que sinon, ta voiture peut être légèrement vrillee et ton toit peut ne pas être bien calé avant la soudure.
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 Highline de 2000 de Pete McFly
Pete McFly
Posté: 19 Déc 2018, 11:58
Réponses: 100 13537
Le relais = la centrale sur nos voitures.
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 Highline de 2000 de Pete McFly
Pete McFly
Posté: 19 Déc 2018, 10:47
Réponses: 100 13537
Salut à tous. Toujours en Golf. Je connais de nouveau des soucis de relais clignotant qui clique parfois sans action de ma part sur le commodo de clignotant. En bientôt 19 ans, j'ai du changer ce relais 4 fois. Toujours pour le même défaut. J'en appelle donc aux représentants de la marque qui doiven...
Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin
Pete McFly
Posté: 10 Déc 2018, 17:30
Réponses: 1279 77280
Ah ouais!
Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Basis - 2004
Pete McFly
Posté: 10 Déc 2018, 15:25
Réponses: 14 1668
Salut ce doit être l'étiquette de la moquette de coffre.
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