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Pete McFly - Messages
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Auteur	Message
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pièces du reniflard d'origine
Pete McFly	Sujet du message: Re: pièces du renifleurs d'origine Posté: 13 Sep 2015, 21:30
Réponses: 11 Vus: 688	Re, non ce n'est pas lui. Je viens de parcourir son garage.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pièces du reniflard d'origine
Pete McFly	Sujet du message: Re: pièces du renifleurs d'origine Posté: 13 Sep 2015, 18:47
Réponses: 11 Vus: 688	Merci au modo également. Pete
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Rech] pièces du reniflard d'origine
Pete McFly	Sujet du message: pièces du reniflard d'origine Posté: 11 Sep 2015, 20:40
Réponses: 11 Vus: 688	Salut, je recherche le post d'un forumer qui a installé un récupérateur d'huile sur son moteur (je crois qu'il s'agissait d'un 1,8 T). Il avait fait fabriquer des pièces en aluminium pour remplacer les connecteurs en plastique du tuyau de reniflard. Merci à celui ou celle qui saura me trouver ça. Pete
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite huile
Pete McFly	Sujet du message: Re: Fuite huile Posté: 30 Juil 2015, 22:46
Réponses: 6 Vus: 631	Salut, ---> MP
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite huile
Pete McFly	Sujet du message: Re: Fuite huile Posté: 27 Juil 2015, 10:38
Réponses: 6 Vus: 631	Salut, la fuite à l'air de se situer en haut du sertissage de la durite. La référence pour ton moteur est 1J1 422 891 AF (136€). Pete.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite boite à vitesse TDI 90cv
Pete McFly	Sujet du message: Re: Fuite boite à vitesse TDI 90cv Posté: 22 Juil 2015, 19:27
Réponses: 10 Vus: 1059	Bon, bah je suis au regret de te dire que ton ami avait raison. La pièce visible n'est pas remplaçable sans démonter la boite. Dans la boite, la pièce visible est retenue par une sorte de goupille http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2015/07/22/2015_07_22_20_22_05_Bouchon-boite-DQY.jpg http://ww...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite boite à vitesse TDI 90cv
Pete McFly	Sujet du message: Re: Fuite boite à vitesse TDI 90cv Posté: 22 Juil 2015, 18:46
Réponses: 10 Vus: 1059	Sur l'étiquette collée sous la moquette de coffre : Tu trouveras ton code à la place de là où c'est inscrit ERF :
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite boite à vitesse TDI 90cv
Pete McFly	Sujet du message: Re: Fuite boite à vitesse TDI 90cv Posté: 22 Juil 2015, 18:24
Réponses: 10 Vus: 1059	Salut, peux-tu me donner ton type de boite, svp? Je suis quasi sûr qu'il est possible de résoudre ce problème avec une méthode préconisée par le constructeur (vidange de la boite, retrait de ce bouchon et remplacement du joint en cause). Cdlt, Pete.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Reservoir de carburant percé
Pete McFly	Sujet du message: Re: Reservoir de carburant percé Posté: 06 Juil 2015, 21:36
Réponses: 6 Vus: 812	GBreizher a écrit: 120€ quand même, en occasion!!! Oui mais c'est 617€ en neuf. Alors... Pete.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Reservoir de carburant percé
Pete McFly	Sujet du message: Re: Reservoir de carburant percé Posté: 06 Juil 2015, 10:51
Réponses: 6 Vus: 812	Salut, les réservoirs essence et diesel n'ont pas la même référence. Je ne suis pas non plus certain qu'ils aient la même forme. Se méfier d'ailleurs que la donneuse ne soit pas une 4motion. A titre d'info si tu as le courage de déscendre : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/763921861.htm?ca=12...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: boite 6 sur TDI
Pete McFly	Sujet du message: Re: boite 6 sur TDI Posté: 18 Jan 2013, 00:14
Réponses: 6 Vus: 2177	Salut, récupérer un morceau sans démonter ces boites là est quasi impossible. Il y a tellement d'éléments dedans que je ne vois pas comment il a pu faire. Ces boites sont composées de 2 coques principales et pour retirer ou réparer quelque chose dedans, il faut forcément séparer ces 2 coques. Je te ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Probleme] tdi 150 claquement
Pete McFly	Sujet du message: Re: [Probleme] tdi 150 claquement Posté: 04 Sep 2011, 17:11
Réponses: 75 Vus: 14141	30 Nm /4 de tour soit 90°. Lubrifier avant et normalement remplacer le boulon.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite Huile EGr Tdi 150
Pete McFly	Sujet du message: Re: Fuite Huile EGr Tdi 150 Posté: 24 Juin 2011, 14:53
Réponses: 24 Vus: 3765	En fait, elle n'est pas morte et fonctionne toujours. Dans ce cas, elle apporte la preuve que le fait de rebruler les vapeurs d'huiles pollue bel et bien nos moteurs, en plus ça coule partout et sa dégueulasse tout (c'est polluant). Il ne te reste plus qu'à faire comme beaucoup d'entre nous, supprim...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite Huile EGr Tdi 150
Pete McFly	Sujet du message: Re: Fuite Huile EGr Tdi 150 Posté: 23 Juin 2011, 19:53
Réponses: 24 Vus: 3765	En fait,c'est le joint torique de l'axe de la vanne qui est mort et qui laisse passer l'huile qui "normalement" prend le chemin de l'échangeur d'air. Pete.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: couple de serrage injecteur pompe moteur arl
Pete McFly	Sujet du message: Re: couple de serrage injecteur pompe moteur arl Posté: 15 Avr 2011, 19:41
Réponses: 12 Vus: 5665	Oui
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: couple de serrage injecteur pompe moteur arl
Pete McFly	Sujet du message: Re: couple de serrage injecteur pompe moteur arl Posté: 15 Avr 2011, 18:26
Réponses: 12 Vus: 5665	Ou alors c'est le joint spi de la vanne EGR qui est mort et qui fait que sa fuit par le petit trou situé sous sa coupole. Pete.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150] Casse courroie distribution
Pete McFly	Sujet du message: Re: [TDI 150] Casse courroie distribution Posté: 23 Mar 2011, 18:59
Réponses: 5 Vus: 2213	Salut, Dans ton avatar, la description de ta voiture me paraît anormale. Est-ce voulu? En effet, les TDI 150 sont apparues en 2001. Désolé pour le hors sujet. Pete.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Casse injecteur tdi 115 AJM
Pete McFly	Sujet du message: Re: Casse injecteur tdi 115 AJM Posté: 23 Mar 2011, 09:12
Réponses: 5 Vus: 928	Salut, La mienne vient de passer les 310 000 kms avec ses injecteurs d'origine. Ne voulait-il pas plutôt te prendre pour un jambon et te les faire changer par ses propres soins? Cordialement. Pete.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Adaptation d'1 boite de vitesse 150cv sur golf 130cv?
Pete McFly	[ Aller au message ] Posté: 08 Fév 2011, 14:25
Réponses: 7 Vus: 1692	Salut, Je pense qu'avec une boite auto, la seule solution est de mettre la même boite à moins de s'amuser à ré-étager les régimes pour chaque rapport (je ne sais pas si c'est réalisable, mais ça doit être hardu). http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/171272529.htm?ca=12_s
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] 115 Léger Claquement Boite de Vitesse
Pete McFly	[ Aller au message ] Posté: 14 Juin 2010, 12:18
Réponses: 15 Vus: 3330	Alors là? Tu penses vraiment que c'est depuis le changement d'embrayage? Tu ne l'avais pas remarqué avant?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] 115 Léger Claquement Boite de Vitesse
Pete McFly	[ Aller au message ] Posté: 14 Juin 2010, 10:16
Réponses: 15 Vus: 3330	Si c'est le cas, l'épaulement écarte le disque du volant moteur et donc le disque peut être en application sur les lames ressorts, d'où le tac-tac. Résultat : usinage et donc usure prématurée du mécanisme.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] 115 Léger Claquement Boite de Vitesse
Pete McFly	[ Aller au message ] Posté: 14 Juin 2010, 08:44
Réponses: 15 Vus: 3330	La face avec l'épaulement se met côté boite.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] 115 Léger Claquement Boite de Vitesse
Pete McFly	[ Aller au message ] Posté: 14 Juin 2010, 08:05
Réponses: 15 Vus: 3330	Salut As-tu bien fais attention à l'épaulement sur l'une des faces du disque?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Fuite d'huile à l'echapemment
Pete McFly	[ Aller au message ] Posté: 30 Avr 2010, 20:16
Réponses: 9 Vus: 2299	Salut, Est-ce que ton niveau d'huile n'est pas supérieur à celui préconisé?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Support Moteur
Pete McFly	[ Aller au message ] Posté: 29 Oct 2009, 10:54
Réponses: 24 Vus: 29544	Salut, Le soucis, s'il pète définitivement, c'est que le moteur s'affaisse et que ta distribution en prenne un coup et là c'est le drame, moteur cassé. Si tu es un peu bricoleur, va chercher l'ensemble support moteur chez VW et ses visses, muni toi d'un bon cric pneumatique et d'une cale en bois, d'...
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