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Gwada Style 91 - Messages
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Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI-2003 [200cv]

Posté: 09 Nov 2009, 18:10 

Réponses: 622
Vus: 60952


J'avais la même à vendre cyp
je ne sais pas si ça changera quelque chose à ta pression de turbo surtout qu'elle est prévue pour une pression de 1bar5 à 2bars :idea:
il faut changer le ressort à l'intérieur et ne mettre un vert je crois :merci:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: vends golf 4 1.8t pour piéce voir photo

Posté: 31 Oct 2009, 00:29 

Réponses: 33
Vus: 4719


Ahhhh c'est tendu, j'avais l'espoir en descendant le post qu'elle soit pas déclarée épave mais si :x
ça donne quoi au niveau de l'expert?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8T de micgiv

Posté: 27 Oct 2009, 21:34 

Réponses: 85
Vus: 2266


j'adore les tôles, surtout propres comme ça cyp

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: GOLF IV 1.8t de SKYFF

Posté: 25 Oct 2009, 18:42 

Réponses: 203
Vus: 12573


Un gros +1
si y a durite, y a collier en générale donc vu qu'il y a trop de pression quand t'accélères le meilleur remède est le collier bien serré :merci:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)

Posté: 14 Oct 2009, 20:15 

Réponses: 1948
Vus: 93070


FX 37 a écrit:
[...]



Sinon, hier, j'ai fait le deuxième plein.... :idea:
Résultat : premier plein = 500kms....ça change du mazout... :lol:


J'ai eu la même pensée!! à l'envers cyp

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)

Posté: 14 Oct 2009, 20:13 

Réponses: 1948
Vus: 93070


un bon petit achat que je vois là, puis bien équipée déjà!! c'est cool ça!! vivement les modifs :roll:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: vends golf 4 1.8t pour piéce voir photo

Posté: 02 Oct 2009, 09:23 

Réponses: 33
Vus: 4719


Fraiche fraiche!! en plus cuir recaro!! yu a de bon projets là! par contre t'as la ligne, mais elle est où la sortie??? :idea:
le jour où tu vas à MRC, envoies moi un MP man :wink:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf IV 1.8T de J4yc new wheel !

Posté: 12 Sep 2009, 01:16 

Réponses: 140
Vus: 13545


les annonces ne sont pas autorisées sur ton post je crois :x

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T .:R-GTI de Sony VENDUE

Posté: 24 Aoû 2009, 09:50 

Réponses: 1086
Vus: 58114


Euh j'pense pas que ça soit efficace,surtout qu'un essence chauffe plus, donc là tu dois prendre de l'air chaud sur ton KA et donc perdre un peu.... :x

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)

Posté: 24 Aoû 2009, 09:36 

Réponses: 1685
Vus: 80229


alors ton nouvel ami du CT ? :roll:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 TURBO d'anthony GTI " VOLANT GOLF VI "

Posté: 22 Aoû 2009, 13:35 

Réponses: 483
Vus: 22708


Magnifique!!!

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf 4 gti de seb [VENDU!!!!!]

Posté: 07 Aoû 2009, 17:48 

Réponses: 314
Vus: 27576


ça a son style avec le kit R hein!

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI-2003 [200cv]

Posté: 07 Aoû 2009, 16:52 

Réponses: 622
Vus: 60952


J'ai la même,une durite percée de régul' de pression d'essence et l'autre de pression moteur, ça donne des acoups , ça cale....

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)

Posté: 24 Juil 2009, 18:44 

Réponses: 1685
Vus: 80229


Nan faut l'arrivée forcée d'air frais
et ta boite à air d'origine n'est pas assez grosse pour être fermée je crois

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8T 20vt de germancar

Posté: 18 Juil 2009, 11:13 

Réponses: 51
Vus: 6644


Pour ta reprog, viens dans le 91 :wink: j'ai un bon endroit pour toi :twisted:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Mk2raph Jubi Style -new pic's P.13 -

Posté: 16 Juil 2009, 22:49 

Réponses: 333
Vus: 33713


Hey :bravo: bon travail sur ta gétéhi

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Barto_95 Montage turbo + GROS

Posté: 05 Juil 2009, 12:01 

Réponses: 1018
Vus: 65249


Image

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf gti 1.8T

Posté: 05 Juil 2009, 11:56 

Réponses: 23
Vus: 1817


donc tu sors ~190 cv là ?
propre sinon !!

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T .:R-GTI de Sony VENDUE

Posté: 05 Juil 2009, 11:38 

Réponses: 1086
Vus: 58114


c'est bon ça!! maintenant faut mettre des veilleuses à led pour que les rings soient blanc
les devils eyes, ça change trop la forme de l'intérieur du phare :x enfin... à voir

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Barto_95 Montage turbo + GROS

Posté: 03 Juil 2009, 18:38 

Réponses: 1018
Vus: 65249


barto_95 a écrit:
a bretigny sur orge :)

T'étais à côté de chez moi cyp
sinon tu peux faire comme Skyff et le mettre à la place du rangement central au dessus(ou dessous) de l'autoradio (pour ton mano )

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T .:R-GTI de Sony VENDUE

Posté: 02 Juil 2009, 14:18 

Réponses: 1086
Vus: 58114


Ca claque avec les keskin!! :bravo:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV.:RGTI 1.8T de toni-G4(vendu Rdv autre vag )

Posté: 02 Juil 2009, 14:10 

Réponses: 272
Vus: 18854


Moi je te dirais un tube compatible mais souder dans un cata d'origine, juste pour le CT, comme ça pas de soucis :wink:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Barto_95 Montage turbo + GROS

Posté: 02 Juil 2009, 14:05 

Réponses: 1018
Vus: 65249


Bah nickel, tu l'as enfin, c'est cool!! tiens pour la prépa que tu veux, c'est ma dump qu'il te faut :D
t'es allé la cherché où dans le 91?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 29 Juin 2009, 14:13 

Réponses: 3297
Vus: 63619


A ce que j'ai entendu, les filtres en mousse étaient vraiment mieux par rapport au coton et 10 fois plus que le papier

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 28 Juin 2009, 16:43 

Réponses: 3297
Vus: 63619


Ouais voilà c'est ça
en fait une BMC comme on en voit toujours nan?
le cornet est bien là, mais protégé par la boite en carbone qui retient la chaleur, d'où le dynamique si je ne me trompe pas, efficacité garantie :D
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