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arnold - Messages
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Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: Golf 4 sdi Morito

arnold
 Sujet du message: Re: Golf 4 sdi Morito
Posté: 24 Oct 2013, 14:21 

Réponses: 25
Vus: 3247
Pour l'intérieur....le confort est bien avec un joli velour, il maintient pas mal, mais si tu veux encore plus de maintient dans les virages, vaut mieux celui des GTI, mais il est moins pratique pour sortir, mais bon......t'es jeune! ;) Pour info, j'avais payé 2 sièges GTI en très bon état il y a 3 ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis de nonameman - 1999

arnold
Posté: 12 Oct 2013, 11:55 

Réponses: 11
Vus: 1332
Salut.....en effet, c'est pas le même système.

Il y a peut-être une procédure de réglage différente, mais je saurais
pas te dire.......

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T 20V GTI de Sylv09

arnold
Posté: 04 Oct 2013, 18:45 

Réponses: 73
Vus: 7802
Pour le silent-bloc....en type origine je pense que ça se détaillent pas, par contre, en pièce "performance" j'ai déjà vu ce genre de chose....... http://www.ebay.fr/itm/VW-COCCINELLE-BO ... 1217240360 Bon aprés, faudrait demander à ceux qui on monté ça, car c'est plus dur que l'origine, ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis de nonameman - 1999

arnold
Posté: 04 Oct 2013, 16:32 

Réponses: 11
Vus: 1332
J'ai un peu le souci sur le 4 motion et je pense que c'est arrivé le jour ou j'ai remis un peu d'huile dans la boite, la voiture était un peu trop inclinée vers l'arrière. Je me demande si en sortant la batterie et son support, on accède pas au bouchon de niveau, ca éviterait de lever toute la voitu...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T 20V GTI de Sylv09

arnold
Posté: 04 Oct 2013, 16:19 

Réponses: 73
Vus: 7802
Pour le silencieux, il y aurait une adaptation au niveau du diamètre......à voir
photos-golf-iv-1-8-20v-1-8-t-f54/de-gti76-1998-t66640-50.html

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T 20V GTI de Sylv09

arnold
Posté: 02 Oct 2013, 13:40 

Réponses: 73
Vus: 7802
T'a une section pour ça.......

"technique"........"Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV"

Mais je doute que ça soit détaillé chez VW.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T 20V GTI de Sylv09

arnold
Posté: 02 Oct 2013, 13:20 

Réponses: 73
Vus: 7802
Regarde bien sur Oscaro....il me semble que celui à 35 euros est pour boite auto.

Embrayage ou volant moteur, je doute....généralement, quand un volant moteur est fatigué, tu as un bruit caractéristique à la coupure du moteur.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T 20V GTI de Sylv09

arnold
Posté: 02 Oct 2013, 10:09 

Réponses: 73
Vus: 7802
Ca ressemble en effet à un jeu du support moteur inférieur. Tente d'en trouver un d'occase, car ça vaut dans les 60/70 euros. Ou alors, tu démontes le tien, tu remplaces provisoirement les caoutchoucs par autre chose (genre du bois) et tu fais un essai à l'arrêt avec le frein à main. C'est un peu un...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis de nonameman - 1999

arnold
Posté: 01 Oct 2013, 16:49 

Réponses: 11
Vus: 1332
Salut...pour ton problème de vitesse, tu sens les pignons au passage ou c'est plutôt le levier qui a du mal? Tu as un réglage de la boite en libérant les cables avec un systême de pige sur le levier de vitesse, tu l'à déjà fait? Vérifie aussi le niveau, qu'il n'y ait pas trop d'huile, car ça peut ra...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T 20V GTI de Sylv09

arnold
Posté: 24 Sep 2013, 09:34 

Réponses: 73
Vus: 7802
Pour le silent-bloc....en type origine je pense que ça se détaillent pas, par contre, en pièce "performance" j'ai déjà vu ce genre de chose....... http://www.ebay.fr/itm/VW-COCCINELLE-BORA-GOLF-IV-Silentbloc-support-moteur-OEM-1J0199851AA-/271217240360 Bon aprés, faudrait demander à ceux q...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T 20V GTI de Sylv09

arnold
Posté: 22 Sep 2013, 18:41 

Réponses: 73
Vus: 7802
"C'est un GTI Exclusive 3 portes de fin 2000, moteur AUM, Xenons oem, noir magic, avec 162000kms a l'achat."

......c'est ce que tu indiquais au début du topic ;)

Aprés, si tu veux avec l'immat, je peux te regarder comment ça
sort sur les logiciels de recherche de pièces (hors VAG).

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T 20V GTI de Sylv09

arnold
Posté: 19 Sep 2013, 11:08 

Réponses: 73
Vus: 7802
L'intérieur est propre et le volant n'a pas l'air usé....c'est rare!

Pour le démarreur, tu peux verser un peu d'huile dans la partie solénoide, c'est
pas le remede miracle, mais ça rallonge le durée de vie.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Confort - 2001

arnold
Posté: 12 Sep 2013, 20:46 

Réponses: 17
Vus: 777
Oui, tu dois trouver ça sur le forum....beaucoup de pannes de ces G.V sont
traitées içi.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Confort - 2001

arnold
Posté: 12 Sep 2013, 19:33 

Réponses: 17
Vus: 777
Les coupures peuvent se déplacer dans les régimes selon l'endroit ou bloque la G.V.....j'ai eu une période ou c'était 3000 et ensuite ça coupait très tôt, avant 2000. Ca peut être plusieurs choses, mais commence par ce qui coute le moins cher, car sinon tu vas changer des pièces pour rien....avec un...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Confort - 2001

arnold
Posté: 12 Sep 2013, 19:06 

Réponses: 17
Vus: 777
Elle doit être bloquée alors et le bruit, c'est normal, car il y a de l'air.

Tu as appuyé avec quoi? fort?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Confort - 2001

arnold
Posté: 12 Sep 2013, 16:19 

Réponses: 17
Vus: 777
Entouré en rouge, c'est le haut de la tige de G.V, c'est là qu'il faut appuyer http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/09/12/2013_09_12_17_07_40_Photo0183.jpg Cette tige couleur laiton est celle que j'utilise pour appuyer sur ma G.V, elle ne fait pas partie des pièces du moteur. http://www.gol...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Confort - 2001

arnold
Posté: 12 Sep 2013, 14:16 

Réponses: 17
Vus: 777
Je viens de prendre ça vite fait sur ma voiture.............. Ca c'est l'endroit ou tu "plonges" pour te repérer. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/09/12/2013_09_12_15_11_20_Photo0182.jpg La on voit la pièce sur laquelle il faut appuyer http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Confort - 2001

arnold
Posté: 12 Sep 2013, 13:38 

Réponses: 17
Vus: 777
Par le dessus, tu as juste à démonter le cache plastique moteur.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Confort - 2001

arnold
Posté: 12 Sep 2013, 12:50 

Réponses: 17
Vus: 777
Repère cette pièce sur ton turbo et tu appuis avec une tige assez longue et fine
dessus. Elle doit avoir un peu de résistance, mais pas de point dur.
Image

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Confort - 2001

arnold
Posté: 11 Sep 2013, 14:14 

Réponses: 17
Vus: 777
Ca ressemble à un problème de G.V....tu as essayé moteur à l'arret, de
faire fonctionner ta tige de G.V avec une barre en appuyant dessus par
en haut, pour voir si elle a un point dur??

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC

arnold
 Sujet du message: Re: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC
Posté: 11 Sep 2013, 11:33 

Réponses: 78
Vus: 6736
Moi aussi....un peu marre des diesel, des turbos et les problèmes qui vont avec!

Mais bon, en G4 essence atmo, c'est le 1.6 et aprés tu passes au V5 ou V6, le choix
est limité.

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Avis achat tdi 130

arnold
 Sujet du message: Re: Avis achat tdi 130
Posté: 08 Sep 2013, 11:50 

Réponses: 24
Vus: 1096
Ca m'étonne toujours les gens qui ne savent pas trop dans quoi
ils roulent....mais c'est vrai que tout le monde ne peut ou ne veux
pas s'intéresser aux voitures.

Ben t'a trouvé ton auto....c'est le principal...............

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC

arnold
 Sujet du message: Re: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC
Posté: 08 Sep 2013, 11:26 

Réponses: 78
Vus: 6736
J'ai jamais eu de Golf 4 en V6, je connais que la 3 que j'avais en syncro, mais le moteur n'était pas le même que la 2 RM, c'était un 2.9 qui sortait 190 cv je crois et pour la conso, c'est sûr qu'on était loin des TDI, mais j'ai pas souvenir de truc comme du 15 litres, je dirais que ça devait tourn...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC

arnold
 Sujet du message: Re: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC
Posté: 08 Sep 2013, 08:45 

Réponses: 78
Vus: 6736
Ben déjà, je trouve qu'un V6 comme la tienne dans une caisse de compact comme la golf,
c'est déjà pas mal et ça date de la Golf 3.

Y a quoi chez la conccurence dans les mêmes années? Pas grand chose je crois.......

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Avis achat tdi 130

arnold
 Sujet du message: Re: Avis achat tdi 130
Posté: 08 Sep 2013, 08:36 

Réponses: 24
Vus: 1096
Oui c'est vrai qu'on peut se poser la question de l'harmonie des baguettes. Manque aussi le bas du P.C avant et quelques pets sur la carrosserie, mais bon....... Mais c'est le proprio qui pensant avoir un 130 ou c'est qu'il ne l'avait pas précisé? Pour la vidange de boite......si les vitesses passen...
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