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Forum: Modification de Puissance Sujet: [VW Golf IV] V5 Carat - 2001
Nemesis
Posté: 24 Jan 2014, 23:27
Réponses: 2 Vus: 343
ou si tu veut rester dans la "légalité", ou tout simplement ne pas débourser trop chère simplement pour enlever ce défaut, c'est de mettre des rehausseur de sonde lambda
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Nemesis
Posté: 21 Jan 2014, 10:04
Réponses: 1604 Vus: 220919
non mais deja faut oublier le "je veut que ca marche sans augmenter la conso" xD, en roulant normalement ca ne consommera pas plus. Mais si tu veut de la puissance, bah t'injecte plus de carburant... donc tu consomme plus
Forum: Modification de Puissance Sujet: Votre avis sur DV et Admission pour GTI 1.8 20vt
Nemesis
Posté: 18 Jan 2014, 13:44
Réponses: 11 Vus: 1269
ah bah on a le meme bloc alors x) les dump de S3 ont les meme référence que celle de nos GTI... ^^ après une dump valve sa pshiiit, certes plus ou moins fort, mais c'est a sa que l'on reconnait un turbo essence, c'est un bruit sportif, pas kéké. après c'est pas comme si tu mettait un "sifflet&q...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Votre avis sur DV et Admission pour GTI 1.8 20vt
Nemesis
Posté: 17 Jan 2014, 08:53
Réponses: 11 Vus: 1269
deja avec la milltek complete + FMIC Forge tu devrais en theorie sortir 210cv max selon l'etat de santé de ta GTI
Forum: Modification de Puissance Sujet: tube afrique TT 180 sur MKIV GTI
Nemesis
Posté: 26 Déc 2013, 11:10
Réponses: 4 Vus: 466
Cryz a écrit:
Attention si c'étais une 1.8t quattro sur la TT la chemin ne va pas être le même que sur ta G4 sans 4motion.
si ce n'était pas un quattro, sa passe? j'ai envie de tout monter d'un coup si il ne s'adapte pas, je vais être obliger d'en acheter un et ça va me retarder ^^
Forum: Modification de Puissance Sujet: tube afrique TT 180 sur MKIV GTI
Nemesis
Posté: 23 Déc 2013, 15:38
Réponses: 4 Vus: 466
un petit up, d'autre avis?
Forum: Modification de Puissance Sujet: Quelle bougie choisir pour la prepa?
Nemesis
Posté: 18 Déc 2013, 20:00
Réponses: 6 Vus: 1213
de toute façon l'E85 c'est pas de l'ethanol pur x)
Forum: Modification de Puissance Sujet: decata 1.8t
Nemesis
Posté: 18 Déc 2013, 19:57
Réponses: 14 Vus: 1914
tu doit avoir un AGU, j'ai un ARZ c'est pour sa
Forum: Modification de Puissance Sujet: ligne inox 1.8t 20v
Nemesis
Posté: 18 Déc 2013, 19:54
Réponses: 14 Vus: 2724
bah oui vas y met une video ^^, tu est decata? tu a toujours le silencieux intermédiaire?
Forum: Modification de Puissance Sujet: Quelle bougie choisir pour la prepa?
Nemesis
Posté: 17 Déc 2013, 20:52
Réponses: 6 Vus: 1213
tu compte passer a l'ethanol? tu vas surconsommer pour des perf équivalente au SP98, l'ethanol est nécessaire dans les grosse prepa 700+ sinon tu peut mettre des bougies RS2, Fx, Kal, en on l'air content ^^
Forum: Modification de Puissance Sujet: Perte de reprog momentanée possible ?
Nemesis
Posté: 11 Déc 2013, 20:50
Réponses: 17 Vus: 1658
oui depuis un certains temps les ref de dump S3 et GTI sont les memes. effectivement les deux véhicule non pas la meme pression. mais les dump a membranes et a piston non pas le meme fonctionnement. en gros une dump a membrane accepteras une plage de pression plus importante qu'une a piston, alors ç...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Perte de reprog momentanée possible ?
Nemesis
Posté: 10 Déc 2013, 19:46
Réponses: 17 Vus: 1658
mais arrêtez par pitié, arrêtez d'annoncer dump de S3 xD c'est la meme ref que celles de nos GTI. tu avait mis quoi comme graisse? tu compte pas remettre la dump forge?
Forum: Modification de Puissance Sujet: Mano de Pression Turbo, Huile, etc ......
Nemesis
Posté: 07 Déc 2013, 23:18
Réponses: 52 Vus: 13012
Tiens nous au courant ! Pour info, il me semble que les mécaniques indiquent la pression avec une durite qui envoie la pression directement au mano tandis que les versions électrique utilisent une sonde pour envoyer l'info de pression au mano via deux fils :?: Question, il existe quoi comme mano av...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Renseignement] tube afrique TT 180 sur MKIV GTI
Nemesis
Posté: 07 Déc 2013, 23:02
Réponses: 4 Vus: 466
salut les coupains petite question pour vous, un amis me propose son tube afrique de son ancien Audi TT 1.8t 180cv. j'aimerais savoir si, selon vous, cela se monte sans problème sur une Golf 4 GTI? merci d'avance a ceux qui prendront le temps de me lire et de me répondre.
Forum: Modification de Puissance Sujet: decata 1.8t
Nemesis
Posté: 07 Déc 2013, 22:59
Réponses: 14 Vus: 1914
moi j'ai deux lambda, une avant, et une après
Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic
Nemesis
Posté: 05 Déc 2013, 22:44
Réponses: 18 Vus: 1020
ouai mais esthétiquement je trouve les milltek plus jolie.
Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic
Nemesis
Posté: 04 Déc 2013, 11:52
Réponses: 18 Vus: 1020
Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic
Nemesis
Posté: 03 Déc 2013, 22:20
Réponses: 18 Vus: 1020
oui milltek c'est une très bonne marque, beaucoup de personne sur le forum en on posé et n'en sont pas decu, moi même ça ne devrait plus trop tarder lol
Forum: Modification de Puissance Sujet: Gagnez de l'accélération sans reprog. ?
Nemesis
Posté: 03 Déc 2013, 22:18
Réponses: 44 Vus: 24386
le seul moyen si tu veut vraiment sentir une différence c'est la reprog
Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic
Nemesis
Posté: 30 Nov 2013, 15:37
Réponses: 18 Vus: 1020
tout dépend se que tu veut en marque d'échappement, ici on est friand des milltek lol mais il n'y pas que sa.
Forum: Modification de Puissance Sujet: decata 1.8t
Nemesis
Posté: 30 Nov 2013, 15:28
Réponses: 14 Vus: 1914
que tu mette un tube dans ton cata d'origine, ou un tube afrique sa sera plus ou moins, pareil, le mieux est de quand meme gardé son cata au cas ou, tu veut repasser un ct par exemple ^^ mais quand tu met un tube dans ton cata, il faut le rembourrer de paille de fer car sinon il fait un bruit dégueu...
Forum: Modification de Puissance Sujet: ligne inox 1.8t 20v
Nemesis
Posté: 27 Nov 2013, 22:35
Réponses: 14 Vus: 2724
tu veut que l'on te dise quoi ^^ c'est de la camelote, les soudure vont lâcher, tu auras des fuites d'ici peu... ^^ le mieux c'est les lignes sur mesure, ou de la marque milltek ou supersprint par exemple
Forum: Modification de Puissance Sujet: Mano de Pression Turbo, Huile, etc ......
Nemesis
Posté: 27 Nov 2013, 22:33
Réponses: 52 Vus: 13012
bah, le mien je l'ai acheter en magasin 45€ il a 2 couleurs de fonds (rouge ou orange) l'aiguille s'allume en rouge, c'est un Prosport, c'est pas de la merde a ce que l'on ma dit lol. pour le moment je suis pas deçu, il fonctionne très bien. il y a moins chère mais j'ai pas tester donc je peut pas t...
Forum: Modification de Puissance Sujet: n249
Nemesis
Posté: 24 Nov 2013, 19:57
Réponses: 11 Vus: 1595
je me repete souvent mais les Dump de S3 sont les meme que les GTI, elles ont les mêmes références j'ai une dump forge depuis plus d'un an, j'ai fait 5000 borne avec et pour le moment pas de souci avec la n249 ^^
Forum: Modification de Puissance Sujet: golf 4 v6 2.8 vs 3.2 r32 ? Qu elle pièce change ...
Nemesis
Posté: 21 Nov 2013, 21:35
Réponses: 1 Vus: 1313
bah la majeur différence c'est le bloc x) tu veut mettre quoi comme pièce, ? pompe a essence, injecteur, échappement...? dans le pire des cas, tu swap tu prend un golf V6 et tu y met un bloc de R32 ^^
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