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Modification de Puissance Sujet: SWAP 1,4 16v
Nemesis
Posté: 08 Nov 2014, 19:15
Réponses: 4 952
pourquoi tu souhaite swapper? parse que quitte a etre dans l'illégalité bah.... met beaucoup plus gros
Modification de Puissance Sujet: Boîte courte 1.8 20vt
Nemesis
Posté: 20 Oct 2014, 14:49
Réponses: 4 2050
c'est pas tout a fait le meme bloc que sur le cupra mais sa reste un 1.8t avec une boite 5 rapport donc oui pour moi les boites sont compatible
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] K03 ->K03s
Nemesis
Posté: 19 Sep 2014, 13:24
Réponses: 12 1720
oui j'essaierai de prendre des photos lors du montage, et niveau perf je doit allez la faire re-gestionné donc il y aura meme une courbe lol
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] K03 ->K03s
Nemesis
Posté: 14 Sep 2014, 20:05
Réponses: 12 1720
salut, ou en est ton montage ? Je suis tombée par hasard sur un k03s pas trop chère donc je me penche sur la question, c'est vraiment plug-n-play ou bien il faut prévoir certaine motif quand même ? J'ai vu qu'ont pouvais modifier les injecteurs, pompe à essence etc ?? Vous avez des infos sur une co...
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] K03 ->K03s
Nemesis
Posté: 15 Aoû 2014, 16:21
Réponses: 12 1720
oui j'essaierai de prendre un maximum d'info et d'info pour regroupé sa dans un tuto car c'est vrai qu'il manque
Modification de Puissance Sujet: Votre avis sur DV et Admission pour GTI 1.8 20vt
Nemesis
Posté: 12 Aoû 2014, 22:40
Réponses: 11 1259
mais je vient de tiller, au début du post tu dit AGU de 2001, j'ai pas percuté tout de suite.... mais en 2001 sa faisaient longtemps qu'il était remplacer par des AUM donc j'ai vue sur t'es photo que tu avait un papillon électronique, donc pour moi tu a un AUM (peut etre ARZ mais vue l'année c'est p...
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] K03 ->K03s
Nemesis
Posté: 12 Aoû 2014, 22:33
Réponses: 12 1720
Salut Nemesis; Alors normalement, tout les turbos sont refroidit et lubrifié. Je serais étonné que le K03 ne soit pas refroidit via une durite d'eau. Pour l'intake pareil, c'est le même diamètre si je ne m'abuse. J'en suis quasiment sûr. En faite c'est exactement les même turbo, a "peu" d...
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] K03 ->K03s
Nemesis
Posté: 05 Aoû 2014, 06:54
Réponses: 12 1720
personne.....
Modification de Puissance Sujet: Faire une reprog en Gironde (33) vos avis
Nemesis
Posté: 25 Juil 2014, 06:48
Réponses: 19 3069
C'est un kiki ou quoi... J'ai 236 000km et je me suis fait une gestion 100@130@187cv lool et elle tourne super bien il faut juste respecter l'entretien ;-) si besoin on peux en parler par FB cherches zboub inou et on en parlera en MP ;) t'oublie que c'est un pro, et qu'il ne connait pas l'entretien...
Modification de Puissance Sujet: [Renseignement] [1.8T] K03 ->K03s
Nemesis
Posté: 24 Juil 2014, 10:50
Réponses: 12 1720
:hello: bonjour, j'aimerais savoir si parmi vous, quelqu'un avait réaliser un montage partant d'un 1.8t avec un turbo k03 pour y monter un k03s, beaucoup de personne disent que c'est plug & play..... :lol: il y a a ce que j'ai pu voir quelque modifs tout de même. - il y a au moins, un circuit de...
Modification de Puissance Sujet: Faire une reprog en Gironde (33) vos avis
Nemesis
Posté: 23 Juil 2014, 20:35
Réponses: 19 3069
vas au plus près de chez toi, tu ne sera pas decu, ils ont la meme expérience.
Modification de Puissance Sujet: Faire une reprog en Gironde (33) vos avis
Nemesis
Posté: 23 Juil 2014, 13:03
Réponses: 19 3069
non sa reste les meme a eviter, et les meme a recommandé
Modification de Puissance Sujet: avis sur reprogrammation
Nemesis
Posté: 10 Juil 2014, 10:13
Réponses: 4 593
je pense que tu peut trouver largement d'avis sans avoir a recreer un topic, surtout ici => http://www.golfiv.fr/modification-puissance-f10/prepa-index-en-page-1-t562.html sinon pour vite fait te repondre: d'une c'est un AUQ et non AGU que tu a :mrgreen: (AGU = 150cv, boite 5, K03, culasse bigports,...
Modification de Puissance Sujet: Preparation moteur 1.6sr
Nemesis
Posté: 30 Juin 2014, 07:33
Réponses: 19 3763
j'ai pas de 1.6, mais une ligne direct te fait forcement gagner quelque chose, après c'est au ressenti de chacun, c'est clair que tu n'aura pas 20cv de plus. tu risque de consommer plus due au faites que le bruit va te tenter a rester dans les tours :lol:. une ligne decata, te fait perdre du couple ...
Modification de Puissance Sujet: Preparation moteur 1.6sr
Nemesis
Posté: 27 Juin 2014, 09:01
Réponses: 19 3763
dans ce cas tu ne passera pas la pollution, soit fait un ct avant de monter ton tubes et tu sera trnkl pour 2 ans ou alors tu t'arrange toi avec ton contrôleur ou si tu connait quelqu'un qui fait des CT...
Modification de Puissance Sujet: Preparation moteur 1.6sr
Nemesis
Posté: 25 Juin 2014, 08:30
Réponses: 19 3763
il n'y a que le decata qui ne passe pas au CT, si tu reste catalyser pour le CT ca pose pas de souci
Modification de Puissance Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon
Nemesis
Posté: 25 Juin 2014, 08:24
Réponses: 89 16594
bonjour, j aimerai commander une BMC CDA pour ma golf 4 1.6 16v mais je ne sais pas la quelle choisir. il parle de différente taille d'entrée d'air (70 mm/82 mm)… est ce que quelq'un saurai me dire qu'elle est la plus performante ?? voila le lien du site si ca peut vous aider :http://www.admission-...
Modification de Puissance Sujet: Preparation moteur 1.6sr
Nemesis
Posté: 24 Juin 2014, 10:33
Réponses: 19 3763
Et oui c'est que du 48mm ma ligne! 63 sa ne le fait pas pour un 1.6sr Et pour repondre oui sans aucun silencieux sa chante bien!! la ligne en 63 j'ai globaliser pour les moteur atmo <220cv ^^ c'est vrai que la ligne sur 1.6 est en 45 d'origine? sur GTI elle est pas bcp plus grosse elle ne fait que 55
Modification de Puissance Sujet: Preparation moteur 1.6sr
Nemesis
Posté: 24 Juin 2014, 08:01
Réponses: 19 3763
Salut à tous, merci de vos réponses déjà alors pour vu tout ce que ma nemesis y faut casser la tirelire ppir pas grand chose quoi je vais finalement garder mes sous et acheter mon petit R sa vaudras plus le coup et me Duras plus longtemps sans m'apporter d'emmerde si jai un accident avec le moteur ...
Modification de Puissance Sujet: Preparation moteur 1.6sr
Nemesis
Posté: 23 Juin 2014, 08:01
Réponses: 19 3763
Tu es conscient qu'un bloc qu'on passe en turbo sans le décompresser tu risque de tout éclater? ben si tu reste en dessous de 0.5b sa le fera un temps mais pour le gains... bof sinon c'est piston bielles forgé pour tout décompresser. et la tu pouras lui en mettre dans la gueule. apres comme dit de_b...
Modification de Puissance Sujet: Reprog 264.000km
Nemesis
Posté: 18 Juin 2014, 06:43
Réponses: 26 2518
Arf, je connait. On m'a pris la face avant l'année derniere, mais moi c'est plus vers l'avant il a taper au niveau de l'echangeur et m'a tout arracher, au black j'en ai eu pour 1500€ de carrosserie avec redressement des longerons, redressement du capot qui avait corné, et peinture du capot, aile avd...
Modification de Puissance Sujet: Reprog 264.000km
Nemesis
Posté: 30 Mai 2014, 10:34
Réponses: 26 2518
ebay ^^
Modification de Puissance Sujet: Reprog 264.000km
Nemesis
Posté: 28 Mai 2014, 09:15
Réponses: 26 2518
a ce que j'ai compris des eprom, tu en a dans tous les calculateur. le seul truc c'est que les première G4 possédait des eprom non modifiable. donc il me semble que les préparateur, remplace les eprom non modifiable par des modifiable et après ils font ce qu'ils ont a faire ^^ envoi un mail a BR per...
Modification de Puissance Sujet: Reprog 264.000km
Nemesis
Posté: 28 Mai 2014, 07:14
Réponses: 26 2518
julien64480 a écrit:
salut, alors si je ne dis pas de connerie les golf 4 en dessous de 2001 sont avec les calculateur a eprom.
Modification de Puissance Sujet: Anti Lag ?
Nemesis
Posté: 26 Mai 2014, 15:01
Réponses: 9 2626
l'anti lag est réserver au turbo essence. c'etait encore autorisé en rallye il y a quelque année, mais aujourd'hui c'est strictement interdit, alors sur route ouvertes....cyp t'imagine bien :mrgreen: en gros sa crée des détonation dans l’échappement pour ne pas ralentir le turbo. donc des que tu lâc...
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