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Nemesis - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: [VW Golf IV] V5 Carat - 2001
Nemesis	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 Carat - 2001 Posté: 24 Jan 2014, 23:27
Réponses: 2 Vus: 334	ou si tu veut rester dans la "légalité", ou tout simplement ne pas débourser trop chère simplement pour enlever ce défaut, c'est de mettre des rehausseur de sonde lambda
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Nemesis	Sujet du message: Re: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI Posté: 21 Jan 2014, 10:04
Réponses: 1604 Vus: 216092	non mais deja faut oublier le "je veut que ca marche sans augmenter la conso" xD, en roulant normalement ca ne consommera pas plus. Mais si tu veut de la puissance, bah t'injecte plus de carburant... donc tu consomme plus
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Votre avis sur DV et Admission pour GTI 1.8 20vt
Nemesis	Sujet du message: Re: Votre avis sur DV et Admission pour GTI 1.8 20vt Posté: 18 Jan 2014, 13:44
Réponses: 11 Vus: 1258	ah bah on a le meme bloc alors x) les dump de S3 ont les meme référence que celle de nos GTI... ^^ après une dump valve sa pshiiit, certes plus ou moins fort, mais c'est a sa que l'on reconnait un turbo essence, c'est un bruit sportif, pas kéké. après c'est pas comme si tu mettait un "sifflet&q...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Votre avis sur DV et Admission pour GTI 1.8 20vt
Nemesis	Sujet du message: Re: Votre avis sur DV et Admission pour GTI 1.8 20vt Posté: 17 Jan 2014, 08:53
Réponses: 11 Vus: 1258	deja avec la milltek complete + FMIC Forge tu devrais en theorie sortir 210cv max selon l'etat de santé de ta GTI
Forum: Modification de Puissance   Sujet: tube afrique TT 180 sur MKIV GTI
Nemesis	Sujet du message: Re: tube afrique TT 180 sur MKIV GTI Posté: 26 Déc 2013, 11:10
Réponses: 4 Vus: 455	Cryz a écrit: Attention si c'étais une 1.8t quattro sur la TT la chemin ne va pas être le même que sur ta G4 sans 4motion. si ce n'était pas un quattro, sa passe? j'ai envie de tout monter d'un coup si il ne s'adapte pas, je vais être obliger d'en acheter un et ça va me retarder ^^
Forum: Modification de Puissance   Sujet: tube afrique TT 180 sur MKIV GTI
Nemesis	Sujet du message: Re: tube afrique TT 180 sur MKIV GTI Posté: 23 Déc 2013, 15:38
Réponses: 4 Vus: 455	un petit up, d'autre avis?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Quelle bougie choisir pour la prepa?
Nemesis	Sujet du message: Re: Quelle bougie choisir pour la prepa? Posté: 18 Déc 2013, 20:00
Réponses: 6 Vus: 1202	de toute façon l'E85 c'est pas de l'ethanol pur x)
Forum: Modification de Puissance   Sujet: decata 1.8t
Nemesis	Sujet du message: Re: decata 1.8t Posté: 18 Déc 2013, 19:57
Réponses: 14 Vus: 1886	tu doit avoir un AGU, j'ai un ARZ c'est pour sa
Forum: Modification de Puissance   Sujet: ligne inox 1.8t 20v
Nemesis	Sujet du message: Re: ligne inox 1.8t 20v Posté: 18 Déc 2013, 19:54
Réponses: 14 Vus: 2713	bah oui vas y met une video ^^, tu est decata? tu a toujours le silencieux intermédiaire?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Quelle bougie choisir pour la prepa?
Nemesis	Sujet du message: Re: Quelle bougie choisir pour la prepa? Posté: 17 Déc 2013, 20:52
Réponses: 6 Vus: 1202	tu compte passer a l'ethanol? tu vas surconsommer pour des perf équivalente au SP98, l'ethanol est nécessaire dans les grosse prepa 700+ sinon tu peut mettre des bougies RS2, Fx, Kal, en on l'air content ^^
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Perte de reprog momentanée possible ?
Nemesis	Sujet du message: Re: Perte de reprog momentanée possible ? Posté: 11 Déc 2013, 20:50
Réponses: 17 Vus: 1644	oui depuis un certains temps les ref de dump S3 et GTI sont les memes. effectivement les deux véhicule non pas la meme pression. mais les dump a membranes et a piston non pas le meme fonctionnement. en gros une dump a membrane accepteras une plage de pression plus importante qu'une a piston, alors ç...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Perte de reprog momentanée possible ?
Nemesis	Sujet du message: Re: Perte de reprog momentanée possible ? Posté: 10 Déc 2013, 19:46
Réponses: 17 Vus: 1644	mais arrêtez par pitié, arrêtez d'annoncer dump de S3 xD c'est la meme ref que celles de nos GTI. tu avait mis quoi comme graisse? tu compte pas remettre la dump forge?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Mano de Pression Turbo, Huile, etc ......
Nemesis	Sujet du message: Re: Mano de Pression Turbo, Huile, etc ...... Posté: 07 Déc 2013, 23:18
Réponses: 52 Vus: 12971	Tiens nous au courant ! Pour info, il me semble que les mécaniques indiquent la pression avec une durite qui envoie la pression directement au mano tandis que les versions électrique utilisent une sonde pour envoyer l'info de pression au mano via deux fils :?: Question, il existe quoi comme mano av...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Renseignement] tube afrique TT 180 sur MKIV GTI
Nemesis	Sujet du message: tube afrique TT 180 sur MKIV GTI Posté: 07 Déc 2013, 23:02
Réponses: 4 Vus: 455	salut les coupains petite question pour vous, un amis me propose son tube afrique de son ancien Audi TT 1.8t 180cv. j'aimerais savoir si, selon vous, cela se monte sans problème sur une Golf 4 GTI? merci d'avance a ceux qui prendront le temps de me lire et de me répondre.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: decata 1.8t
Nemesis	Sujet du message: Re: decata 1.8t Posté: 07 Déc 2013, 22:59
Réponses: 14 Vus: 1886	moi j'ai deux lambda, une avant, et une après
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic
Nemesis	Sujet du message: Re: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic Posté: 05 Déc 2013, 22:44
Réponses: 18 Vus: 995	ouai mais esthétiquement je trouve les milltek plus jolie.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic
Nemesis	Sujet du message: Re: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic Posté: 04 Déc 2013, 11:52
Réponses: 18 Vus: 995	kaczma78 a écrit: moi, j'ai une supersprint, j'adore et le bruit
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic
Nemesis	Sujet du message: Re: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic Posté: 03 Déc 2013, 22:20
Réponses: 18 Vus: 995	oui milltek c'est une très bonne marque, beaucoup de personne sur le forum en on posé et n'en sont pas decu, moi même ça ne devrait plus trop tarder lol
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Gagnez de l'accélération sans reprog. ?
Nemesis	Sujet du message: Re: Gagnez de l'accélération sans reprog. ? Posté: 03 Déc 2013, 22:18
Réponses: 44 Vus: 24288	le seul moyen si tu veut vraiment sentir une différence c'est la reprog
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic
Nemesis	Sujet du message: Re: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic Posté: 30 Nov 2013, 15:37
Réponses: 18 Vus: 995	tout dépend se que tu veut en marque d'échappement, ici on est friand des milltek lol mais il n'y pas que sa.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: decata 1.8t
Nemesis	Sujet du message: Re: decata 1.8t Posté: 30 Nov 2013, 15:28
Réponses: 14 Vus: 1886	que tu mette un tube dans ton cata d'origine, ou un tube afrique sa sera plus ou moins, pareil, le mieux est de quand meme gardé son cata au cas ou, tu veut repasser un ct par exemple ^^ mais quand tu met un tube dans ton cata, il faut le rembourrer de paille de fer car sinon il fait un bruit dégueu...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: ligne inox 1.8t 20v
Nemesis	Sujet du message: Re: ligne inox 1.8t 20v Posté: 27 Nov 2013, 22:35
Réponses: 14 Vus: 2713	tu veut que l'on te dise quoi ^^ c'est de la camelote, les soudure vont lâcher, tu auras des fuites d'ici peu... ^^ le mieux c'est les lignes sur mesure, ou de la marque milltek ou supersprint par exemple
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Mano de Pression Turbo, Huile, etc ......
Nemesis	Sujet du message: Re: Mano de Pression Turbo, Huile, etc ...... Posté: 27 Nov 2013, 22:33
Réponses: 52 Vus: 12971	bah, le mien je l'ai acheter en magasin 45€ il a 2 couleurs de fonds (rouge ou orange) l'aiguille s'allume en rouge, c'est un Prosport, c'est pas de la merde a ce que l'on ma dit lol. pour le moment je suis pas deçu, il fonctionne très bien. il y a moins chère mais j'ai pas tester donc je peut pas t...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: n249
Nemesis	Sujet du message: Re: n249 Posté: 24 Nov 2013, 19:57
Réponses: 11 Vus: 1574	je me repete souvent mais les Dump de S3 sont les meme que les GTI, elles ont les mêmes références j'ai une dump forge depuis plus d'un an, j'ai fait 5000 borne avec et pour le moment pas de souci avec la n249 ^^
Forum: Modification de Puissance   Sujet: golf 4 v6 2.8 vs 3.2 r32 ? Qu elle pièce change ...
Nemesis	Sujet du message: Re: golf 4 v6 2.8 vs 3.2 r32 ? Qu elle pièce change ... Posté: 21 Nov 2013, 21:35
Réponses: 1 Vus: 1295	bah la majeur différence c'est le bloc x) tu veut mettre quoi comme pièce, ? pompe a essence, injecteur, échappement...? dans le pire des cas, tu swap tu prend un golf V6 et tu y met un bloc de R32 ^^
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