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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] GOLF IV V6 de 2002
anthonybrugeail
Posté: 24 Juin 2016, 10:56
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Sa tue tes jantes !! Pour les frein on verra plus tard j'ai claqué un gros billet pour l'interieur..
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anthonybrugeail
Posté: 16 Juin 2016, 22:51
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Ok je regarde l'ET demain et je te dit , merci a toi c'est quoi comme disque que tu a monté ?
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anthonybrugeail
Posté: 16 Juin 2016, 20:23
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Oups je vien de comprendre.. Lol on parle pas de la meme chose.. Les boulets , je te demandé enfaite si les frein ce monté sur g3
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anthonybrugeail
Posté: 16 Juin 2016, 20:22
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Sa rentre pas dans du 17 ? Et mais jantes c'est du 7,5 de large je connais pas le deport part contre..
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anthonybrugeail
Posté: 16 Juin 2016, 19:48
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anthonybrugeail
Posté: 16 Juin 2016, 18:37
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Pouah elle tue les jantes !! Sa ce monte sur golf 3 tu croix ? :p
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anthonybrugeail
Posté: 11 Juin 2016, 17:47
Réponses: 302 Vus: 13581
Non , les origines bois , sont demonté et rangé au chaud , j'ai repeind des inserts que j'ai acheté en casse , et du coup j'ai recollé un sticker gobelet
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anthonybrugeail
Posté: 11 Juin 2016, 15:32
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Perso rien vue sur fb sinon je partage direct
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anthonybrugeail
Posté: 10 Juin 2016, 21:16
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pour anthony non les disques tu gardes les dimensions d origines sinon faut que tu prennes des cales plus grandes ..mais la ..bon courage pour trouver, ou sinon sur mesure avec un usineur . et pour passer l avant a l arriere aucune idee si ca peut se faire Ok merci a toi :nikel: j'ai lu sur le foru...
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anthonybrugeail
Posté: 10 Juin 2016, 21:13
Réponses: 302 Vus: 13581
Ouais mais faut coupé la ligne la d'origine pour la sortir et je voulais pas :/
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anthonybrugeail
Posté: 10 Juin 2016, 14:43
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anthonybrugeail
Posté: 09 Juin 2016, 20:27
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Ouais j'ai jute un tube inox a la place du cata origine , ligne origine
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anthonybrugeail
Posté: 08 Juin 2016, 22:32
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anthonybrugeail
Posté: 06 Juin 2016, 12:39
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Et je peut passé etriers et disque avant d'origine a l'arriere? Ou je laisse d'origine
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anthonybrugeail
Posté: 06 Juin 2016, 12:31
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Et en disque je laisse ceut d'origine ou faut les grossir un peut ?
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anthonybrugeail
Posté: 05 Juin 2016, 13:40
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Je suis comme un ouf , sa tue Alors vous en penssé quoi ?
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anthonybrugeail
Posté: 03 Juin 2016, 17:00
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Ok merci donc si je comprend bien , disque du meme diametre etrié plus gros de porsche ? Et aprés niveau maitre cylindre tu n'a rien changé ? Car sur ma golf 3 vr6 sa me tente bien ce genre de modif..
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anthonybrugeail
Posté: 03 Juin 2016, 11:08
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C'est sympa sans roue aussi... lol Pour tes frein avant c'est plug and play le montage ou ya quelque modif ?
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anthonybrugeail
Posté: 31 Mai 2016, 16:14
Réponses: 55 Vus: 6982
Ouf ! Cher vw ? Un soucis de moin tes repartie pour un moment
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anthonybrugeail
Posté: 29 Mai 2016, 22:39
Réponses: 302 Vus: 13581
Tu peut le demonté sans demonté l'admission mais c'est un peut la merde.. Le mieu c'est de demonté l'admission et aprés rien de compliqué
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anthonybrugeail
Posté: 28 Mai 2016, 15:22
Réponses: 302 Vus: 13581
Le parc vr6 en revision..
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anthonybrugeail
Posté: 28 Mai 2016, 11:28
Réponses: 302 Vus: 13581
Aprés avoir terminé ma servante :nikel: j'ai fais la vidange de la golf , donc filtre a air , filtre d'habitacle , filtre a huile , toute les pieces sont de golf 4 ordinaire , mais le filtre a huile et de golf 3 vr6 ;) Sinon avec 8 tiroir de servante plein , j'ai meme pas la bonne douille pour demon...
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anthonybrugeail
Posté: 26 Mai 2016, 21:52
Réponses: 302 Vus: 13581
Ok merci bien a toi c'est sympa
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anthonybrugeail
Posté: 26 Mai 2016, 20:08
Réponses: 302 Vus: 13581
Ok , car d'origine il les traite comment les corps creux ? Ya pas deja des trou ? En usine ?
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anthonybrugeail
Posté: 26 Mai 2016, 18:58
Réponses: 302 Vus: 13581
Personne peut me renseigné ? :/ Sinon sayer levier de vitesse commandé j'ai hate..
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