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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème moteur Golf IV TDI 115ch
Mahonde
Posté: 09 Avr 2013, 12:04
Réponses: 6 Vus: 1212
Salut! Par mesure de prevention,un echange standard de moteur serait ideal pour toi et plus economique,sinion la facture risque de ne pas sarretter la car le fait fait que tu aies roule avec un defaut dhuile a pu creer des usures diverses dans ton moteur par consequent le rends plus fragile! Mais at...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit moteur à froid
Mahonde
Posté: 09 Avr 2013, 11:57
Réponses: 14 Vus: 1067
Salut! bonne nouvelle content pour toi! noublie pas de preciser dans le titre que ton probleme est resolu!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Claquement moteur
Mahonde
Posté: 09 Avr 2013, 11:54
Réponses: 8 Vus: 858
Salut! as tu deja eu a faire une mise a jour de ton calculateur? parceque cest un probleme connu sur les TDI 130. le regime instable est du a un defaut dans la gestion electronique qui peut etre corrige par simple mise a jour,y a un tuto qui parle de sa sur le forum,mais ce probleme nest connu que l...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Renseignement] Difference intercooler ASZ,ARL,AJM,ATD
Mahonde
Posté: 07 Avr 2013, 13:23
Réponses: 4 Vus: 1075
ok merci pour linfo boubou!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 90]plus de frein après chute du moteur
Mahonde
Posté: 07 Avr 2013, 10:03
Réponses: 2 Vus: 178
salut! comme la dit degobiol,essaye de verifier touts les durites de mastervac ,si tes perdu y a un schema qui circule sur le forum a ce sujet!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Renseignement] Difference intercooler ASZ,ARL,AJM,ATD
Mahonde
Posté: 07 Avr 2013, 10:01
Réponses: 4 Vus: 1075
Salut degobiol! mon moteur est un ASZ mais lechangeur que je veux mettre est plutout celui des autres(TDI 100,TDI 115) en plus des durites,mon principal souci cest au niveau du capteur de pression,mon capteur de pression ASZ peut il se fixer sur lintercooler des autres TD(ATD,AJM)?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: G4 130 TDI GROSSE FUME BLANCHE APRES CHANGEMENT INJECTEUR
Mahonde
Posté: 06 Avr 2013, 14:06
Réponses: 1 Vus: 515
Salut haithem! commence dabord par verifier les references de tes injos? lors du montage y a du Go qui coule dans la culasse,possible que tu te retrouve dans ce cas et que tu ais a tourner ton moteur plus longtemps afin de bruler lexces. tes injos tu les a change toi meme? si oui as tu respecte les ...
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: [Explication] Turbo , Kezako
Mahonde
Posté: 06 Avr 2013, 13:15
Réponses: 8 Vus: 5404
Salut a tous topic tres interessant! Merci dy avoir pense!
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: pompe a huile
Mahonde
Posté: 06 Avr 2013, 12:46
Réponses: 1 Vus: 492
Salut Enrick desole pour ta titine,rencontre dabord un pro pour quil te certifies que ton moteur est HS,et comment tu sais que cest la pompe a huile qui est HS? si tes interesse par un Swap (changement de moteur 1.6 par GTI),cest pas chose aisse mais cest possible faudra savoir quen plus du moteur t...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Renseignement] Difference intercooler ASZ,ARL,AJM,ATD
Mahonde
Posté: 06 Avr 2013, 12:31
Réponses: 4 Vus: 1075
salut a tous! je voudrais savoir la différence physique entre un intecooler pour un moteur ASZ et ceux des autres moteurs TDI,je sais que les capteurs de pressions ne sont pas identiques pour tout ses différents moteurs. En fait mon intercooler etant perce,je voudrias le remplacer,par un Valeo qui a...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 90 ALH] turbo capricieux
Mahonde
Posté: 06 Avr 2013, 09:08
Réponses: 25 Vus: 5284
Salut! je pense que le tdi 90 a un turbo a geometrie fixe a ce que je sache,sa doit etre ton debimetre qui est en cause,essaye de le changer!
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Pb boite de vitesse durcit à chaud
Mahonde
Posté: 06 Avr 2013, 09:06
Réponses: 12 Vus: 11952
salut! comme la dit tox 1k essaye de vidanger la boite dabord,ensuite tu verras...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème moteur Golf IV TDI 115ch
Mahonde
Posté: 06 Avr 2013, 08:50
Réponses: 6 Vus: 1212
Salut! moi je penche pour ta pompe a huile qui est HS,et le turbo qui en a fait le frais!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit moteur à froid
Mahonde
Posté: 01 Avr 2013, 07:40
Réponses: 14 Vus: 1067
Genre O2...ou tu prends contact nos cher golfistes,Guedin ou Golfopeos qui sy connaissent vraiment en electronique de nos golfs.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit moteur à froid
Mahonde
Posté: 01 Avr 2013, 07:36
Réponses: 14 Vus: 1067
salut! le mieux cest daller chez un pro de la reprogrammation!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fumée noire et plus aucune patate !
Mahonde
Posté: 29 Mar 2013, 14:46
Réponses: 10 Vus: 843
Cool alors que tu aies trouve ta panne!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf4 problemes boite tiptronic
Mahonde
Posté: 29 Mar 2013, 14:41
Réponses: 8 Vus: 2035
salut! lexplication de ddportos est valable car dans ce type de boite on a un accouplement hydraulique,lhuile doit etre de qualite optimale et toute huile est sensible a la temperature,cest peut etre pour cela que apres 2 minutes la voiture patine!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit moteur à froid
Mahonde
Posté: 29 Mar 2013, 14:35
Réponses: 14 Vus: 1067
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit moteur à froid
Mahonde
Posté: 29 Mar 2013, 10:06
Réponses: 14 Vus: 1067
salut! parrait que sa peut aussi etre du a une defaillance du systme de gestion electronique qui peutetre corrige par simple mise a jour
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Besoin d'aide estimation "épave"
Mahonde
Posté: 27 Mar 2013, 12:13
Réponses: 5 Vus: 1787
Salut! ta caisse est reparable , au black par contre.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf4 problemes boite tiptronic
Mahonde
Posté: 26 Mar 2013, 12:05
Réponses: 8 Vus: 2035
Desole jai confondu avec la boite sequentielle.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [Problème probable provenant du calculateur ? ]
Mahonde
Posté: 26 Mar 2013, 06:31
Réponses: 3 Vus: 248
Yep je pense au contacteur kick down integre dans la pedale daccelerateur
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: N239 Manquant !!
Mahonde
Posté: 26 Mar 2013, 06:10
Réponses: 4 Vus: 2215
certes ca gene pas mais fudrait la metter, car a la longue elle risque de te causer dautres soucis.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fumée noire et plus aucune patate !
Mahonde
Posté: 25 Mar 2013, 07:35
Réponses: 10 Vus: 843
Salut! fume noire est synonyme de mauvaise combustion,si ton turbo et tes durites sont clean,sa peut provenir des IP je penses car melange en GO trop riche,ou comme ton mecno a remarque cest plutot la N75 qui est en cause voir la capsule de depression.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: besoin d'aide sur coupure turbo
Mahonde
Posté: 24 Mar 2013, 16:04
Réponses: 5 Vus: 503
salut! essaye de passer par un banc dessai pour quon regle le turbo car y a une tige filetee qui permet deffectuer les reglages par defaut.
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