Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Nous sommes le 18 Mai 2024, 09:56

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Mahonde - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème moteur Golf IV TDI 115ch

Posté: 09 Avr 2013, 12:04 

Réponses: 6
Vus: 1212


Salut! Par mesure de prevention,un echange standard de moteur serait ideal pour toi et plus economique,sinion la facture risque de ne pas sarretter la car le fait fait que tu aies roule avec un defaut dhuile a pu creer des usures diverses dans ton moteur par consequent le rends plus fragile! Mais at...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit moteur à froid

 Sujet du message: Re: Bruit moteur à froid
Posté: 09 Avr 2013, 11:57 

Réponses: 14
Vus: 1067


Salut!
bonne nouvelle content pour toi!
noublie pas de preciser dans le titre que ton probleme est resolu!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Claquement moteur

 Sujet du message: Re: Claquement moteur
Posté: 09 Avr 2013, 11:54 

Réponses: 8
Vus: 858


Salut! as tu deja eu a faire une mise a jour de ton calculateur? parceque cest un probleme connu sur les TDI 130. le regime instable est du a un defaut dans la gestion electronique qui peut etre corrige par simple mise a jour,y a un tuto qui parle de sa sur le forum,mais ce probleme nest connu que l...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Renseignement] Difference intercooler ASZ,ARL,AJM,ATD

Posté: 07 Avr 2013, 13:23 

Réponses: 4
Vus: 1075


ok merci pour linfo boubou!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 90]plus de frein après chute du moteur

Posté: 07 Avr 2013, 10:03 

Réponses: 2
Vus: 178


salut!
comme la dit degobiol,essaye de verifier touts les durites de mastervac ,si tes perdu y a un schema qui circule sur le forum a ce sujet!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Renseignement] Difference intercooler ASZ,ARL,AJM,ATD

Posté: 07 Avr 2013, 10:01 

Réponses: 4
Vus: 1075


Salut degobiol!
mon moteur est un ASZ mais lechangeur que je veux mettre est plutout celui des autres(TDI 100,TDI 115)
en plus des durites,mon principal souci cest au niveau du capteur de pression,mon capteur de pression ASZ peut il se fixer sur lintercooler des autres TD(ATD,AJM)?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: G4 130 TDI GROSSE FUME BLANCHE APRES CHANGEMENT INJECTEUR

Posté: 06 Avr 2013, 14:06 

Réponses: 1
Vus: 515


Salut haithem! commence dabord par verifier les references de tes injos? lors du montage y a du Go qui coule dans la culasse,possible que tu te retrouve dans ce cas et que tu ais a tourner ton moteur plus longtemps afin de bruler lexces. tes injos tu les a change toi meme? si oui as tu respecte les ...

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: [Explication] Turbo , Kezako

 Sujet du message: Re: [Explication] Turbo , Kezako
Posté: 06 Avr 2013, 13:15 

Réponses: 8
Vus: 5404


Salut a tous topic tres interessant!
Merci dy avoir pense!

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: pompe a huile

 Sujet du message: Re: pompe a huile
Posté: 06 Avr 2013, 12:46 

Réponses: 1
Vus: 492


Salut Enrick desole pour ta titine,rencontre dabord un pro pour quil te certifies que ton moteur est HS,et comment tu sais que cest la pompe a huile qui est HS? si tes interesse par un Swap (changement de moteur 1.6 par GTI),cest pas chose aisse mais cest possible faudra savoir quen plus du moteur t...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Renseignement] Difference intercooler ASZ,ARL,AJM,ATD

Posté: 06 Avr 2013, 12:31 

Réponses: 4
Vus: 1075


salut a tous! je voudrais savoir la différence physique entre un intecooler pour un moteur ASZ et ceux des autres moteurs TDI,je sais que les capteurs de pressions ne sont pas identiques pour tout ses différents moteurs. En fait mon intercooler etant perce,je voudrias le remplacer,par un Valeo qui a...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 90 ALH] turbo capricieux

 Sujet du message: Re: [TDI 90 ALH] turbo capricieux
Posté: 06 Avr 2013, 09:08 

Réponses: 25
Vus: 5284


Salut!
je pense que le tdi 90 a un turbo a geometrie fixe a ce que je sache,sa doit etre ton debimetre qui est en cause,essaye de le changer!

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Pb boite de vitesse durcit à chaud

Posté: 06 Avr 2013, 09:06 

Réponses: 12
Vus: 11952


salut!
comme la dit tox 1k essaye de vidanger la boite dabord,ensuite tu verras...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème moteur Golf IV TDI 115ch

Posté: 06 Avr 2013, 08:50 

Réponses: 6
Vus: 1212


Salut!
moi je penche pour ta pompe a huile qui est HS,et le turbo qui en a fait le frais!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit moteur à froid

 Sujet du message: Re: Bruit moteur à froid
Posté: 01 Avr 2013, 07:40 

Réponses: 14
Vus: 1067


Genre O2...ou tu prends contact nos cher golfistes,Guedin ou Golfopeos qui sy connaissent vraiment en electronique de nos golfs.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit moteur à froid

 Sujet du message: Re: Bruit moteur à froid
Posté: 01 Avr 2013, 07:36 

Réponses: 14
Vus: 1067


salut!
le mieux cest daller chez un pro de la reprogrammation!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fumée noire et plus aucune patate !

Posté: 29 Mar 2013, 14:46 

Réponses: 10
Vus: 843


Cool alors que tu aies trouve ta panne!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: golf4 problemes boite tiptronic

Posté: 29 Mar 2013, 14:41 

Réponses: 8
Vus: 2035


salut!
lexplication de ddportos est valable car dans ce type de boite on a un accouplement hydraulique,lhuile doit etre de qualite optimale et toute huile est sensible a la temperature,cest peut etre pour cela que apres 2 minutes la voiture patine!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit moteur à froid

 Sujet du message: Re: Bruit moteur à froid
Posté: 29 Mar 2013, 14:35 

Réponses: 14
Vus: 1067


y a un tuto sur le forum qui parle de la mise a jour des ECU,cherche dans la section electronique problemes-diesel-mecaniques-f81/maj-boitiers-d-injections-t47090.html

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit moteur à froid

 Sujet du message: Re: Bruit moteur à froid
Posté: 29 Mar 2013, 10:06 

Réponses: 14
Vus: 1067


salut!
parrait que sa peut aussi etre du a une defaillance du systme de gestion electronique qui peutetre corrige par simple mise a jour

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Besoin d'aide estimation "épave"

Posté: 27 Mar 2013, 12:13 

Réponses: 5
Vus: 1787


Salut!
ta caisse est reparable , au black par contre.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: golf4 problemes boite tiptronic

Posté: 26 Mar 2013, 12:05 

Réponses: 8
Vus: 2035


Desole jai confondu avec la boite sequentielle.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Problème probable provenant du calculateur ? ]

Posté: 26 Mar 2013, 06:31 

Réponses: 3
Vus: 248


Yep je pense au contacteur kick down integre dans la pedale daccelerateur

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: N239 Manquant !!

 Sujet du message: Re: N239 Manquant !!
Posté: 26 Mar 2013, 06:10 

Réponses: 4
Vus: 2215


certes ca gene pas mais fudrait la metter, car a la longue elle risque de te causer dautres soucis.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fumée noire et plus aucune patate !

Posté: 25 Mar 2013, 07:35 

Réponses: 10
Vus: 843


Salut!
fume noire est synonyme de mauvaise combustion,si ton turbo et tes durites sont clean,sa peut provenir des IP je penses car melange en GO trop riche,ou comme ton mecno a remarque cest plutot la N75 qui est en cause voir la capsule de depression.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: besoin d'aide sur coupure turbo

Posté: 24 Mar 2013, 16:04 

Réponses: 5
Vus: 503


salut!
essaye de passer par un banc dessai pour quon regle le turbo car y a une tige filetee qui permet deffectuer les reglages par defaut.
Trier par:  
Page 3 sur 4 [ 97 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.241s | 18 Queries | GZIP : Off ]