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flosh - Messages
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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Voyant moteur après changement compteur IMMO2 à 3
flosh	Sujet du message: Re: Voyant moteur après changement compteur IMMO2 à 3 Posté: 19 Mar 2019, 10:54
Réponses: 57 Vus: 3516	C’est toi qui l’a changé ta lambda?
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Différence entre deux durites d’admission d’air sur 1.6 SR
flosh	Sujet du message: Re: Différence entre deux durites d’admission d’air sur 1.6 Posté: 17 Fév 2019, 18:45
Réponses: 2 Vus: 1594	Haha sympa merci pour ces précisions En effet il y a une prise, comme pour réchauffer l’air qui arrive au papillon
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: [Renseignement] Différence entre deux durites d’admission d’air sur 1.6 SR
flosh	Sujet du message: Différence entre deux durites d’admission d’air sur 1.6 SR Posté: 15 Fév 2019, 15:40
Réponses: 2 Vus: 1594	Bonjour tout le monde Voulant changer ma durite d’admission d’air située entre le débitmètre et le boîtier papillon, j’ai vu qu’il existait deux références : - une durite normale : 1J0129684N - une durite dite grand froid : 1J0129684T Connaîtriez vous la différence entre ces deux versions? Merci d’a...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Voyant moteur après changement compteur IMMO2 à 3
flosh	Sujet du message: Re: Voyant moteur après changement compteur IMMO2 à 3 Posté: 19 Jan 2019, 22:33
Réponses: 57 Vus: 3516	Ça marche. Je préfère demander on sait jamais ^^ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Voyant moteur après changement compteur IMMO2 à 3
flosh	Sujet du message: Re: Voyant moteur après changement compteur IMMO2 à 3 Posté: 19 Jan 2019, 20:42
Réponses: 57 Vus: 3516	Une fois le moteur lancé le voyant reste? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Voyant moteur après changement compteur IMMO2 à 3
flosh	Sujet du message: Re: Voyant moteur après changement compteur IMMO2 à 3 Posté: 19 Jan 2019, 17:14
Réponses: 57 Vus: 3516	Quand tu as 0 défaut sur la voiture tu as le voyant? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Voyant moteur après changement compteur IMMO2 à 3
flosh	Sujet du message: Re: Voyant moteur après changement compteur IMMO2 à 3 Posté: 19 Jan 2019, 14:53
Réponses: 57 Vus: 3516	Non ce n’est pas grave du tout Par contre que dit le diag sur ce voyant? T’as effacé tous les défauts après le montage du compteur? C’est facile d’en créer quand on change de compteur ^^
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Voyant moteur après changement compteur IMMO2 à 3
flosh	Sujet du message: Re: Voyant moteur après changement compteur IMMO2 à 3 Posté: 19 Jan 2019, 08:07
Réponses: 57 Vus: 3516	Salut Tu n’as pas besoin du canal 50 lorsque tu passes d’un immo 2 à un immo 3. Le canal 50 sert uniquement lorsque on change un compteur immo 3 par un autre immo 3, c’est pour changer le code pin du nouveau compteur afin de le faire correspondre au code pin du calculateur ;) Envoyé de mon iPhone en...
Forum: Bac à sable   Sujet: golf 4 1.6 sr , sp95 ou sp98 ?
flosh	Sujet du message: Re: golf 4 1.6 sr , sp95 ou sp98 ? Posté: 08 Déc 2018, 08:23
Réponses: 4 Vus: 1309	Salut Ça fait 3 ans que je ne roule qu’au 98 avec mon 1.6 SR. Par contre ce qu’il faut éviter avec nos vieilles c’est le 98 excellium. Si tu ne roules qu’avec ça, tes durites ne vont pas apprécier la blague Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Gestion moteur?
flosh	Sujet du message: Re: Gestion moteur? Posté: 02 Déc 2018, 12:08
Réponses: 33 Vus: 3305	Essaye le faisceau du débitmètre oui
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Gestion moteur?
flosh	Sujet du message: Re: Gestion moteur? Posté: 19 Nov 2018, 22:14
Réponses: 33 Vus: 3305	Est ce que le comportement est différent quand tu le débranches?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Gestion moteur?
flosh	Sujet du message: Re: Gestion moteur? Posté: 19 Nov 2018, 14:33
Réponses: 33 Vus: 3305	J’ai trouvé ça en cherchant le code défaut sur le net : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17566/P1158 Essaye de débrancher ce capteur G71, il doit être sur ton circuit d’air. C’est lui qui joue entre autres le rôle de débitmètre
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Gestion moteur?
flosh	Sujet du message: Re: Gestion moteur? Posté: 18 Nov 2018, 09:14
Réponses: 33 Vus: 3305	Aurais tu le nom complet du défaut? Avec les numéros
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème clignotants
flosh	Sujet du message: Re: Problème clignotants Posté: 18 Oct 2018, 21:09
Réponses: 23 Vus: 1279	D’accord merci les gars ! Je vais regarder pour faire ça et voir pour un passage au régulateur pour le coup. Quelqu’un de Charente pourrait me faire ça au vag-com? Merci d’avance à tous Faire quoi exactement avec vag com Si t es pas loin d Angoulême on peut essayer de faire ça ce wk Je pense qu’il ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf 4 1.6 8S cale et perte de puissance à chaud
flosh	Sujet du message: Re: golf 4 1.6 8S cale et perte de puissance à chaud Posté: 14 Oct 2018, 11:10
Réponses: 28 Vus: 3662	Oula c’est plutôt moche comme bidouille. Le fil raccordé va ou?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème clignotants
flosh	Sujet du message: Re: Problème clignotants Posté: 14 Oct 2018, 10:35
Réponses: 23 Vus: 1279	Question idiote mais t’es sûr que ton commodo fonctionne bien? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf 4 1.6 8S cale et perte de puissance à chaud
flosh	Sujet du message: Re: golf 4 1.6 8S cale et perte de puissance à chaud Posté: 13 Oct 2018, 07:08
Réponses: 28 Vus: 3662	Essaye ces pistes là http://vag-repair.com/00513-transmetteu ... oteur-g28/ Ce site est vraiment bien pour les petits soucis de nos belles
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf 4 1.6 8S cale et perte de puissance à chaud
flosh	Sujet du message: Re: golf 4 1.6 8S cale et perte de puissance à chaud Posté: 12 Oct 2018, 23:17
Réponses: 28 Vus: 3662	Fais une recherche du code défaut sur internet
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Gestion moteur?
flosh	Sujet du message: Re: Gestion moteur? Posté: 10 Oct 2018, 10:07
Réponses: 33 Vus: 3305	Vérifie bien que tes fils n’ont rien. S’il faut n’hésite pas à les isoler avec du chaterton par ex Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Gestion moteur?
flosh	Sujet du message: Re: Gestion moteur? Posté: 09 Oct 2018, 08:27
Réponses: 33 Vus: 3305	Vérifie si tu as toutes tes masses de propre et non oxydées notamment sous la batterie Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf 4 1.6 8S cale et perte de puissance à chaud
flosh	Sujet du message: Re: golf 4 1.6 8S cale et perte de puissance à chaud Posté: 08 Oct 2018, 22:48
Réponses: 28 Vus: 3662	Salut. Essaye de passer le vagcom sur ta voiture. Ça peut te donner une piste de recherche Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Gestion moteur?
flosh	Sujet du message: Re: Gestion moteur? Posté: 08 Oct 2018, 22:42
Réponses: 33 Vus: 3305	Salut Je viens de lire toutes tes aventures malheureuses et une question me vient à l’esprit : ton alternateur est bon? Car c’est à lui de donner l’énergie nécessaire une fois le moteur en route Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Pollution golf 4 1.6 sr
flosh	Sujet du message: Re: Pollution golf 4 1.6 sr Posté: 20 Juin 2018, 13:00
Réponses: 12 Vus: 3421	Aucune idée de l’ordre désolé
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Pollution golf 4 1.6 sr
flosh	Sujet du message: Re: Pollution golf 4 1.6 sr Posté: 06 Juin 2018, 12:05
Réponses: 12 Vus: 3421	D’accord. Hésite pas à faire un retour
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Pollution golf 4 1.6 sr
flosh	Sujet du message: Re: Pollution golf 4 1.6 sr Posté: 06 Juin 2018, 06:05
Réponses: 12 Vus: 3421	Essaie de voir si ta sonde lambda n’est pas encrassée à cause de la consommation d’huile. C’est elle qui indique au calculateur la richesse de ton mélange. Donc si elle ne donne pas une valeur correcte, la voiture peut tourner trop riche ou trop pauvre
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